No, no son los paracaídas ni de los SUE ni de los SEM. Hay dos modelos distintos que vinieron con los SEM ambos blancos.
Espacio COAN
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No, no son los paracaídas ni de los SUE ni de los SEM. Hay dos modelos distintos que vinieron con los SEM ambos blancos.
El paracaidas humedecido,no es el de frenado,sino el paracaidas extractor o pilotin y el del asiento eyectable especifico,humedad que tambien tuvieron los correajes sujetadores.No, no son los paracaídas ni de los SUE ni de los SEM. Hay dos modelos distintos que vinieron con los SEM ambos blancos.
Además,mis disculpas a esa pagina,pero esa informacion que se espera una partida de combustible para realizarlo,no le encuentro asidero logico,cuando EPO tiene capacidad de sobra de JP1,teniendo en cuenta que opera con helicopteros y aviones del COAN que reabastecen combustible,como que tambien EPO recibe JP1 de un consecionario privado que vende los servicios de YPF y siempre estan disponibles.
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El desafío principal siempre fue el sistema de eyección, con los pirotécnicos a la cabeza.
Lo que son telas (no sólo velamen) nunca fueron la traba principal. Posiblemente ahora sea el último paso. Un velamen no te deja los aviones en tierra durante más de 6 años...
Eduardo Moretti
Colaborador
El rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado
viernes, 6 de diciembre de 2024La Aviación Naval comienza su participación en la Campaña Antártica de Verano 2024/25.
Ayer por la mañana, navegando en cercanías de Monte Hermoso, el rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado (GAE) para participar de la Campaña Antártica de Verano 2024/25 (CAV). La maniobra, conocida como “salto”, se llevó a cabo desde la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), aprovechando además la oportunidad para la recalificación de pilotos en la cubierta del “Irízar”.
Durante el desarrollo de esta CAV, las unidades y el personal perteneciente a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EAH2) tendrán la misión de transportar científicos, personal militar, víveres, materiales de construcción, combustibles, material científico y efectuar el repliegue de residuos desde las Bases Antárticas argentinas.
El GAE se conforma de un total de 30 miembros, de los cuales 8 son pilotos, un oficial técnico y el resto son suboficiales de diversas especialidades para brindar el mantenimiento cotidiano de los helicópteros.
El Comandante la Escuadrilla, Capitán de Corbeta Gastón Jacob, explicó que, como cada año, este 2024 la Escuadrilla realizó durante septiembre el ejercicio Nevada, “mediante el cual nuestro personal profundiza sus adiestramientos con vistas a la CAV”. Durante una semana, en la ciudad de San Carlos de Bariloche, se desarrollaron ejercicios y maniobras con muy buenos resultados, “que aseguran el nivel profesional de todo el GAE”, expresó el Capitán Jacob.
Para llevar a cabo el mantenimiento diario, el rompehielos dispone a bordo de un hangar con capacidad para alojar dos aeronaves, junto a los repuestos y herramientas para solucionar cualquier eventualidad, garantizando el funcionamiento operativo en el continente blanco.
Los helicópteros, de vital importancia para la concreción de la logística que permite el abastecimiento de las bases que tiene nuestro país en el Continente Antártico, tienen capacidad de transportar una carga máxima de 2.700 kg y hasta 15 personas a bordo. El GAE, permanecerá en operaciones junto al rompehielos durante aproximadamente 120 días, tras lo cual retornará a su asiento habitual en la BACE.
El rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado
gacetamarinera.com.ar
que no sea una ilusión nomas.Esperaremos atentos.ARA202
@ytbara202
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16min
TEMA SUPER ENTEDARD: HAY MOVIMIENTO EN ESPORA RELACIONADOS CON UNA PRUEBA DE VUELO.
TEMA SUPER ENTEDARD: HAY MOVIMIENTO EN ESPORA RELACIONADOS CON UNA PRUEBA DE VUELO.
Con el simulador solicitado y varios movimientos y pedidos de combustible se espera una pronta prueba de este sistema de armas.noticiasmilitares.ar
la aeronave seleccionada sería el SEM 44.
La traba principal al contrario de lo que muchos medios informaron no era la estructura de la aeronave, ni su motorización ni los sistemas pirotécnicos del asiento sino el velamen del paracaídas que vistos y revisados distaban de la información brindada en primer lugar donde se hablaba de daños y grandes manchas de humedad.
Con respecto a la fecha se espera que los vuelos se den desde el 16 al 20 de este mes para lo cual se está esperando una partida de combustible que permita realizarlos.
El piloto seleccionado es un veterano experimentado que si bien no ha volado los SEM si tiene una vasta experiencia en los SUE que difieren solo en algunos procedimientos operativos a la hora de volar.
el SK es lo mas.El rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado
viernes, 6 de diciembre de 2024
La Aviación Naval comienza su participación en la Campaña Antártica de Verano 2024/25.
Ayer por la mañana, navegando en cercanías de Monte Hermoso, el rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado (GAE) para participar de la Campaña Antártica de Verano 2024/25 (CAV). La maniobra, conocida como “salto”, se llevó a cabo desde la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), aprovechando además la oportunidad para la recalificación de pilotos en la cubierta del “Irízar”.
Durante el desarrollo de esta CAV, las unidades y el personal perteneciente a la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EAH2) tendrán la misión de transportar científicos, personal militar, víveres, materiales de construcción, combustibles, material científico y efectuar el repliegue de residuos desde las Bases Antárticas argentinas.
El GAE se conforma de un total de 30 miembros, de los cuales 8 son pilotos, un oficial técnico y el resto son suboficiales de diversas especialidades para brindar el mantenimiento cotidiano de los helicópteros.
El Comandante la Escuadrilla, Capitán de Corbeta Gastón Jacob, explicó que, como cada año, este 2024 la Escuadrilla realizó durante septiembre el ejercicio Nevada, “mediante el cual nuestro personal profundiza sus adiestramientos con vistas a la CAV”. Durante una semana, en la ciudad de San Carlos de Bariloche, se desarrollaron ejercicios y maniobras con muy buenos resultados, “que aseguran el nivel profesional de todo el GAE”, expresó el Capitán Jacob.
Para llevar a cabo el mantenimiento diario, el rompehielos dispone a bordo de un hangar con capacidad para alojar dos aeronaves, junto a los repuestos y herramientas para solucionar cualquier eventualidad, garantizando el funcionamiento operativo en el continente blanco.
Los helicópteros, de vital importancia para la concreción de la logística que permite el abastecimiento de las bases que tiene nuestro país en el Continente Antártico, tienen capacidad de transportar una carga máxima de 2.700 kg y hasta 15 personas a bordo. El GAE, permanecerá en operaciones junto al rompehielos durante aproximadamente 120 días, tras lo cual retornará a su asiento habitual en la BACE.
El rompehielos ARA “Almirante Irízar” incorporó al Grupo Aeronaval Embarcado
Con los A-4AR F/S y sin saber si van a volver a volar, tendría que ser imperioso, que los Sue/SEM vuelvan al servicio, en el menor tiempo posible, y con el mayor número que se pueda.
Lo vengo diciendo hace rato.
Eso es algo que está solucionado hace tiempo.
No, pero en el vuelo de prueba suspendido del año pasado, jugaron un rol fundamental, para que sea así.
No.
Pero la decisión política, la falta de apoyo, y el desfinanciamiento que sufrió el COAN, en especial la Segunda de Ataque, por parte de la ARMADA, hicieron que se tarde más de lo debido.
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ArgentinaMilitaryHistoryy on Instagram: "Fuertes rumores sobre el primer vuelo de los SEMs. Con el simulador solicitado y varios movimientos y pedidos de combustible se espera una pronta prueba de este sistema de armas. Con respecto a la fecha se esp
495 likes, 30 comments - argentina_at_war on December 7, 2024: "Fuertes rumores sobre el primer vuelo de los SEMs. Con el simulador solicitado y varios movimientos y pedidos de combustible se espera una pronta prueba de este sistema de armas. Con respecto a la fecha se espera que los vuelos se...
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nico22
Colaborador
P-3C Orión e Irizar juntos.
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Rompehielos Almirante Irízar on Instagram: "Continuamos navegando con rumbo sur! Siempre trabajando en equipo, ya que ayer por la tarde recibimos la visita de un avion P3 Orion de la Escuadrilla de Exploración, en uno de sus vuelos de vigilancia y co
2,848 likes, 56 comments - rompehielosirizarof on December 7, 2024: "Continuamos navegando con rumbo sur! Siempre trabajando en equipo, ya que ayer por la tarde recibimos la visita de un avion P3 Orion de la Escuadrilla de Exploración, en uno de sus vuelos de vigilancia y control del los...
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Excelente dupla.P-3C Orión e Irizar juntos.
Rompehielos Almirante Irízar on Instagram: "Continuamos navegando con rumbo sur! Siempre trabajando en equipo, ya que ayer por la tarde recibimos la visita de un avion P3 Orion de la Escuadrilla de Exploración, en uno de sus vuelos de vigilancia y co
2,848 likes, 56 comments - rompehielosirizarof on December 7, 2024: "Continuamos navegando con rumbo sur! Siempre trabajando en equipo, ya que ayer por la tarde recibimos la visita de un avion P3 Orion de la Escuadrilla de Exploración, en uno de sus vuelos de vigilancia y control del los...
Si me preguntan a mí...me parece que la Armada hace este "vuelo de pruebas" para que los dejen de romper las amígdalas con los avioncitos y poder volver a dedicarse tranquilos a su queridísima flota de mar.
hay actualmente 2 AIM-9B que los veo todos los días... lástima que no tengo fotos.. pero están a pocos metros de la dársena en Puerto Belgrano.
No tenés pruebas
ya las vas a tener....
entre otras....muchas... cosas.
ya era hora!
ahora me llama la atención... por que se descartó el AD-3C?
la verdad desconozco las diferencias entre versiones... pero no eran básicamente el mismo avión??
visto lo visto... y con el diario del lunes... hubiera sido mejor aceptar esos AD-3C creo!.
Sería un gravísimo error, y un gasto de plata al divino gas, digno de que alguno vaya preso.
Ni idea. Quizás por su estado?
Yo, también.
Desconozco, pero los T-28, dieron un resultado bastante bueno.
Bueno, convengamos que tendria sentido viendo el accionar de la armada los ultimos años, no seria una sorpresa que tiren plata asi
Y la Armada le sacó un seguro de vida multimillonario....
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