alguien tiene la revista y si es tan amable escanee el articulo.
desde ya muchas gracias.
desde ya muchas gracias.
Mirage 2000-5 candidato para la FAA?
- Tema iniciado Derruido
- Fecha de inicio
- Estado
Cruz
Forista Sancionado o Expulsado
CALIFFA dijo:
y que pueden hacer????tienen todo el sist en contra....y puedas que tengas razon en que no les importa pero no creo que se pueda hacer alo con ese presupuesto...las fuerzas aereas son las FFAA mas complejas de operar por lo que se nesecita mayor presupuesto....las FA por lo general son las que en proporcion se comen mayor cant de presupuesto..aca la mayoria del presupuesto va para el EA...encima lo que s emanda ni siquiera es suficiente para el EA..la FAA no tiene muchas oportunidades...
Retomando el tema de este thread, creo que el Mirage 2000-5 Mk 2 es el avion que necesita la FAA, lei alguna que otra cosa del avion en cuestion, y me parece un buen candidato.
El tema esta en lo economico, mas sabiendo que a mi me pareceria que haya 40 M-2000, con el armamento incluido, pero sera muy dificil acceder a tanto.
Ojo, no descarto el F-16, algunos dicen que tiene mayor performance que el M-2000, pero dentro de lo que es EUA va a haber influencias politicas como siempre, como tambien no descarto lo haya con los Mirage.
Algunas fotos...
El tema esta en lo economico, mas sabiendo que a mi me pareceria que haya 40 M-2000, con el armamento incluido, pero sera muy dificil acceder a tanto.
Ojo, no descarto el F-16, algunos dicen que tiene mayor performance que el M-2000, pero dentro de lo que es EUA va a haber influencias politicas como siempre, como tambien no descarto lo haya con los Mirage.
Algunas fotos...
J
JULIO LUNA
En lo económico habría que ver el costo de los Mirage 2000-9 de EAU que estarán a la venta a partir del 2012 son de 1998 .
J
JULIO LUNA
No sé, si en un año pueden dejar operativo algo que compren.
Debería estar volando ahora y no necesitar ninguna modificación ( sería si o si usado),también me parece poco tiempo para poder tener la logistica mínima necesaria para operarlo con el margen de seguridad que corresponde y no creo que le importe mucho a este gobierno.
Debería estar volando ahora y no necesitar ninguna modificación ( sería si o si usado),también me parece poco tiempo para poder tener la logistica mínima necesaria para operarlo con el margen de seguridad que corresponde y no creo que le importe mucho a este gobierno.
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
Pues los de Qatar se enfadan si les ofrecen 40 millones de dolares por cada Mirage 2000-5, ve echando cuentas.
No otra vez por favor !!!!!
Montés,
Te vas a reír, pero hace unos años aquí en España, desfilaron Leopard 2 de los nuevos para el EA......... se armó un escándalo cuando se supo que eran prestados, traídos a costo de ruina para el desfile......... Los Leos para España aun no estaban listos!
:yonofui:
Derruido
Colaborador
Al paso que vamos solo los pocos pilotos de la FAA que van quedando, eso sí desfilando a pata.:icon_bs:
Salute
Derru
El tema del M-2000-5 Mk II, por el momento no hay disponibles por los retrasos y demás imponderables del programa Rafale.
La única posibilidad sería adquirir M-2000 S3, y modenizarlos con el Kit para llevarlos al estandar 5 MK II, pero....bueno esto ya es harto conocido y requeterecontrahiperdiscutido..osea..
Cordiales Saludos
La única posibilidad sería adquirir M-2000 S3, y modenizarlos con el Kit para llevarlos al estandar 5 MK II, pero....bueno esto ya es harto conocido y requeterecontrahiperdiscutido..osea..
Cordiales Saludos
-Francia no cuenta con M-2000-5 MkII o sea que no se le podria
adquirir de 2º mano a ellos este modelo
-Lo que si tienen son (28) M-2000B/S S3 que pueden ser modernizados
a M-2000-5 MkII
Saludosss
Este tema y el del F-16 para la FAA se repiten hasta el infinito en todos los foros militares.
Para que carajo querremos comprar M-2000 si ya estan de vuelta. Pasariamos de un avión diseñado en el 56 a otro del 76, que encima es bastante caro de mantener y no mejor que un mucho mas barato F-16
Para que carajo querremos comprar M-2000 si ya estan de vuelta. Pasariamos de un avión diseñado en el 56 a otro del 76, que encima es bastante caro de mantener y no mejor que un mucho mas barato F-16
Que se supo o sabe del ofrecimiento Dassault a Grecia? http://www.aviacionargentina.net/foros/showpost.php?p=32365&postcount=1
A eso me refería, máxime aún al ya estar estatizada la ex-FMA, se podría hacer la modernización allí, incluso llegué a pensar e ilusionarme, con que la presencia del Embajador de Francia en el acto de estatización respondía un poco a eso, pero...hasta ahora y tal como viene la mano...:nopity:
Cordiales Saludos
boreal
Forista Sancionado o Expulsado
Hombre, desfilo uno, uno
---------- Post added at 07:48 ---------- Previous post was at 07:47 ----------
Es que el Su-27 tuvo el primer vuelo en el 77....echale guindas al pavo
- Estado
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