:yonofui::yonofui::sifone:
Esa es la edad que voy a tener cuando vea Rafales en la FAA...
Projeto FX-2 frustrado Rafale F3 para Brasil
- Tema iniciado sebastian_porras
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Esa es la edad que voy a tener cuando vea Rafales en la FAA...
Y bueno miralo por este lado. Un Flanker ayuda a disminuir la desocupacion. Otra cosa mas de todas las maravillas que hacen los Flanker :yonofui::yonofui::yonofui:
A mi el Dassault me gusta. Pero el Flanker es como el Burt Reynolds de los aviones de combate. GROSOOO!!!
Mendo, esos bichos que tuneas dan ganas de mandar todo a la mie$d@ y traer ya tres o cuatro docenas!!!
Aca algunas fotos
Proceso de ensamblaje
lindo bicho el Rafale. Pero lo mas grosso es el SU-35, despues el S Hornet y despues el Rafale. Pero si llegaran a brasil y de alli aqui. Yo no me enojo.
paulo
Forista Sancionado o Expulsado
Esto abuelito (vovo en Brasil) es lo chefie de la fuerza aerea de BRASIL
Brigadeiro Juniti Saito:smilielol5:
Paulito no te entendi un sorongo. Quien es el abuelito vovo chef de la fuerza aerea de brasil ???.
Si lo decis por WOlf el es chileno y no creo que sea viejito, lo de vovo y chef no se. no lo conozco tanto (pero no parece mala onda).
Traduzco:
"Este abuelito( 'vovo' en Brasil) es el jefe de la fuerza aérea del Brasil"
Saludinhos.:sifone:
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
:yonofui::yonofui::sifone:
Viendo ésta foto detecto algo que antes o no veía por miope o no estaba ahí. Que es ese sensor al costado de la toma de aire. Del otro lado también hay uno similar.
Salute
Derru
Derruido
Colaborador
Sensor del Espectra (Système de Protection et d’Evitement des Conduites de Tir du RAfale).
Saludos
ahi estaba nomas!!.. era eso... bien derru.. ya te podes morir tranquilo.. sabes algo mas!! :biggrinjester::biggrinjester:
Derruido
Colaborador
Satamente, a lo mejor probaron con una zonda retractil, pero hay que ver los problemas que ésta hubiera tenido. A lo mejor el lugar en donde ésta debía estar alojada hay otros elementos, estructurales, electrónicos o de lo que sea. O directamente quisieron eliminar todo riesgo, no es lindo arriesgar un avión de más de 100 palitos y un piloto en medio de la nada, por un pequeño problemita.:yonofui:
Además la zonda retráctil, es un mecanismo mecánico-eléctrico-hidáulico (tantos componentes), ergo puede llegar a fallar en el peor momento. El F16, como muchos otros aviones de ese tipo eliminaron las zonda incluso las retráctiles, en beneficio de la seguridad. El sistema de carga se hace directamente en el lomo del avión, mucho más sensillo de operar o no. Todo depende de los medios disponibles para llevar adelante la función de recarga.
Salute
Derru
Wolf
Colaborador
REVO
Osea falto Ingenieria ahi...la sonda fija igual tiene componentes delicados, el fuel no pasa por gravedad....
Ademas la sonda al estar "expuesta" aumenta la RCS frontal, la resistencia y tampoco es conveniente exponer la toma a velocidades mach, afecta la vision del piloto, arriesga el OSF, etc.
No, el sistema Yanqui fue pensado en mayor volumen de transferencia por unidad de tiempo en REVO, que de hecho es asi, casi triplica la capacidad del sistema de canasto, dependiendo del tipo de avion claro esta.
Saludos
Osea falto Ingenieria ahi...la sonda fija igual tiene componentes delicados, el fuel no pasa por gravedad....
Ademas la sonda al estar "expuesta" aumenta la RCS frontal, la resistencia y tampoco es conveniente exponer la toma a velocidades mach, afecta la vision del piloto, arriesga el OSF, etc.
Derruido dijo:
No, el sistema Yanqui fue pensado en mayor volumen de transferencia por unidad de tiempo en REVO, que de hecho es asi, casi triplica la capacidad del sistema de canasto, dependiendo del tipo de avion claro esta.
Saludos
Derruido
Colaborador
Don Wolf, el asunto del volumen de transferencia de combustible, no se lo discuto. Es así nomás. El caño es bastante, bastante más grande que el de la zonda.
Hablando de zondas parece que es toda una FIRMA de Dassault el uso de las mismas.
Viendo la foto atentamente, que cantidad de sensores tiene el Rafale, y eso que solo es una parte chica del avión. Creo que por más que incorporemos X avión en la FAA en el futuro, los técnicos deberán aprender TODO de vuelta. Y es dificil conseguir buenos técnicos con el sueldo que el Estado paga en las FFAA.:yonofui:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/Dassault_Rafale_DSC04183.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Dassault_Mirage_2000_P1220879.jpg
Salute
Derru
Hablando de zondas parece que es toda una FIRMA de Dassault el uso de las mismas.
Viendo la foto atentamente, que cantidad de sensores tiene el Rafale, y eso que solo es una parte chica del avión. Creo que por más que incorporemos X avión en la FAA en el futuro, los técnicos deberán aprender TODO de vuelta. Y es dificil conseguir buenos técnicos con el sueldo que el Estado paga en las FFAA.:yonofui:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/Dassault_Rafale_DSC04183.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Dassault_Mirage_2000_P1220879.jpg
Salute
Derru
- Estado
