Club del Rafale

Dibujo de el Rafale M

Una imagen es mejor que un discurso.




dimensión real de fijar : 80x60 cm





un Buenos días de Francia :cheers2:

se vende aquí
http://artwork.navy.pagesperso-orange.fr/

Stéphane
 

Duwa

Master of the Universe.
Esa ultima foto muestra un par de pilones sub-alares que no conocia. Seran equipo estandar? Cuanto cargan?
 

Juanma

Colaborador
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Oia, es verdad,
Googlie fotos y en ninguna otra aparecen esos pilones.

Ya que estamos con eso.
Sigue con capacidad para llevar 2 AAM en el centro del fuselaje como el prototipo?

 

SuperEtendard

Colaborador
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Esa ultima foto muestra un par de pilones sub-alares que no conocia. Seran equipo estandar? Cuanto cargan?

Si son estandar. El Rafale-C tiene 14 pilones y el Rafale-M tiene 13. Son para cargas ligeras, normalmente MICA. No es muy común que el AdA y la Aeronavale los utilicen.

Ya que estamos con eso.
Sigue con capacidad para llevar 2 AAM en el centro del fuselaje como el prototipo?

El Rafale-C si pero el Rafale-M sólo posee 1 ya que el posterior es utilizado por el gancho de apontaje.

Saludos
 

Shandor

Colaborador
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Brésiliens et Suisses viennent voir le Rafale sur le Charles de Gaulle

Une délégation du ministère suisse de la Défense devrait être accueillie, cette semaine, sur le porte-avions Charles de Gaulle. Le bâtiment est actuellement en entrainement au large de Toulon, des manoeuvres qui visent notamment à permettre aux pilotes de reprendre leurs marques en matière d'appontages et de catapultages. Le Charles de Gaulle embarque 2 avions de guet aérien Les Suisses, qui souhaitent renouveler une partie de leur aviation de combat, vont faire leur choix entre trois avions : L'Eurofighter, le Gripen suédois ou le Rafale de Dassault Aviation. L'appareil français, qui n'a pour le moment pas remporté de succès à l'export, semble bien placé dans la compétition suisse. En plus des démonstrations déjà réalisées au profit de l'armée helvétique, les Suisses vont pourvoir, à bord du porte-avions de la Marine nationale, mesurer les capacités du Rafale.
Cette visite fait suite à la venue à bord du Charles de Gaulle d'un autre client potentiel du Rafale. Il y a deux semaines, une délégation brésilienne était également à bord. Sur ce marché, l'avion de Dassault est également opposé au Gripen, mais aussi au F/A-18 américain. Outre la modernisation de son armée de l'Air, le Brésil pourrait également être intéressé pour son aéronavale, qui déploie des appareils anciens (AF-1 Skyhawk). Or, comme l'on démontré les essais réalisés à la fin des années 90 avec le prototype (M01) de l'avion français, le Sao Paulo (ex-Foch) pourrait mettre en oeuvre des Rafale.

Dice que una delegacion del ministerio de defensa Suiza fue recibida en el poortaviones Frances, que porta 2 E-2 C Hawkeye, 10 aviones Super Etendard Modernisés (SEM) y tambien 6 Rafale, del standard F3. ya que quieren renovar parte de su flota aerea, en el que compiten el Euro Figther, el Grippen y el Rafale, y han podido mesurar las capacidades del Rafale.

Dice que hace 2 semana estuvieron los Brasileños, estudiando el tema del Rafale en el Poortaviones.
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
Nicolas Sarkozy propose le Rafale au sultanat d'Oman

Les Rafale embarqués sur le Charles de Gaulle réaliseront-ils des démonstrations au profit du Sultanat d'Oman lors d'un prochain déploiement du porte-avions en océan Indien ? Possible. En visite dans la région du Golfe, hier, Nicolas Sarkozy a, en tous cas, proposé au sultan d'acquérir l'appareil de Dassault Aviation pour remplacer la vingtaine de Jaguar dont disposent les forces aériennes omanaises. Selon l'Elysée, la France fera une démonstration du Rafale en Oman à la demande du sultan Qabous, rapporte l'agence Reuters.
Afin de soutenir les ventes de matériels militaires, l'armée française apporte régulièrement son concours aux industriels. Ainsi, des Rafale de l'armée de l'Air ont effectué des démonstrations en Suisse, pays où l'avion français est en compétition avec l'Eurofighter et le Gripen. Mais les autorités helvètes devaient également être accueillies, cette semaine, sur le Charles de Gaulle. L'aéronautique navale a, en effet, été la première à mettre en oeuvre le Rafale, dès 2001, et dispose actuellement, sur le porte-avions, d'un appareil au standard F3.
Alors que des manoeuvres avaient déjà été réalisées à partir du bâtiment au profit de la Grèce en 2006, la flottille 12F a également mené, récemment, une démonstration devant une délégation brésilienne.

Como el Poortaviones se va para el Indico de maniobras, el presidente frances
Le va a proponer el sultan de Oman, la venta de los Rafale, para reemplazar una veintena de Jaguars.

Despues repite los de los Suizos y los Brasileños.
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Equipe do gerenciamento do FX2 avaliando los primeiros rafales F3 de la marina francesa :leaving:
 

Perfectirijillo

Colaborador
Dassault Rafale Fails to Meet Indian Air Force MRCA Minimum Performance Requirements


The French Rafale fighter has been knocked off a $ 10 billion contract to provide 126 combat aircraft for the Indian Air Force. The French fighter, which was one of the six contenders for the race, was officially rejected by the Defence Ministry for failing to meet qualitative requirements for the contract.

The news comes as a bit of a shock as the Indian Air Force has been maintaining that all six contenders – the American F 18 and F 16, the Eurofighter Typhoon, Russian MiG 35, Swedish Gripen NG and the French fighter – had met the technical requirements.

However, a senior defence ministry official made is clear on Thursday that RafalE has been rejected at the technical evaluation stage for failing to meet minimum performance requirements that had been detailed in the tender document. The flight trials for the remaining five fighters are now expected to commence within three months, a senior MoD official said.

"They did not meet the requirements and will not proceed to the next stage. We hope to begin trials within three months with the others that have qualified," a top Defence Ministry official said.

While the French fighter was always considered an underdog in the competition, which has been described as the largest international defence contract in the world, it was been aggressively pushed by the French government. Former President Jacques Chirac and his successor Nichols Sarkozy have been talking about the fighter in all their interactions with India.

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Traducción rápida

El caza frances de combate Rafale cae del contrato de $ 10 mil millones para suministrar 126 aviones de combate para la Fuerza Aérea de la India. El caza de combate francés de combate, que fue uno de los seis contendientes de la carrera, fue rechazada oficialmente por el Ministerio de Defensa para no cumplir los requisitos cualitativos para el contrato.

La noticia viene como un poco de un choque como la Fuerza Aérea de la India ha venido manteniendo que los seis contendientes - el F 18 y F 16, el Eurofighter Typhoon, el ruso Mig 35, GN sueco Gripen y el caza francés de combate - se había reunido la técnica requisitos.

Sin embargo, un alto funcionario del ministerio de defensa se hizo evidente el jueves Rafale que ha sido rechazada en la fase de evaluación técnica por no cumplir los requisitos mínimos de eficiencia que se habían detallado en el documento de licitación. Los ensayos de vuelo para los cinco restantes combatientes, se espera que comience el plazo de tres meses, un alto funcionario dijo que el Ministerio de Defensa.

"Ellos no cumplían los requisitos y no proceder a la siguiente fase. Esperamos comenzar los ensayos en los tres meses con los otros que han calificado", un oficial superior del Ministerio de Defensa dijo.

Mientras que el francés siempre fue considerado combatiente un desvalido en el concurso, que ha sido descrito como el mayor contrato de defensa internacional en el mundo, se han impulsado agresivamente por el gobierno francés. El ex presidente Jacques Chirac y su sucesor Nichols Sarkozy ha hablado de la de combate en todas sus interacciones con la India.
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Fuente http://www.india-defence.com/reports-4326

Mal por el Rafale, a ver como afecta esto en Brasil
 
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