Club del Rafale
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Un Rafale-B con combustible interno completo + 3 depósitos de 2000L + 2 Scalp-EG + 4 Mica tiene un radio táctico de entre 1.600 a 1.800 km.
Saludos
Saludos
SkorpioN
Colaborador
Impresionante, gracias!
Entonces la carga de cuatro AM-39 es factible tal cual el gráfico... un solo "Rafale" equivaldría a cuatro SUE/SEM en función antiship con el agregado de capacidad de autodefensa aire-aire... sin necesidad de reabastecimiento ( para el teatro de operaciones que me estoy imaginando ) y además supersónico..
Obviamente, que con un tanker la permanencia y/o el alcance se incrementaría notablemente.
Saludos!
Entonces la carga de cuatro AM-39 es factible tal cual el gráfico... un solo "Rafale" equivaldría a cuatro SUE/SEM en función antiship con el agregado de capacidad de autodefensa aire-aire... sin necesidad de reabastecimiento ( para el teatro de operaciones que me estoy imaginando ) y además supersónico..
Obviamente, que con un tanker la permanencia y/o el alcance se incrementaría notablemente.
Saludos!
En resumen: el nuevo DDM NG con el futuro DIRCM ofrecera una vision esferica alrededor del Rafale...:drool5:
No suena conocido eso??? y luego resulta que el Rafale esta atrasado...
Even Greater Protection for the Rafale Thanks to DDM NG
---------- Post added at 01:19 ---------- Previous post was at 12:55 ----------
Y la última novedad:
Parece que el CEA y la DGA comienzan este año el estudio del "Rafale Furtivo" denominado Batch 5....veré si puedo conseguir más y mejor info al respecto.
En principio se trataría de "active cancellation" (cancelación activa)
:sifone:
Si, si el Rafale un proyecto sin futuro...:smilielol5:
Saludos
Landa
Als Ich Kan
Juanma, esa tabla que ponés me parece que tiene más que ver con la capacidad de cada hardpoint por separado... te dice que hay 4 hardpoints listos para cargar AM-39...
Veamos..
Exocet = 4 x 670kg = 2680
Mica = 4 x 112kg = 448
DT 1250L =(aprox) 1200kg
--------------------------------
Total = 4328 kg
Estamos hablando de una carga media para un Rafale... en el M la carga máxima (DT + "pertrechos") son 7500 kg en el CDG.
Veamos..
Exocet = 4 x 670kg = 2680
Mica = 4 x 112kg = 448
DT 1250L =(aprox) 1200kg
--------------------------------
Total = 4328 kg
Estamos hablando de una carga media para un Rafale... en el M la carga máxima (DT + "pertrechos") son 7500 kg en el CDG.
Cual es la duda?
Los pilones estan preparados para 4 Exo. Y con respecto a la foto, pues probablemente no veas un Rafale-M de la AN con más de 1 Exo en el pilón ventral, como no verás ningún Rafale del AdA o la AN utilizando los pilones subalares externos.
Sin olvidar que la homologación del Exo recién se realizó con la versión F3. Es decir, hace relativamente poco.
Saludos
No, no tiene que ver con la capacidad de peso.
Tambien dice que esta listo para el harpoon o AIM-120 entre otras cosas......
No te da una pauta eso de que no es tan cierto eso Ñ=
Hay alguna documentacion que respalde eso?
Porque hasta ahora solo fueron dibujos y el grafico que subi yo que es el 98 y tiene muuuuuuuuchas cosas que no se cumplieron.
Por ejemplo, el grafico no muestra al AM-39 en el pilon centra y sin embargo la unica configuracion vista para ese misil es esa.
Y según tu gráfica del 98 los pilones subalares externos llevan MICA, mostrame 1 foto de un Rafale con MICAS en esa posición? o la documentación que respalde esa afirmación.
Claro que del 98 hasta el día de hoy corrió mucha agua bajo el puente...por ejemplo en tu gráfica no están las Hammer...entonces?
Tampoco estaba el pedido de UAE...
Saludos
Claro que del 98 hasta el día de hoy corrió mucha agua bajo el puente...por ejemplo en tu gráfica no están las Hammer...entonces?
Tampoco estaba el pedido de UAE...
Saludos
Y según tu gráfica del 98 los pilones subalares externos llevan MICA, mostrame 1 foto de un Rafale con MICAS en esa posición?
Hay yo vi.
Inclusive se discutio en el foro.
Yo digo que la grafica es erronea.
Sea por fuente o sea porque no se cumplio con eso que tal vez se proyecto.
Vos decis que lleva 4 exo y lo apoyas en nada.
Listo......
Tenes acciones en Dassault no?
Hay yo vi.
Inclusive se discutio en el foro.
Yo digo que la grafica es erronea.
Sea por fuente o sea porque no se cumplio con eso que tal vez se proyecto.
Vos decis que lleva 4 exo y lo apoyas en nada.
Listo......
Tenes acciones en Dassault no?
Podría...pero tendría que analizar si vale la pena.
Y eso no tiene nada que ver con vos, pero hace mucho tiempo atrás inicie un topic exclusivo sobre el Rafale. Me la pasé recopilando información, traduciendo y organizando la presentación para absolutamente nada...
No sólo entraban para criticar y negar toda la información que ponía sino que todavía tengo que seguir leyendo en este foro cosas como:
"Desde 1988 que Francia no vende un Rafale", "El Rafale está subpotenciado", "El Rafale está atrasado tecnológicamente", etc...
La verdad que cansa que el esfuerzo resulte absolutamente vano.
Pero veré de al menos preparar un pequeño resumen sobre este tema para que los foristas que realmente quieran saber que es un Rafale tenga la información necesaria para que saquen sus propias conclusiones.
Información que realmente no existe en este foro.
Por ejemplo, los 8 paises donde el Rafale esta compitiendo:
1. Brasil
2. India
3. Suiza
4. UAE
5. Qatar
6. Kuwait
7. Libia
8. Grecia
En el caso suizo las pruebas ya terminaron y el Rafale nuevamente se impuso técnicamente sobre sus competidores: Tifón y Gripen. Ahora falta esperar la resolución política.
Datos del MMRCA:
T/W:
1. Tifon: 1.18
2. Rafale: 1.13
3. MIG-35: 1.1
4. Gripen: 1.04
5. F-16IN: 1.02
6. F/A-18E: 0.96
Pero insisten que el Rafale esta "subpotenciado"...
Perdón por la perorata pero hoy tuve un día de esos y acabo de hacer catarsis...:biggrinjester:
Saludos
Landa
Als Ich Kan
Yo acabo de poner una explicación lógica, puede ser erronea, pero no es "apoyado en nada".
SkorpioN
Colaborador
Si podés, me conformo con un resumen actualizado simplificado como para tener una idea de la evolución del avión; siempre y cuando no sea una molestia.
Sobre el post que mencionas sinceramente no lo recuerdo, seguramente se me pasó, si querés podrías agregar la info ahí.
Saludos!
Sobre el post que mencionas sinceramente no lo recuerdo, seguramente se me pasó, si querés podrías agregar la info ahí.
Saludos!
Por peso se pueden llevar muchas cosas en muchos lados.
Estar certificado y cableado es una cosa muuuuuuuuuuuuuuy distinta.
Asi que no estas diciendo nada.
