Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[tanoarg]

PROMESA DE FIDELIDAD A LA BANDERA FRENTE
A LA FRAGATA “PRESIDENTE SARMIENTO”.

Mañana, jueves 17, a las 14 horas, frente al Buque Museo Fragata “Presidente Sarmiento”, que se encuentra amarrado en el Dique 3 de Puerto Madero (Alicia Moreau de Justo al 900), alrededor de 700 alumnos de 14 escuelas estatales y privadas de Capital y Gran Buenos Aires ofrecerán su promesa de lealtad a la Bandera Nacional.

El acto contará con la asistencia del Subsecretario de Relaciones Institucionales de la Armada, Contraalmirante VGM Carlos Bartolomé Castro Madero, autoridades educacionales, directores y maestros de escuelas, familiares de los alumnos e invitados especiales.

La ceremonia dará comienzo con el ingreso de los Abanderados y Escoltas y luego la Banda de Música de la Armada ejecutará los acordes del Himno Nacional. Seguidamente, el Director del Buque Museo, Capitán de Navío (RS) Carlos Alberto Zavalla pronunciará palabras alusivas para destacar tan significativo acontecimiento.

A continuación se tomará la promesa de fidelidad a la Bandera a los alumnos presentes, y por último se procederá a entregar los correspondientes diplomas a los directores de las escuelas y colegios que intervinieron.

Finalizada la ceremonia, se servirá un chocolate para los niños, tras lo cual realizarán una visita al Buque Museo.

 

[Tronador II]

Así veo desde el Office de mi oficina a la U 27

[imglink]http://img101.imageshack.us/img101/122/img00260.jpg[/imglink]

Perdonen la calidad de la foto...fue sacada desde el celular

 

[cdr1970]

En el Foro aviación argentina se informa sobre la construcción, montaje y puesta en operación de un radar SAR por parte del INVAP. El mismo -aparentemente- se ha montado ya en un Beech B-200 M. Cito textualmente:

"Nuevo radar de vigilancia marìtima desarrollado por INVAP para la ARA

Se trata de un radar SAR (synthetic-aperture radar) que ha sido instalado en un Beech B-200M en reemplazo del radar RDR-1500. Este radar tiene la caracterìsticas de los radares SAR de apertura sintètica, de barrido lateral.

Se ha dado asì un importante paso en el desarrollo de tecnologìa aplicada a la capacidad de vigilancia marìtima, dado que el mismo puede ser instalado en otras aeronaves tales como el Lockheed P-3 Orion, Sikorsky SH-3D Sea King o cualquier otra aeronave.

En la dècada del 90 la ARA modificò algunos Beech Super King Air de dotaciòn para convertirlos en aviones de vigilancia marìtima, este proyecto se denominò “Proyecto Cormoran” que consistìa en la instalaciòn del mencionado radar RDR-1500, un radomo para dicho radar, un depòsito adicional de combustible, comunicaciones mejoradas y ventanas tipo burbuja.

INVAP estaba realizando pruebas sobre un Beech 200M de este proyecto, y posteriormente desarrollò este radar totalmente nacional del tipo SAR para vigilancia marìtima
__________________
Julio Gutièrrez
Administrador del Foro
Aviacionargentina.net "

Fuente: aviacion argentina

Saludos.
Christian

algo habia dicho armisael :yonofui: post 187
http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?p=855883#post855883
saludos

 

[tresher2]

no hay fotos no?

 

[tanoarg]

Buenos Aires, 2 de julio de 2010

BOLETIN INFORMATIVO Nº 37.

ARRIBARÁ A BUENOS AIRES EL BUQUE-ESCUELA FRAGATA ARA “LIBERTAD”.

El próximo martes 6 de julio, a las 13 horas, arribará a la Dársena Norte del puerto metropolitano (Zona Retiro), el Buque Escuela Fragata A.R.A. “LIBERTAD” finalizando así su XLI Viaje de Instrucción. La nave que está al mando del Capitán de Navío Alfredo Mario Blanco, conduce a los integrantes de las Promociones 139º del Escalafón Naval Comando y Escalafón Infantería de Marina y 95° del Cuerpo Profesional, Escalafón Intendencia, de la Escuela Naval Militar.

La Fragata Libertad cumplimentó nuevamente la principal misión encomendada que es la de completar la formación profesional de los Guardiamarinas, contribuyendo al incremento de sus conocimientos marítimos y su acervo cultural e integrarlos a la vida en el mar.

Asimismo, contribuye a la política exterior de la Nación representando a la República Argentina al difundir las bondades de su realidad geográfica, cultural y productiva. Por otro lado fomentar las relaciones navales internacionales, estrechando los vínculos profesionales y de amistad con todas las Armadas que pudieran favorecer los intereses de nuestra Nación.

En ese sentido, por Decreto Presidencial Nº 727 del 30 de mayo de 2001 el Poder Ejecutivo Nacional designó a la Fragata A.R.A. “LIBERTAD” “Embajadora de la República con carácter de distinción honorífica y con efecto exclusivamente protocolar".

Este año además nuestro Buque Escuela participó del “Encuentro y Regata Internacional de Grandes Veleros, adhiriéndose de esta manera a los actos celebratorios que en Argentina, Chile, Ecuador, México y Venezuela se realizaron para recordar este trascendental acontecimiento histórico, que marcó el paso a su vida independiente.

“Velas Sudamérica 2010”, se inició el 7 de febrero desde Río de Janeiro. De este encuentro, único en la historia de la vela mundial, participaron más de una docena de grandes veleros de diferentes naciones que visitaron varios países. Durante este periplo se realizaron dos regatas, una entre Río de Janeiro - Mar del Plata y la otra entre Talcahuano - Valparaiso.

ITINERARIO: La “Libertad” durante su Viaje de Instrucción visitó los siguientes puertos: RIO DE JANEIRO (BRASIL); MAR DEL PLATA; MONTEVIDEO (URUGUAY); BUENOS AIRES; USHUAIA; PUNTA ARENAS; VALPARAISO; ANTOFAGASTA (CHILE); EL CALLAO (PERÚ); GUAYAQUIL (ECUADOR); CARTAGENA DE INDIAS (COLOMBIA); LA GUAIRA (VENEZUELA); FORTALEZA (BRASIL); MONTEVIDEO (URUGUAY) y BUENOS AIRES.

 

[Shandor]

NAVEGACION FINAL DE LA ESCUELA DE AVIACION NAVAL ARGENTINA

La Fuerza Aeronaval Nº 3 de la Armada Argentina, informó que desde el día viernes 02 de julio al día lunes 05 operaran desde la Base Aeronaval Almirante Zar aeronaves Turbo Mentor T-34C de la Escuela de Aviación Naval. Estos cumplieron con los vuelos de instrucción de los jóvenes oficiales egresados del Curso Básico Conjunto de Aviador Militar correspondientes a la etapa de navegación final en el marco de la culminación del curso de Especialización para Aviadores Navales. El vuelo de navegación final se desarrolla anualmente en el ámbito de la Fuerza Aeronaval Nº 1, con asiento en la Base Aeronaval Punta de Indio (Prov. de Buenos Aires), . El propósito del curso es culminar la formación de Aviadores Navales, oficiales de la Armada orientados en Aviación, para desempeñarse en el litoral marítimo y operar desde buques de la Flota de Mar y bases. Finalmente cabe señalar que acompañan esta etapa final el Comandante de la Fuerza Aeronaval N° 1 CN Claudio Alberto Garibaldi, el Comandante de la Escuadra Aeronaval N° 1 CF Julio Fabián Gandolfo y el actual Director de la Escuela de Aviación Naval CC Gustavo Alejandro Massazza.
de espejo aeronautico

 

[SnAkE_OnE]

Un buque de la Armada participará de los actos por la Independencia en Necochea
8-7-2010 | Será el transporte multipropósito ARA "Hércules". Podrá ser visitado por el público. Después se adiestrará con otras unidades.

PUERTO BELGRANO – El transporte multipropósito ARA "Hércules" zarpó ayer de la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano para participar en Necochea de la ceremonia por el 194º aniversario de la declaración de la Independencia argentina.

El buque podrá ser visitado por el público en general durante el viernes, sábado y domingo, de 10 a 18.

El lunes por la mañana zarpará del puerto de Necochea para participar del segundo ejercicio anfibio del año, junto con otras unidades de la Armada.

 

[pulqui]

Arribó desde Mar del Plata

Reparan la corbeta “Granville” en el Arsenal Naval Puerto Belgrano​

14-7-2010 | La someten a recorridos generales en el dique seco, mientras la dotación hace cursos en la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales de la base.

PUERTO BELGRANO – La corbeta ARA “Granville” está en la Base Naval Puerto Belgrano desde el 24 de abril, con el fin de culminar el período de reparaciones generales, en el Arsenal Naval Puerto Belgrano.

La unidad perteneciente a la División de Patrullado Marítimo arribó desde la Base Naval Mar del Plata, donde tiene su apostadero habitual.

Comenzó su ciclo de reparaciones el año pasado, pero debido a la necesidad de algunos arreglos específicos debió llegar hasta Puerto Belgrano en abril. Logró ingresar al dique seco del Arsenal Naval el pasado 13 de mayo, donde permanecerá hasta los primeros días de agosto.

El comandante de la “Granville”, capitán de fragata Juan Carlos Core, dijo que las reparaciones le permitirán recuperar sus capacidades y dijo que la tripulación aprovecha la estadía para hacer cursos de seguridad a bordo y de especialización para cada escalafón.

“Terminamos en ciento por ciento de los cursos dictados por la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales [de la Base Naval Puerto Belgrano], como lucha contra incendios y control de averías y otros específicos de cada escalafón e imprescindibles para el buen desempeño de la dotación”, explicó.

Core dijo que cuando termine el mantenimiento el buque, la “Granville” y su dotación estarán en “óptimas condiciones” para realizar ejercitaciones y ser parte del patrullado marítimo en la zona de Mar del Plata, en octubre.

La corbeta arribaría nuevamente a su amarradero en Mar del Plata a finales de agosto, donde la recibirá el Arsenal Naval Mar del Plata para someterla a los últimos ajustes.

http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2096&idSec=7

 

[Max Payne]

Impresionante como está, perdón por mi ignorancia pero que es eso blanco, mejillones o algo similar. No soy bueno con la parte naval.

 

[tanoarg]

si, son incrustaciones que todo buque y submarino sufren.
un abrazo

 

[Gerwalk]

si, son incrustaciones que todo buque y submarino sufren.
un abrazo

Siendo en extremo obse, te diría que todo submarino es un buque...

 

[bagre]

estimados foristas
dientes de perro, asi se los conoce, los tocas sin guantes y te dejan la mano...
saludos
bagre

 

[Derruido]

http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=2096&idSec=7

Cortes en la chapa del Casco, eso no son arreglos menores. Que trabajo se está haciendo en la zona de ejes.

Salute
El Derru
PD: Pregunta de ignorante, antes de hacer esos tajos, no hubiera sido conveniente limpiar el casco así se trabaja sobre algo más limpio.

 

[KF86]

¿Y como sabes Derru que no se limpio la parte de la superficie donde se está trabajando?.

 

[dad33]

si, son incrustaciones que todo buque y submarino sufren.
un abrazo

SALTO ARRIBA EMPEZAR!!!!!!!!

SE DICE BUQUE estimado "ganzo naval" (como me gritaban a uno esa enclohada):smilielol5:, todo los demás es ARTEFACTO NAVAL.-

Saludo uno , dos

 

[CAW]

Cortes en la chapa del Casco, eso no son arreglos menores. Que trabajo se está haciendo en la zona de ejes.

PD: Pregunta de ignorante, antes de hacer esos tajos, no hubiera sido conveniente limpiar el casco así se trabaja sobre algo más limpio.

Derruido, no parece que se le estén haciendo tajos al casco.
Cuando leí el informe de elsnorkel sobre los trabajos en el ARA San Juan, se explicaba que entre las primeras cosas que se hacían, estaba el fijar el casco a la estructura portante mediante soldaduras como las que se ven en la segunda foto.
No me parece un procedimiento descabellado, sobre todo teniendo en cuenta el volumen de los barcos y que al ser hidrodinámicos, el estar fuera del agua (en el dique seco) los debe volver muy inestables.
Repito: en el informe ese, hay fotos aún mas llamativas de las "cosas" que le soldaron al casco del submarino.
Saludos

 

[tanoarg]

Siendo en extremo obse, te diría que todo submarino es un buque...

pero...pero!!...vos como submarinista debes saberlo mejor que yo...solo existen los submarinos...y los blancos!:ack2: (si si!...intento ser zapata...pero no puedo:banghead:)

SALTO ARRIBA EMPEZAR!!!!!!!!

SE DICE BUQUE estimado "ganzo naval" (como me gritaban a uno esa enclohada), todo los demás es ARTEFACTO NAVAL.-

Saludo uno , dos

me han cagado a pedo dos grosos...empiezo a dar 50 vueltas alrededor de ustedes con salto rana...ya!
me voy a casa...

 

[pulqui]

BUENOS AIRES

La Armada Argentina, nuevo actor en la actividad científica​

25-8-2010 | Se desarrollan las primeras jornadas de Ciencia y Tecnología del Instituto Universitario Naval. Brindarán a todos los expositores un espacio de interacción en el área de la investigación.

Buenos Aires - La Secretaría de Investigación del Instituto Universitario Naval (INUN) llevará a cabo la I Jornada de Ciencia y Tecnología del Instituto Universitario Naval.

Será mañana jueves 26 y el viernes 27 de agosto, en la Escuela de Guerra Naval, ubicada en avenida Antártida Argentina 1.201, de la Ciudad Autónoma de Buenos.

El acto de apertura se realizará a la 10 y estará a cargo del rector del INUN, contralmirante Álvaro Martínez; en tanto que la conferencia inaugural estará a cargo del director de Investigación de la Escuela de Oficiales de la Armada, Pablo Schulz.

“Estas primeras jornadas son el resultado del trabajo conjunto compartido por todos los profesionales que conforman el Sistema Educativo Naval y aspiran, fundamentalmente, a contribuir a dar visibilidad a la investigación, desarrollo e innovación del Instituto, de manera que le permita proyectarse en el mundo de la investigación como un nuevo actor en la actividad”, expresó el contralmirante Martínez.

El encuentro congregará a docentes investigadores de las distintas Unidades Académicas del INUN, sedes y centros de investigación de la Armada Argentina, como así también a investigadores pertenecientes a universidades públicas y privadas y a institutos universitarios de las Fuerzas Armadas.

Durante la jornada se expondrán diversos temas vinculados a la comunicación científica en el ámbito de la Armada Argentina, tales como:

• desarrollo de software y sistemas de simulación para adiestramiento y toma de decisiones en distintos niveles,
• oceanografía: dinámica oceánica y costera, ecología marítima, mareas, geología, geofísica,
• intereses marítimos: derecho del mar,
• tecnología y producción de energías alternativas,
• tecnología y protección medioambiental e
• Ingeniería Naval.

Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::

 

[3-A-202]

La EAH1 realizó tiros desde puerta

27-8-2010 | Fue la primera vez que se realiza con el Fennec AS 3-H-133 y la última con el Alouette AI 3-H-102. El adiestramiento permitió calificar personal y homologar medios.

COMANDANTE ESPORA - En una jornada de actividades que involucró diversos medios y personal, la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros llevó a cabo ayer un adiestramiento de tirador de puerta.

La ejercitación, que se realiza anualmente, sirve para calificar al personal y homologar los medios.

Los vuelos comenzaron a las 9.30, con la salida del primer helicóptero desde la pista de la Base Aeronaval Comandante Espora. Desde allí se trasladó hacia Punta Tejada, en la zona de Baterías, donde se colocaron blancos en el campo. A continuación, la aeronave realizó vuelos circulares y se ejecutaron los disparos con ametralladora Mag 762.

De la misma forma y hasta horas de la tarde se sucedieron varios vuelos con los helicópteros Alouette AI 3-H-102 y Fennec AS 3-H-133.

“Esta vez, la particularidad que se da durante este adiestramiento, es que será la última vez que se realiza con el Alouette y la primera con este Fennec”, explicó el capitán de corbeta Martín Lucero, comandante de la escuadrilla

Cada helicóptero va tripulado por cuatro hombres: piloto, copiloto, tirador e instructor, que realizan un trabajo coordinado para dar en el blanco.

“El vuelo estuvo muy bueno. Aunque hubo mucho viento en pista y en el sector de tiro, la maniobra salió bárbara y se pudo adiestrar a los tiradores”, expresó el teniente de corbeta Eric Streitenberger, jefe de Servicios Generales de la escuadrilla, una vez en tierra.

Streitenberger, que llegó durante este año a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, es el piloto más joven y será el último en la Armada en volar el Alouette que será puesto fuera de servicio en noviembre.

Fuente: Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::

 

[tanoarg]

me sigue llamando la atencion el "cuadripode"...en un helo.