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Spirit, ten en cuenta que para muchos los propios F-16 ya son desproporcionados. De todas formas, los F-5E, por mucha actualización que lleven no dejan de ser un SdA antiguo. Con células que en unos años, y no muchos, estarán llegando a su límite. Por lo que poniéndonos en un plazo de 10...

No creo, porque iría en contra de los acuerdos del consorcio. Cualquier venta a hispanoamérica le corresponde a EADS CASA. Además si por un casual fuese a vender aparatos de los suyos mientras están en producción afectaría también a las cuotas de participación industrial, por lo otra vez sería...

No necesariamente. Simplemente los soviéticos emplean los impares en los cazas y los pares en aparatos de ataque y bombardeo, así como versiones degradadas para exportación, Creo recordar que durante algún tiempo se denominó MiG-30 a los Fulcrum sirios ¿o fue MiG-28? el caso es que no era la...

Me parece raro y tal ve no sea buen síntoma eso que comentais del Pampa como avión no apto para la acrobacia. Está claro que no es un acrobático puro como la familia Su-26/29/31, pero no creo que tenga una envolvente muy distinta de los C-101 / Alpha-Jet / BAE Hawk usados por las patrullas...

No es una foto "reloaded" pero sí tiene que ver con una que suscitó discusión por mi parte en el antiguo foro. Mientras que la original olía, y me sigue oliendo, a montaje esta no. Y por varios motivos. El fondo está difuminado, como corresponde a una foto realizada en movimiento...

http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceNews/DefencePolicyAndBusiness/FormationOfFirstOperationalTyphoonSquadronUshersInNewEraForTheRaf.htm Dentro de un rato cuando lo traduzca cuelgo el resto del artículo. De momento si pinchais en el enlace ireis al artículo en lengua pérfida.

Me parece una decisión muy inteligente. El otro día leyendo un artículo de uno de los mayores expertos en desarrollo económico precisamente sobre Argentina comentaba que el gran problema fue que se gastaron gran parte de los ingresos producidos por las privatizaciones y cuando llegó la crisis...

Estimado Spirit, estás equivocado en una cosa, un ataque posterior por parte del Uruguay no sería un primer paso de una escalada, sería una respuesta lógica y proporcianada, ya que el primer paso hubiese sido el ataque argentino. En ese caso una condena internacional contra Argentina sería...

¿Te suena este? ¿Y este?

Pues para eso se os construye un LHD como el ofertado a Bélgica, una versión de cubierta corrida de los Galicia y que es más o menos un BPE algo más pequeño. Como el Ocean de los British pero con dique. Pero evidentemente supondría el traspasar el cometido de ataque naval a la FAA para...

Esperemos que no haya habido víctimas. Pero desde luego ha sido una genuina "jartá" de tierra

Ahora mismo lo más complicado de un porta CTOL son las catapultas. Parecen sencillas, pero según parece son difíciles de diseñar, caras de construir y costosas de mantener. Por otro lado, construir un Clemenceau bis sería un desperdicio de fondos. Recuerda que por ejemplo el Rafale NO PUEDE...

Suecia no era ni es miembro de la OTAN, y por tanto interceptaba cualquier aparato que se acercase a su espacio aereo nacional provieniese de donde proviniese.

Y si no tienes un portaaviones ¿por qué insistes en tener este tipo de aparatos bajo el mando de la Armada? Tú mismo acabas de decir que también tendrías el mismo modelo en la FAA. ¿Es que la FAA no puede realizar este tipo de misiones? Dejando a la aviación naval sólo aviones de patrulla tipo...

Para ese tipo de combate y en un escenario tan concreto mejor misiles lanzados desde tierra, desde camiones. Acaba saliendo más barato e igual de eficaz

Hombre KF meses, lo que se dice meses va a ser que no. No se cuanto tardará, pero no creo que pase del par de semanas, tres a lo sumo (mi conocimiento de prestaciones navales es nulo, pero creo que los trasatlánticos de lujo cruzan el charco norte en una semana y tomándoselo con calma, pero...

Bueno, pues estrenemos foro. Trasladar un barco implica también desmontar el aparato en su base, al igual que en el caso del C-17, pero además darle un tratamiento anti-corrosión, despues trasladarlo por carretera hasta un puerto, embarcarlo y, tras un viaje de varios días, desembarcarlo...