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Sin dudas era otra la posición inglesa porque el tema Malvinas estaba literalmente encapsulado pero siempre -en especial desde el Foreing Office- existió una cautela que según los gobiernos de turno, era de mayor o menor intensidad. En mi opinión, la guerra sorprendió no sólo a los ingleses...

No recuerdo en qué momento (gobierno) vino gente de Saab a recorrer las bases de la FAA en vistas a una eventual compra del Gripen. No creo que hayan realizado una visita conociendo que dicha venta era imposible.

La gran compra inicial (Gloster, Lancaster, Lincoln, DH Dove, Viking etc) en realidad se hizo para saldar la deuda que el UK tenía con nosotros por el suministro de alimentos durante la IIGM. Luego no hubo compras significativas, quizás los DH Comet para Aerolíneas -sin capacidad militar- y con...

Y las sospechas se confirmaron con el FA-50. Durante el gobierno de MM, KAI realizó múltiples ofertas, incluso hasta un mix de ejemplares usados y nuevos. Pero volvieron los K y qué casualidad apareció el veto inglés. Y tengamos presente que Corea (KAI) no negocia, ofrece e incluso planifica...

La Resolución 154-E/2017 del Ministerio de Defensa, Art.2 inciso segundo indica que es obligatorio para el personal de las Fuerzas Armadas el uso de la fuerza necesaria, proporcionada y razonable para rechazar la comisión de todo delito flagrante contra la Zona Militar. Los incisos 3 y 4...

Un misil moderno cuenta con dos enlaces. Uno por el que recibe la señal de GPS que asiste al inercial del misil que lo lleva hasta un punto determinado en donde se enciende el radar y busca el blanco. El otro enlace es vía datalink, por medio del cual el misil recibe información actualizada...

No te apures con los AWACS, si la FAA accede a los F-16 y los AIM-120, lo primero que debe hacer es trabajar bastante con un tema esencial en el combate BVR con son los sistemas de identificación amigo/enemigo (IFF). Los F-16 daneses cuentan con el sistema AN/APX-113(v) cuyas cuatro antenas...

El APG-66 transmite al misil la posición del blanco. Será a partir de ése momento el sistema de navegación del misil el que lo guiará hasta ésa posición donde activará su propio radar para localizar y adquirir el blanco. Conceptualmente es lo mismo que el Agave y el Exocet aunque con los...

Una corrección no menor: del F-16 se han producido más de 4.700 ejemplares, no 3.000.

No

"Cazas a Gendarmería"... ??? Definitivamente no, hay que dejar de dar vueltas con las leyes, competencias y jurisdicciones inventadas para proteger el negocio narco. La FAA es la que tiene como misión principal la defensa del espacio aéreo argentino. Punto, nada para debatir o interpretar.

Se planificó bien pero se ejecutó mal al cancelarse la segunda parte del contrato que preveía precisamente el armamento.

Es lo que hay, cuando las cosas no se hacen bien de entrada, después es tarde para todo.

Creo que nunca llegó a homologarse en los A-4AR ese tipo de armamento. Y si se hubiera hecho, hablamos de modelos y versiones que hoy ya no existen o están en los museos.

Para el Código Penal el delito "no es tan grave" como para que vaya presa pero sí debería quedar inhabilitada de por vida para ejercer cualquier tipo de cargo público. Que vaya a vender limones...

Ciertamente..."No fue magia"... sólo importaba "la caja".

Interesante, hasta tiene su propio huso horario...

Tomamos nota, pero como es un tema internacional por favor especifique si es horario GMT/Zulú.

La guerra entre Ucrania y Rusia se está alargando demasiado. Sinceramente no sé hasta que punto el ingreso del F-16 podrá modificar un escenario tan complejo y difícil. Además hasta que los pilotos ucranianos puedan emplear todas las capacidades del avión y tener pleno dominio sobre el mismo...

Ya no es necesario instalar una sonda/probe para entrenamiento porque existen varios programas de simulación, sea para desk con realidad virtual o para incorporar mediante software en el simulador del entrenador específico como podría del el del Pampa.

Esas antenas acaban de leer tu mensaje biuhhhh

Es un tema netamente político e ideológico. La izquierda y los pro-rusos son de hacer mucho ruido.

Hay que esperar el informe pero todo indica que si, no resistió la presurización.

No es un tema tabú, es una realidad que algunos ignoran o simplemente dan por hecho, pero que se encuentra en stand by. Se va a requerir de un interesante refuerzo presupuestario sólo para operar 12 ejemplares. Confiemos que haya un refuerzo y no tener que recortar horas de otros SdA.

Mucha demanda poco control. Lo que falló en el vuelo de Alaskan es una "puerta tapón" o sea una salida de emergencia que es tapada por un panel. Boeing construye los MAX con 6 salidas de emergencia (más los cuatro accesos) pero cuando la configuración elegida por la línea aérea es menor a la...