Resultados de búsqueda

Mientras deciden que avión del año 70 comprar...

Los TAM-2 y los FAL modernizados vienen en la misma presentación o es en otra?

el EA no había operado ya los C 212?

Errado. Una cosa es formar al piloto como tal, y otra muy distinta es entrenar al piloto en un avión específico para que sea efectivo en el combate. Esto requiera si o si de varias horas mensuales de vuelo, y no las mínimas ¿5? para mantener la habilitación. Por esto necesitás un avión que sea...

Solo un cobarde se asustaría si se le cae un ala o motor... bbufon Es buena.

Como hace cualquier Fuerza Armada seria luego de un ejercicio...

Está el video circulando, excelente aterrizaje.

¿comprar 20 aviones significa que cuántos van a estar operativos? ¿15? cuanto tiempo va a durar eso? Reemplazo post 2020... ¿significa que se compran luego de ese año o que llegan después de ese año? Son cosas distintas. Por cierto, ¿qué es LAM?

El rafale si es capaz de SC, y de hecho es mejor que el F-2/35 a la hora de detección pasiva, algo clave. Es medio fruta hablar de 6ta generación cuando todavía ni se terminó de desarrollar la 5ta generación.

¿Ya quieren reemplazar ese hermoso bicho? Que mundi triste.

¿-5? ¿o no se sabe?

A mi un Comodoro, no se si por desconocimiento o porque realmente sabe algo, me dijo que los kfir seguían como posibilidad. La oferta de francia es por M2000, ¿no?

Pero los transportistas también son pilotos de combate...

El COIN que llevó a cabo el A10 en medio oriente es parecido al CAS de una guerra tradicional, o, si querés velo al revés, y digamos que hizo CAS... En cualquier caso, lo necesario para llevar a cabo la misión en cuanto a armamento y equipos de obtención de blancos es básicamente lo mismo. Podrá...

1-¿Vuela ahora? ¿Tiene capacidad de combate? ¿Están entrenados los pilotos? ¿Tenes el armamento disponible? Dado que la respuesta a todo esto es un gran "NO", entonces no cuenta como sistema de armas. Tenés un avión que está en tierra, que puede volar, tal vez, pero que no puede combatir. O sea...

Se adquirieron cosas... si. Muy lindos los borceguies chinos, lo que quieras. ¿ganaste capacidades? No. ¿Mantuviste capacidades? No. Entonces lo que compraste no sirvió para nada.

¿20mm y 7,62? Pero esto no tenemos en Argentina. En todo caso se lo puede acondicionar para hacer algo de CAS en un conflicto convencional, pero hay que darle varios elementos para sobrevivir en ese campo de batalla.

Cierto, pero tal vez quieren llevar el combate lo más alejado de su territorio como sea posible, y ahi el Awacs si encaja (?.

Lema del Escuadrón Instrucción de la EAM: intus fide, foris ferro.

Una cosa es que la capacidad de vuelo lento permita mejor identificación de los blancos, etc, y otra cosa es que el Pucará sea efectivo para eso. Sin armamento guiado (y portando poco armamento en relación al A10/SU25) va a bajar bastante su efectividad. Por otro lado, pasar y tirar las bombas...

Leí mal y pensé que hablabas de los MIII argentinos, y me extrañó que su matricula fuera "C". Mala mía.

No solo la cantidad de horas sentados en el avión, sino la cantidad de prácticas de tiro.

Se volaron (o replegaron) los Slats, si.

Los narcos no necesitan MANPADS para derribar helicópteros: http://www.lanacion.com.ar/1395906-una-avioneta-con-droga-derribo-un-helicoptero-de-gendarmeria

Los helicópteros demostraron ser super vulnerables a fuego de armas ligeras, especialmente en espacios abiertos (Irak, Afganistán). A su vez, los cazas con capacidades de ataque a tierra demostraron ser ineficaces para hacer CAS. Por esto los yankees aman al A-10. Y convengamos que el A10 estuvo...