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  1. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eh? Me refiero a portar armas nucleares
  2. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si es cierto que los F-35 alemanes tendrán capacidad de penetración profunda en el territorio enemigo y con armas nucleares, algo que los F-35 de UK y el resto de los usuarios europeos no. Supongo que puede haber ciertas exigencias hacia Alemania; en infraestructura hablamos de arsenales para...
  3. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    https://www.zona-militar.com/2022/12/05/demoras-en-la-compra-de-cazabombarderos-f-35-para-alemania/ Hay algo que no me cierra, a lo mejor es mucho lobby por porte de los contrarios a adquirir el F-35; pero las exigencias son las mismas para todos los usuarios del F-35, o acaso a Alemania le...
  4. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso mismo, eso y tener un folleto de ofertas de Musimundo que me entregaron en la calle Florida es lo mismo No tenemos idea qué es lo qué ofrecen los chinos y qué es lo que no ofrecen los EEUU. Lo único que sabemos es cuáles son los dos candidatos.
  5. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me retracto @Kimura, si comenté que EEUU ofrecería algo que estuviera a nivel de la Región, en la FACH operan con Block 50, a la Argentina le están ofreciendo un MLU tape 6.4, sí no fuéramos tan ratas seguro que ofrecen Block 30 actualizados.
  6. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En mí caso nunca afirme lo que vendría con los MLU; siempre comenté que los candidatos eran el JF17 y éste. Los únicos que tienen una idea es el MinDef y la FAA; la campera con el estudio y evaluación del JF-17 segura que ya la tiene; la del MLU la deben estar trabajando. F/A-50, HAL Tejas y...
  7. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Qué es todo???, el "al parecer" tampoco ayuda... Una comisión de la FAA viajo a Dinamarca, sí no hay dudas de lo que ofrecen los chinos, para qué se fue a ver los MLU.
  8. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Lo único que leí sobre el J-10 fue el comentario de @BIGUA82 en este mismo foro, que en una recepción en la embajada China por los televisores pasaban imágenes del J-10. Por otro lado, y lo vengo preguntando ya varias veces, cuál es el paquete de armas que ofrece los chinos
  9. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hablo de la industria de defensa, lo otro nada tiene que ver y si lo sé perfectamente que en EEUU la única empresa que produce zapatillas es New Balance. Desde los noventa que vengo escuchando que China va ser ser la nueva potencia, pero la única verdad es que si EEUU se cae por el barranco...
  10. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que no hay dudas respecto a China, en cuanto a la industria de defensa hoy se comportan como lo hacía la Unión Soviética; que había mucho que no estaba autorizado para todos, y si para unos pocos como podía ser la RDA. EEUU también tenía la misma política y en parte también la tiene hoy...
  11. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pero ya se hizo público el ofrecimiento chino por aviones, logística y paquete de armas???? Tampoco sabemos que ofreció EEUU en el caso que se adquiera los MLU. Si sabemos que tanto el JF17 y el F-16 son los dos candidatos.
  12. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Porque en Dinamarca solo se adquieren los aviones, la logística, armamento y extensión de la vida se tiene que arreglar con EEUU. Ausente???, si así fuera el MinDef ni se hubiese molestado en autorizar a la FAA enviar una comisión a Dinamarca.
  13. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Bueno en el caso de Brasil el programa Gripen le robo muchos fondos al programa de modernización de los AMX. Aún así el AMX, junto al Hawk 2000 y el Veltro fueron una apuesta a finales de los setentas y principios de los ochenta que duro hasta que EEUU libero al F-16. el AMX si bien fueron...
  14. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La última palabra sobre los F-16 MLU la tiene la FAA; por ahora sabemos que la comisión encargada de inspeccionar los aviones se encuentra en Dinamarca, después deberán armar el informe lo ve va llevar un tiempo. Calculo que serán muchas horas de escritorio leyendo los libros de cada uno de los...
  15. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El JF-17 es un avión complementario, con capacidades inferiores al F-16. AESA????, En un avión que no tiene motor con la potencia suficiente para alimentar un radar de tales características y poder aprovechar toda su capacidad... Hablando de motor, que ofrecen los chinos para el mantenimiento...
  16. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No es bueno tomar como ejemplo la política de EEUU hacía un país en particular, porque es distinta que la que tiene con otros En algunas oportunidades acertaron y en otras no.
  17. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Más cuando existen medios de desinformación que le dicen a la gente que se quería adquirir F-16 y "tanques" Stryker para reprimir marchas de organizaciones sociales
  18. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Que no haga más nada por favor, que lo muestren haciendo la funciones para lo que se diseñó, un caza complementario, para todo lo demás existen los multirrol.
  19. PMCH

    Espacio COAN

    Tomo como ejemplo la recuperación de la capacidad como tanqueros de los dos KC-130, que ante la imposibilidad de llevar a cabo los trabajos con la empresa de los POD Sargent Fletcher, la que hoy es parte de una empresa de UK; la FAA se tomó el trabajo de auditar a la empresa Northstar...
  20. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Que cada quién piense lo que quiera, lo mismo que le respondí a J.L, no me va ni me viene un avioncito como el FA-50, el Tejas o el JF-17. Ahora, lo que se quiere se paga, nadie lo hace de onda.
  21. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Cuál es el punto, el FA-50 no es ingles, tiene componentes ingleses, los cuales se podrían haber reemplazado, pagando la homologación. De todos formas no me quita el sueño el FA-50, sigue siendo un caza complementario al igual que Tejas y el JF17.
  22. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No nos negaron el FA-50, había que pagar la homologación de los sistemas de reemplazo; es lo mismo que propone HAL con el TEJAS. El propio gobierno argentino veto al FA-50, y también lo hará con el TEJAS.
  23. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Claro los ingleses adquirieron todas las empresas de defensa en Occidente para que la Argentina no pueda equiparse; así de miedo nos tienen…. Cuando fue la ultima vez que la Argentina solicito sistemas sofisticados a Occidente o a Oriente???? Los Ingleses caparon al programa Finger, MARA con...
  24. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La seguimos con UK... De lo que todos estamos de acuerdo es que la situación de las tres FFAA es exclusiva responsabilidad de la política interna del país. Les tengo más miedo al espectro político argentino que a los ingleses. Bueno es lo que más juega en contra de la opción china. El SLEP...
  25. PMCH

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Estimado, no es una afirmación que lanze porque si, pero es muy fácil llegar a esta y es leyendo las miles de páginas que tiene tema. La FAA siempre quiso un SDA que son importar su origen estar homologado con sistemas israelíes, no importa sí es el JF-17, o el F-16.
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