-Lo que pasa es que si el trato entre los Alemanes y el Estado Argentino
prospera, si o si el mantenimiento de los vehículos Chilenos y Brasileños
se tendrán que realizar, al menos en el escalón mas alto, en la ex TAMSE
ya que estas instalaciones estarían a cargo de los Alemanes, ese es el
sentido que le encuentran ellos para abrir aquí el centro de mantenimiento
además seguramente también se montara un centro logístico donde se
almacenaran los repuestos para toda la línea Leoprd 1/2 a fin de abastecer
a toda la región
-Aquí nosotros no tendremos nada que ver, solo alquilamos los talleres
y nos beneficiáramos porque los Alemanes se harían cargo de la modernización
de los TAM y eventualmente de los Leopard 2A4 si el gobierno Argentino
acepta la oferta por estos
Saludosss