¿Sobrevuelo ilegal sobre Rio Gallegos?
- Tema iniciado robert78
- Fecha de inicio
Un radar sin tener con que contestar, que curioso no?
estaba leyendo este hilo, es bueno ver gente que sabe y mucho aunque me mareo con las cifras y algunos terminos pero la idea basica la capte je.
Mi humilde opinion es que, aunque entiendo la "tradicion" en cuanto al origen de los SdA que se manejan en las FFAA, el problema logistico que traeria el cambiazo de proveedor, pero aun asi prefiero que nos dotemos de material que no tenga ningun componente de USA y Europa, ya sabemos que sino llevamos agua para sus molinos nos cortan las ventas y la cadena logistica, que USA "nos mezquina" los "dientes" y SdAs. Creo que aunque cueste tendremos que darle una oportunidad al material ruso o chino.
Saludos
estaba leyendo este hilo, es bueno ver gente que sabe y mucho aunque me mareo con las cifras y algunos terminos pero la idea basica la capte je.
Mi humilde opinion es que, aunque entiendo la "tradicion" en cuanto al origen de los SdA que se manejan en las FFAA, el problema logistico que traeria el cambiazo de proveedor, pero aun asi prefiero que nos dotemos de material que no tenga ningun componente de USA y Europa, ya sabemos que sino llevamos agua para sus molinos nos cortan las ventas y la cadena logistica, que USA "nos mezquina" los "dientes" y SdAs. Creo que aunque cueste tendremos que darle una oportunidad al material ruso o chino.
Saludos
Se acuerdan de esto!¿?
Buenos Aires, nov. 14 (NA) -- El avión de la Gobernación de Tierra del Fuego fue seguido durante una hora por otra nave que podría haber sido un caza inglés, lo cual implicaría una violación del espacio aéreo argentino, según señaló el comandante de esa aeronave, Mariano Zalotti.
El episodio, que se produjo el lunes a última hora de la noche y trascendió esta mañana, se registró a la altura de la ciudad de Comodoro Rivadavia, cuando en la nave iban, además del comandante y el copiloto, el vicegobernador de Tierra del Fuego, Daniel Gallo, quien regresaba a su provincia desde la Capital Federal.
La aeronave de la Gobernación fueguina había partido desde el aeroparque metropolitano a las 20:50 del lunes, después de una serie de reuniones que había mantenido en la Capital el vicegobernador Gallo, y tenía previsto arribar pasadas las cero del martes a Río Grande.
"Al sobrevolar la ciudad de Comodoro Rivadavia, 75 millas mar adentro, observamos por primera vez a la izquierda luces intermitentes que nos seguían a corta distancia, volando el mismo derrotero a una altura superior y a mayor velocidad", señaló el comandante Zalotti, en declaraciones a un matutino porteño.
Agregó que el caza que los seguía pudo haber sido un avión Phantom o Tornado, por las características y la performance en vuelo, aunque a simple vista no pudieron ver más que las luces estrobocópicas, que los persiguió hasta que sobrevolaron el estrecho de Magallanes.
En la víspera, según se consigna en la nota, la Embajada británica negó enfáticamente que se hubiera tratado de un avión inglés, y agregó: "Los supuestos avistajes en las cercanías de Río Gallegos de aviones británicos basados en las islas Malvinas (Malvinas) carecen totalmente de fundamento. No hubo ningún avión británico envuelto en este supuesto avistaje. Tampoco había ningún avión británico en la ciudad".14-11-01
http://www.seprin.com/menu/aviones-britanicos.htm
Saludos!
Buenos Aires, nov. 14 (NA) -- El avión de la Gobernación de Tierra del Fuego fue seguido durante una hora por otra nave que podría haber sido un caza inglés, lo cual implicaría una violación del espacio aéreo argentino, según señaló el comandante de esa aeronave, Mariano Zalotti.
El episodio, que se produjo el lunes a última hora de la noche y trascendió esta mañana, se registró a la altura de la ciudad de Comodoro Rivadavia, cuando en la nave iban, además del comandante y el copiloto, el vicegobernador de Tierra del Fuego, Daniel Gallo, quien regresaba a su provincia desde la Capital Federal.
La aeronave de la Gobernación fueguina había partido desde el aeroparque metropolitano a las 20:50 del lunes, después de una serie de reuniones que había mantenido en la Capital el vicegobernador Gallo, y tenía previsto arribar pasadas las cero del martes a Río Grande.
"Al sobrevolar la ciudad de Comodoro Rivadavia, 75 millas mar adentro, observamos por primera vez a la izquierda luces intermitentes que nos seguían a corta distancia, volando el mismo derrotero a una altura superior y a mayor velocidad", señaló el comandante Zalotti, en declaraciones a un matutino porteño.
Agregó que el caza que los seguía pudo haber sido un avión Phantom o Tornado, por las características y la performance en vuelo, aunque a simple vista no pudieron ver más que las luces estrobocópicas, que los persiguió hasta que sobrevolaron el estrecho de Magallanes.
En la víspera, según se consigna en la nota, la Embajada británica negó enfáticamente que se hubiera tratado de un avión inglés, y agregó: "Los supuestos avistajes en las cercanías de Río Gallegos de aviones británicos basados en las islas Malvinas (Malvinas) carecen totalmente de fundamento. No hubo ningún avión británico envuelto en este supuesto avistaje. Tampoco había ningún avión británico en la ciudad".14-11-01
http://www.seprin.com/menu/aviones-britanicos.htm
Saludos!
Pepino dijo:
Yo opino lo contrario...para variar.:banghead:
Si metemos una base en el Sur y reaccionamos a cada excursión británica eso nos va a generar más problemas que otra cosa y van a tener así más excusas para no negociar, reforzar su equipamiento o para que los kelpers le lloren a la reina que los queremos invadir de nuevo.
Hay que dejarlos solos, que se den cuenta que están al pedo, gastando dinero y cuidando algo que no es de ellos. Torearlos o enfrentarlos tarde o temprano nos termina perjudicando.
En éstos casos hay que utilizar la inteligencia no la calentura. Si nosotros no reaccionamos, son ellos los que quedan en evidencia. Eso sí tendría dos o tres brutos radares para controlar hasta la cantidad de gaviotas que hay por la zona y cada vez que se detecte un vuelo cerca del espacio aéreo argentino, el tape directo a la ONU junto con nota de queja a la embajada británica.
Rasetti dijo:
Pues que ese tratado se lo meta en donde mejor le quepa por atras, porque a mi entender atenta contra la seguridad y soberania nacional.
Acaso K no dejo sin efecto ese tratado?? y si no es asi tendria que hacerlo.
Turco vendepatrias lpqtp :boxing_smiley:
Estas cosas me sacan de quicio:banghead:
Juanjo
spirit666 dijo:
Adhiero.
Además, no se puede hablar de invasión de espacio aéreo porque técnicamente los Tornado operan por definición de forma permanente en espacio aéreo argentino. Reaccionar a una penetración semejante implica reconocer la existencia de una frontera, cosa que no comparto.
Bue, también me parece una barbaridad que haya que sellar el pasaporte para entrar a las Malvinas, pero bue. Es harina de otro costal.
Saludos
Rob
spirit666 dijo:
Spirit, te olvidas que en un ambiente de guerra aerea moderna el avion de combate es solo un factor. Primero, los SU mas que un radar llevan un microondas para cocinar pajaritos, asi que es detectado por cualquier RWR a cientos de km, olvidate del factor sorpresa, pero esto pasa con CUALQUIER avion que monte radar. Segundo, aun cuando tuvieramos los F-22 si los mandas en perfiles de mision sin un adecuado control, y los enfrentas a los Tornado apoyados por radares en tierra, AWAC´s y demases, quien pensas que lleva las de perder? Tercero y ultimo, el perfil de vuelo del SU-(xx) que quieras en Asw es como el de todo avion moderno, uso masivo de misiles y armamento stand off, olvidate de arriesgar a un avion asi a atacar con bombas (pero lo acepto, llegado el caso, prefiero ir con un A-4 y que los SU me cubran las espaldas)
PD: para los que se quejan, no ven que nosotros mantenemos los deltas en vuelo por que son nuestra arma secreta para las guerras futuras???? no se dan cuenta que en 10 años proliferaran las armas de EMP y eso dejara en el suelo todo avion con mas de una calculadora en la cabina??? mientras nuestros deltas le cambiamos le distribuidor, y como ni radar tienen, tendremos la supremacia aerea total :smilielol5:
cosmiccomet74 dijo:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Spanish_KC-130H_and_F-18.jpg
La foto está muy grande así que edito al link.
No entiendo. ¿ Por qué un SU-33 tiene que atacar de la misma forma que un A-4 o un Finger, si no tiene nada que ver un A-4, un Finger y un Su ?spirit666 dijo:
Ya el SUE+Exocet en el 82 tenía un perfil de ataque distinto. ¿ Onda sería como atacar fragatas con Sukhois y bombas ?
Buitreaux
Forista Sancionado o Expulsado
El acuerdo que firmo el turco hdrmp, aparte de prohibir las bases permantes en el sur, me parece que tambien establece, que cualquier ejercicio o movimiento de mas de 4 aviones de combate por esas latitudes, aunque sea sobre el continente, debe ser notificado a los usurpers.
Las cosas a las que accedio su "administracion" y los consejos de sus "asesores militares", son, simplemente, de terror.
A los amigos chilenos: Les va quedando un poquito mas claro, porque aqui le decimos "El inombrable" al turco hdrmp?
Saludos
PD: Para tirar Mks sobre HMSs, los A4AR son fantasticos.
Para reventarlas desde bien lejos, Su-34, ni lo dudo.
Para "noquear" tifones sobre las islas, los Su-35 estarian barbaros.
Peeeero, para asesinar a un tornado sobre nuestro continente, me gustan los M2K-5mk, en su defecto, una grulla violenta.
Y los Rafales...solo un sueño, pero podrian hacer las 4 cosas no?
Las cosas a las que accedio su "administracion" y los consejos de sus "asesores militares", son, simplemente, de terror.
A los amigos chilenos: Les va quedando un poquito mas claro, porque aqui le decimos "El inombrable" al turco hdrmp?
Saludos
PD: Para tirar Mks sobre HMSs, los A4AR son fantasticos.
Para reventarlas desde bien lejos, Su-34, ni lo dudo.
Para "noquear" tifones sobre las islas, los Su-35 estarian barbaros.
Peeeero, para asesinar a un tornado sobre nuestro continente, me gustan los M2K-5mk, en su defecto, una grulla violenta.
Y los Rafales...solo un sueño, pero podrian hacer las 4 cosas no?
Iconoclasta
Colaborador
Wolf dijo:
el bolsillo, y la economiia, plata hoy, pero se vendio a futuro
uke:
