S
SnAkE_OnE
que lo va a gastar...si esta nuevo, posta
Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
S
SnAkE_OnE
yo estoy seguro que se lo compraba...otra que el Sultan de Dubai
Yo lo haria volar a K y su sequito casi gratis, que elija un (1) Jg de paco a consumir en el momento hasta que se acabe o un (1) Kg de Trotyl.
Con cualquiera de las dos formas volaria y quedariamos todos conformes.
Volados saludos
Willy
Con cualquiera de las dos formas volaria y quedariamos todos conformes.
Volados saludos
Willy
Remataron el avión presidencial y no hubo postores
El Gobierno peruano declaró "desierta la subasta" luego de que no se presentara ningún interesado. El valor de la aeronave fue la clave del fracaso
El avión presidencial fue puesto a un precio base de 18,6 millones de dólares, dijo un portavoz de la agencia estatal encargada de la venta.
El presidente peruano, Alan García, dispuso a inicios de este año la venta del avión y obtener recursos para construir un hospital para niños, tras criticar un supuesto uso indebido de la nave por parte de su antecesor, Alejandro Toledo.
"Se ha declarado desierta la subasta, no se han presentado los postores", dijo escuetamente un portavoz del estatal Proinversión, institución encargada de la venta de los activos del Estado al sector privado.
La aeronave, un boeing 737-528 con una sala ejecutiva, dos cabinas y 61 asientos, tenía un precio base de 18,59 millones de dólares.
"La decisión de una nueva convocatoria se va a discutir el martes en el comité directivo de Proinversión", agregó sin dar más detalles.
El avión presidencial fue adquirido por 25 millones de dólares en 1995, durante la gestión del ex presidente Alberto Fujimori.
La compra de la nave fue investigada por el Congreso y la justicia por supuestas irregularidades en su adquisición.
García no ha utilizado el avión presidencial desde que asumió el cargo y ha optado por vuelos comerciales para sus viajes oficiales al exterior, como parte de una política de austeridad impulsada por su Gobierno.
QLP, Ahora resulta que estamos todos arrepentidos de haber comprado los aviones
chile, peru y Argentina.
El Gobierno peruano declaró "desierta la subasta" luego de que no se presentara ningún interesado. El valor de la aeronave fue la clave del fracaso
El avión presidencial fue puesto a un precio base de 18,6 millones de dólares, dijo un portavoz de la agencia estatal encargada de la venta.
El presidente peruano, Alan García, dispuso a inicios de este año la venta del avión y obtener recursos para construir un hospital para niños, tras criticar un supuesto uso indebido de la nave por parte de su antecesor, Alejandro Toledo.
"Se ha declarado desierta la subasta, no se han presentado los postores", dijo escuetamente un portavoz del estatal Proinversión, institución encargada de la venta de los activos del Estado al sector privado.
La aeronave, un boeing 737-528 con una sala ejecutiva, dos cabinas y 61 asientos, tenía un precio base de 18,59 millones de dólares.
"La decisión de una nueva convocatoria se va a discutir el martes en el comité directivo de Proinversión", agregó sin dar más detalles.
El avión presidencial fue adquirido por 25 millones de dólares en 1995, durante la gestión del ex presidente Alberto Fujimori.
La compra de la nave fue investigada por el Congreso y la justicia por supuestas irregularidades en su adquisición.
García no ha utilizado el avión presidencial desde que asumió el cargo y ha optado por vuelos comerciales para sus viajes oficiales al exterior, como parte de una política de austeridad impulsada por su Gobierno.
QLP, Ahora resulta que estamos todos arrepentidos de haber comprado los aviones
chile, peru y Argentina.
S
SnAkE_OnE
lo gasta en ir de aca al calafate...eso no califica, es un avion que se diseño para hacer mas de 15 mil km's x semana y aca hace 2 mil cada 2 meses...
Shandor, Chile no esta arrepentido de haber comprado el 737, de hecho vuela
de manera normal, fue un malentendido gubernamental con la prensa el hecho
de "justificar" los A310, de hecho, aun lo llaman avion presidencial, cuando
tendra el mismo status que el Aguila, aviones operativos de la FACh, que ante
la peticion de la presidencia se ocuparan en viajes de largo aliento.
Hay rumores de solucionar de manera definitiva el tema de los estanque
auxiliares para reponerle su rango adicional y lo que es seguro que no hay
nada que indique que se quieran desprender del 737 presidencial o del 737
que pertenece al G10 de la FACh.
Saludos.
de manera normal, fue un malentendido gubernamental con la prensa el hecho
de "justificar" los A310, de hecho, aun lo llaman avion presidencial, cuando
tendra el mismo status que el Aguila, aviones operativos de la FACh, que ante
la peticion de la presidencia se ocuparan en viajes de largo aliento.
Hay rumores de solucionar de manera definitiva el tema de los estanque
auxiliares para reponerle su rango adicional y lo que es seguro que no hay
nada que indique que se quieran desprender del 737 presidencial o del 737
que pertenece al G10 de la FACh.
Saludos.
la verdad que es una verguenza una flota presidencial cunado no tenemos aviones interceptores por ejemplo o verdaderos helos sar, o tenemos el rompehielos que no sabemos si va a volver al mar, por decir, el 757 podria serv un muy buen sucesor del VR-21 o un tanqueros, y que viajen por aerolineas, acaso no hay igualdad ante la ley? porque el presidente de una republica se maneja o se siguen manejando como un rey?
Derruido
Colaborador
danram dijo:
Esa es una vieja idea que tengo, si vamos a los hechos cuando se lo quiso vender no nos pagaban ni dos mangos
. Opcion barata a comprar o reparar uno usado.
Esta bien habria que hacer algunos cambios o modificaciones, pero tenerlo ahi para que se pavoneen dentro del pais no tiene goyete.
Salute
Derru
S
SnAkE_OnE
le anularon los tanques suplementarios para vuelos intercontinentales...xq necesitan mantenimiento
MarioAr dijo:
Algo asi he podido leer, no tienen la intencion de perder un avion con tan poca vida,
pero el tema sigue siendo que su numero de asientos es limitado cuando las
comitivas son numerosas, en esos casos entra el A-310 y su mucho mayor
numero de asientos.
Lo que si, es que andan viendo opciones para solucionar el tema de los
tanques, el avion tiene contemplado su uso constante dentro de Chile y
dentro de la region (que son la mayoria de los viajes en realidad).
Ahora Shandor, logico que contentos no estaban con Boeing cuando dieron la
orden de desconectar los tanques y no usarlos, sin siquiera dar una posible
solucion, pero se ha seguido operando con normalidad en los desplazamientos cortos.
saludos.
Despistó el avión que trasladaba a Cristina Kirchner
Despistó el avión que trasladaba a Cristina Kirchner
El avión en el que viajaba esta tarde Cristina Fernández de Kirchner hacia Santa Fe, al aterrizar en el aeropuerto de Sauce Viejo, sufrió el estallido de una goma y la nave hizo trompos y se salió de pista, aunque la senadora resultó ilesa.
"Estamos bien y en este momento nos estamos dirigiendo hacia el acto", informó a Télam el vocero presidencial Miguel Núñez, quien la acompañaba con tres personas más.
El avión, un lear jet de una empresa privada contratada para este viaje, había despegado desde Aeroparque.
"Fue un vuelo muy difícil debido a la fuerte tormenta en la zona", dijo Núñez.
Fuente: lanacion.com
Despistó el avión que trasladaba a Cristina Kirchner
El avión en el que viajaba esta tarde Cristina Fernández de Kirchner hacia Santa Fe, al aterrizar en el aeropuerto de Sauce Viejo, sufrió el estallido de una goma y la nave hizo trompos y se salió de pista, aunque la senadora resultó ilesa.
"Estamos bien y en este momento nos estamos dirigiendo hacia el acto", informó a Télam el vocero presidencial Miguel Núñez, quien la acompañaba con tres personas más.
El avión, un lear jet de una empresa privada contratada para este viaje, había despegado desde Aeroparque.
"Fue un vuelo muy difícil debido a la fuerte tormenta en la zona", dijo Núñez.
Fuente: lanacion.com
S
SnAkE_OnE
la sacaron barata parece...
OJO CON LO QUE VAN A DECIR
OJO CON LO QUE VAN A DECIR
Temas similares
