baldusi
Colaborador
Creo que son líderes indiscutidos en todo excepto en vectores y satélites de comunicaciones comerciales y por ahora, y solamente por ahora, en transporte de astronautas. Tienen más sondas espaciales y planetarias que el resto combinado, más satélites de observación, más satélites de inteligencia, la red de posicionamiento líder y más robusta, los lanzadores más potentes y confiables del mundo actual (Atlas V y Delta IV) y futuros (Falcon Heavy y SLS), sus redes de comunicaciones militares son líderes o únicas en el mundo (desde WGS hasta el TDRS), la mejor red de comunicaciones de espacio profundo, y no se cuántas cosas más. Ni que decir de que son los únicos que pasaron de órbita baja con humanos.
El tema de satélites de comunicaciones si bien no son los líderes, pero porque no podría decir que nadie es el líder indiscutido, sí tienen modelos super avanzados (como el ViaSat-1) y empresas super competitivas (Orbital Sciences y SpaceSystem/Loral principalmente, aunque LM tiene la capacidad, solo que es muy cara). Respecto a los lanzadores comerciales los EELV se quedaron totalemtne afuera del mercado por precio. Ni por capacidad ni por confiabilidad. Pero como están tan casados con temas de seguridad, prefirieron hacer la plancha y juntarla con la pala, una lástima. Por suerte tienen a SpaceX y Orbital Sciences que pintan capaces de recuperar ese mercado perdido e ir por más. Es decir, hoy están fuera de precio, pero están haciendo las cosas bien para reccuperarse.
Respecto al transporte humano, han cometido un nivel de imbecilidad y mezquinidad a nivel congreso y presidente que no se puede creer. Hoy NASA está en una crisis tremenda. Por un lado tiene toda una generación de gerentes acostumbrados a que cuanto más caro es un proyecto, más difícil es que te lo cancelen. Y como allá cada diputado viene de un distrito electoral, los proyectos que los dispersan para que estén justo en los distritos de los miembros del Comité del Congreso que decide el presupuesto, son incanselables. Por ponerte un ejemplo. Tardaron 30 años en cancelar la Space Shuttle en vez de los 15 que se deberían haber tomado, porque estaba todo en los distritos que te dije. Lo que si hiceron fue cancelar todos los proyectos que les permitirían reemplazarla pero eran mucho más baratos (y por lo tanto no dejaban la tarasca en los distritos de ésta gente). Solo la cancelaron cuando salió el proyecto Constellation que era más caro, más ineficiente y ponía todavía más guita en esos benditos distritos.
Después vino la crisis, se quedaron sin plata, tuvieron que cancelar Constellation y ya no podían reflotar el Shuttle. Por suerte tenían el proyecto de lanzadores de astronautas "comerciales". Y adiviná que pasó? Los diputados y senadores de siempre no les dieron la plata que querían (entre 500M y 800M en cinco años), porque no NASA no les arrancaba el proyecto SLS/MPCV. Cuesta 4.000M por años, y va a volar un humano por primera vez en 2020. Es decir, que va a costar 40.000B solo para que vuelen. Pero lo más graciosos es que eso no incluye el desarrollo de las tecnologías que necesitarían para ir a algún lado (modulo de aterrizaje en la luna, transporte a asteroides, modulo habitacional para vuelos largos, etc). Obviamente esas fortunas van a los distritos, y de ahí a las "donaciones de campaña y lobby". Se entiende, no?
Así que hoy NASA está en tremenda crisis por una mezcla de crisis económica, mezquinidad/corrupción legal y falta de objetivos claros. Si fuera un tipo de la NASA seguro que dirías que nunca estuvieron en tanta crisis. Si los comparás con el resto del mundo, están más avanzados que todo el resto junto. Lo que te escribí antes de que al líder se lo mide con otra vara.
