Aviones Especializados
- Tema iniciado BUFF
- Fecha de inicio
Sebastian
Colaborador
Operator: USA - Air Force - 10-0214
Aircraft: Boeing - C-17A Globemaster III
Airport: Poland - Babimost (IEG / EPZG)
Cubi Point Naval Air Station, November 1972
Martin P4M Mercator
Diseñado como bombardero fue derrotado por el P2V para su producción en masa, a pesar de eso se pidieron 19 P4M-1Q para tareas SIGINT que opero en dos escuadrones VQ-1 en el pacifico y VQ-2 en el atlántico, era normal que usara armamento defensivo ya que operaba cerca de las costas de china y Rusia, estuvo operativo bien entrado los años 60, propulsado por dos Pratt Whitney R-4360 de 2975 hp y dos Alison J-33 de 2087 Kg de empuje, su armamento defensivo comprendía en cuatro cañones de 20 mm y cuatros ametralladoras de 12,7 mm.
Diseñado como bombardero fue derrotado por el P2V para su producción en masa, a pesar de eso se pidieron 19 P4M-1Q para tareas SIGINT que opero en dos escuadrones VQ-1 en el pacifico y VQ-2 en el atlántico, era normal que usara armamento defensivo ya que operaba cerca de las costas de china y Rusia, estuvo operativo bien entrado los años 60, propulsado por dos Pratt Whitney R-4360 de 2975 hp y dos Alison J-33 de 2087 Kg de empuje, su armamento defensivo comprendía en cuatro cañones de 20 mm y cuatros ametralladoras de 12,7 mm.
El O-1 siempre me molestó, pero para bien, de alguna forma retorcida me llama la atención con esos cohetes para marcar.
Finback
Era un PATHFINDER....marcaba con fumigenos y luego venian los cazabombarderos...
