Super Guppy!
Aviones Especializados
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La nariz sin forma alguna
Una vieja foto, no publicada con anterioridad, del que quizás es el 1er prototipo del KJ-600
Otra del KJ-600
Todos los tipos de aeronaves de la Guardia Costera fotografiados juntos en una rara 'foto familiar'
Las imágenes ofrecen una excelente visión de la diversa flota de aeronaves tripuladas que posee la USCG para realizar una amplia gama de misiones.
Every Coast Guard Aircraft Type Pictured Together In Rare 'Family Photo'
The images offer a great look at the diverse fleet of crewed aircraft the USCG possesses to perform a wide range of missions. The images are a reminder of the diverse fleet of aircraft the USCG possesses to perform its various missions.
www.twz.com
El Boeing YC-14, un intento de mediados de la década de 1970 de diseñar un reemplazo propulsado por un jet para el Lockheed C-130 Hercules. Una vez presencié una exhibición "enérgica" de este prototipo en Farnborough, sin embargo, el avión nunca fue encargado por el gobierno de los EE. UU.... ¡ni por nadie más!
Excelente charla con Radia sobre su gigantesco avión de carga Windrunner, capaz de atender el mercado de turbinas eólicas terrestres en rápido crecimiento. #FIA2024 #avgeek
El De Havilland Comet cumple 75 años: de avión comercial en problemas a icono militar
El 27 de julio de 2024 se cumplió el 75.º aniversario del primer vuelo del De Havilland Comet, el primer avión de pasajeros propulsado por un motor a reacción del mundo. Este avión de pasajeros tuvo un comienzo de servicio complicado, pero con el tiempo se convirtió en un caballo de batalla fiable.
The de Havilland Comet at 75: From Troubled Jetliner to Military Icon
July 27, 2024 marked the 75th anniversary of the first flight of the de Havilland Comet, the world’s first jet-powered airliner. This airliner had a
theaviationist.com
El avión DH.106 Comet C2 XK175 de la Real Fuerza Aérea británica fotografiado en el aeródromo de Filton, Bristol, en 1964. (Crédito de la imagen: Adrian Pingstone/dominio público)
