Aviones Usados Por La Faa Desde 1960
- Tema iniciado MIGUEL
- Fecha de inicio
Con referencia al post, menudo lio de logísitca deben de haber tenido en aquella epoca, ya que el tipo y origen de material era de los mas variopinto, y ahora se llora por cambiar de proveedores.
Somos peor que la gata Flora.-
Ya voy a subir un resumen sobre los helos de la FAA.-
Somos peor que la gata Flora.-
Ya voy a subir un resumen sobre los helos de la FAA.-
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3-A-202
Muy bueno el resumen!!!
quiero preguntarte de donde sacaste esa INFO ya ue hay algunas cosas erroneas como por ejemplo la de los MirageIII todos los Mirage 3 EA/DA fueron traidos cero quilometro dese la fabrica en francia.
y no se si fueron los unicos Caza realmente fabricados para la FAA.
te lo puedo asegurar eso lo podes comprobar en cualquier revista aeroespacio donde hablan de los mirage. ademas es lo que me dijo mi instructor de vuelo hace muchos años cuando yo era chico y el me comentaba que lo habian asignado a los M3 y que era maravilloso sentir el olor a "AUTO NUEVO" jejeje eso fue lo que me dijo... cuando se subio por primera vez a la cabina de uno de ellos. bueno con eso era con lo unico nuevo conocido con lo que lo podia comparar me dijo el.
los Mirage 3CJ en cambio fueron todos los que quedaban en servicio en israel.
ademas de el T45/79 como es su matricula hoy en dia.. es el fokker mas nuevo que tiene la FAA y hasta donde yo consco fue traido de fabrica.
por lo menos eso fue lo ue me dijo un amigo Vicecom. que tengo.
creo que deben haber alguno que otro avion mas que no sea usado
por otro lado... usado no quiere decir en malas condiciones , asi que creo que no tiene nada de malo adquirir un avion si todavia esta en condiciones desrvir por una buena cantidad de años y es posible adquirirlo a un precio razonable.
asi fue como en su momento se adquirieron los dagger/nesher ( los Finger ahora) a Israel en buenas condiciones y con un muy buen equipamento para el momento de la adquisicion. ( por supuesto no eran los aviones ideales para el conflicto de malvinas , pero no se habian adquirido con tal fin)
creo que hoy el sistema de armas A4AR es un exelente avion de ataque y con un buen sistema de armamento puede seguir adelante ( si los ponen a volar) por un buen tiempo. peo que se deberia adquirir con extrema urgencia un avion de mayores prestaciones para la defensa aerea. ya sea un F16 mirage 2000 o algo que nos de tiempo para llegar a un avion de 4ª generacion , pero YA!
saludos.
Fox_3
y no se si fueron los unicos Caza realmente fabricados para la FAA.
te lo puedo asegurar eso lo podes comprobar en cualquier revista aeroespacio donde hablan de los mirage. ademas es lo que me dijo mi instructor de vuelo hace muchos años cuando yo era chico y el me comentaba que lo habian asignado a los M3 y que era maravilloso sentir el olor a "AUTO NUEVO" jejeje eso fue lo que me dijo... cuando se subio por primera vez a la cabina de uno de ellos. bueno con eso era con lo unico nuevo conocido con lo que lo podia comparar me dijo el.
los Mirage 3CJ en cambio fueron todos los que quedaban en servicio en israel.
ademas de el T45/79 como es su matricula hoy en dia.. es el fokker mas nuevo que tiene la FAA y hasta donde yo consco fue traido de fabrica.
por lo menos eso fue lo ue me dijo un amigo Vicecom. que tengo.
creo que deben haber alguno que otro avion mas que no sea usado
por otro lado... usado no quiere decir en malas condiciones , asi que creo que no tiene nada de malo adquirir un avion si todavia esta en condiciones desrvir por una buena cantidad de años y es posible adquirirlo a un precio razonable.
asi fue como en su momento se adquirieron los dagger/nesher ( los Finger ahora) a Israel en buenas condiciones y con un muy buen equipamento para el momento de la adquisicion. ( por supuesto no eran los aviones ideales para el conflicto de malvinas , pero no se habian adquirido con tal fin)
creo que hoy el sistema de armas A4AR es un exelente avion de ataque y con un buen sistema de armamento puede seguir adelante ( si los ponen a volar) por un buen tiempo. peo que se deberia adquirir con extrema urgencia un avion de mayores prestaciones para la defensa aerea. ya sea un F16 mirage 2000 o algo que nos de tiempo para llegar a un avion de 4ª generacion , pero YA!
saludos.
Fox_3
Hola FOX 3, no me parece que te hayas fijado bien en la lista, ya que en ningun momento se habla de que si las máquinas son nuevas ó usadas. Simplemente se trata de un listado en el que se indica cantidad, matrícula y año de incorporación, pero no su estado.-
Un abrazo.-
Un abrazo.-
tenes razon... pero bueno.... sirvio mi aclaracion, no?
Learjet 35 A
Sabreliner
North American T 28 A "Pepin Cascaron"
Sud Aviation SE 210 Caravelle ex Aerolineas
DHC 6 Twin otter " El Cardenal"
Avro HS 748 ( Aerolineas) similar al T 01 Libertad (Avion Presidencial)
North American F 86 F Sabre
Mirage III CJ
North American F 86 F escuadrilla "Cruz del Sur"
Fokker F 27 T 44 al servicio de LADE
CHACAL dijo:
Miguel: pegale una leída a éste post..!!!
http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?p=319643#post319643
A ese cuadro le sacas algunos aviones y es la FFA de hoy
North American F 86 F Sabre
Quiero esta foto en un cuadro de grandes dimensiones!!! que bicho más hermoso!!!!
Creo que los Camberras son Venezolanos.
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