Cicaré S.A.
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Aprender de los errores.
¡Exacto!
Considerando el poco éxito de exportación de los Pucará, Pampa, TAM y etc., y asumiendo que se quiera exportar el CH-14 y familia, ¿cuáles son los errores de diseño que se cometieron en vuestra opinión?
osqar dijo:
¡Exacto!
Considerando el poco éxito de exportación de los Pucará, Pampa, TAM y etc., y asumiendo que se quiera exportar el CH-14 y familia, ¿cuáles son los errores de diseño que se cometieron en vuestra opinión?
S
SnAkE_OnE
es otro segmento al Cobra, es mas del Kiowa
Jean Charles Barroux dijo:
hola,
respecto a los aviones, más que nada fue un error de concepción
1- no estabn concebidos para ser exportados, simplemente para cumplir con requerimientos de la FAA
2- el pucará es un avión que parte nació viejo (el ala es la del huanquero, para que vayas mirando el calendario) y en el mundo el mercado era para cazadores de tanques, ataque a tierra, helos de ataque, no para contrainsurgencia
3- el pampa, era, entre otras muchas cosas, brutalmente caro. Para el concurso en USA, si se ganaba y se fabricaban todos los que supuestamente debìan realizarse, era tan grande la inversión en utilaje que la fábrica iba a perder plata a lo loco
esto para abrir el tema simplemente
un gran abrazo, carblue
S
SnAkE_OnE
quien dijo que no se los podia exportar? el ala muy poco tiene que ver con el huanquero...te diria que te informes mas
hubo no menos de 5 potenciales clientes
hubo no menos de 5 potenciales clientes
S
SnAkE_OnE
fue un lapsus
Iconoclasta
Colaborador
KF86 dijo:
Si fuera un politico diria que fue un acto fallido, pero es el amigo Real!!, obviamente es un error de tipeo.
Saludos,
Hernán.
S
SnAkE_OnE
stalder dijo:en la medida de que el Estado Argentino no tiene la patente del CH-14 para ventas al Exterior no deberia tener problemas.
para civiles, cash en mano es una cosa...pero generalmente se maneja por creditos y siempre y cuando no podamos como siempre organizar la financiacion localmente...estamos y estaremos en el horno
tanoarg dijo:la unica diferencia es que esos proyectos no tenian modelos ya existentes desde donde aprender y evolucionar... si la cosa deberia ser asi, entonces nuestro TAM se tendria que haber parecido y tener las mismas prestaciones que esto:
de igual forma, demosle tiempo al tema.
un abrazo
Lamento no coincidir con vos. Reproducir un elementro o un proceso industrial no es simple cuestion de ver y copiar. Es necesaria una transferencia del know how, equipos, tecnología, etc, que suelen estar celosamente patentados y cuidados por sus dueños. Cuando eso no existe, no tenés más remedio que tratar de reinventar la rueda (sin garantías de éxito), o te hacés de un buen servicio secreto que la consiga
Ahora... si alguien quiere preparar una incursión clandestina en la planta de Boeing para robar los planos del Apache, pasen por casa que tengo pomada para la cara...
Con respecto a la exportación, espero que nadie se enoje, pero yo creo que para lograr un producto "exportable", este tiene que producirse por la industria civil. Me parece que a los militares les falta visión de mercado para poducir ya que siempre desarrollan productos exclusivamente pensados para los requerimientos de las FFAA argentinas y no productos duales teniendo en cuanta también las demandas de mercado.
Si el CH-14 y CH-16 se desarrollan y producen bajo la tutela de Cicaré, y no bajo las órdenes del EA, me parece que ahí se tendrá grades posibilidades de exportación.
Si el CH-14 y CH-16 se desarrollan y producen bajo la tutela de Cicaré, y no bajo las órdenes del EA, me parece que ahí se tendrá grades posibilidades de exportación.
S
SnAkE_OnE
si los requerimientos y la calidad es buena...que te impide ser interesante para FFAA's extranjeras?
Totalmente de acuerdo.jedi-knigth dijo:
1. Helicoptero de exploración y ataque: Aguilucho
2. Helicoptero liviano multiproposito: Z-11
3. Aqui viene el problema: Helicoptero mediano de transporte, personalmente me inclino por el NH-90 con porton trasero. Este seria un nicho para investigar.
Saludos
insultante???... a quien?... me parece que estas meando fuera del tarro ante dicha aseveracion.
diseño moderno, perfecto... a que llamas diseño moderno, a que posee lineas rectas?... si consideras mis palabras por el diseño y no por el contenido de mi mensaje, veo que no entendiste lo que quise decir.
ahhhh!!, ia37, te sugiero que leas mi post porque veo que no lo has entendido en lo mas minimo.
veo que estas criticando por criticar vos.
barbaro, el a7v es un diseño aleman o nacio de de un pais que ya lo habia diseñado?... creo firmemente que jamas entendiste lo que quise expresar.
un abrazo
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