Fue completamente al revés.
Club de aviones de combate de la IIWW
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Fue completamente al revés.
Cuando llegaron a España eran los únicos que podían hacerle frente a las primeras versiones de Bf-109.
J2M capturados y evaluados por Unidades de Inteligencia Técnica Aérea (TAIU)
La tripulación de este B-17F asignado al 483rd Bomb Group, 815th Bomb Squadron, abandona la aeronave sobre el complejo ferroviario de Weiner Neustadt, Austria, el 10 de mayo de1944. El bombardero se encuentra 22,500 pies, con dos de sus motres dañados y con pérdidas de combustible en su tanque en el ala izquierda. Ocho de sus tripulantes lograrían abandonar el Flying Fortress a tiempo.(U.S. Air Force photo)
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Un B-24 Liberator es atacado por un caza japonés en las proximidades de la bahía de Kolono, en una misión que tenía como objetivo las islas Célebes. 8 de enero de 1944.
Tamaño original: http://farm5.staticflickr.com/4122/4776010364_192cbe2aed_o.jpg
Un A-26 Invader perteneciente al 642nd BS, 409th BG, 9th AF luego de ser alcanzado por AAA en el plano izquierdo.
Tamaño original: http://farm5.staticflickr.com/4024/4270123335_23bf36f38a_o.jpg
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Un B-24 Liberator es atacado por un caza japonés en las proximidades de la bahía de Kolono, en una misión que tenía como objetivo las islas Célebes. 8 de enero de 1944.
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Un A-26 Invader perteneciente al 642nd BS, 409th BG, 9th AF luego de ser alcanzado por AAA en el plano izquierdo.
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Cover page of the menu for a special V-J Day meal served on board the aircraft carrier Wasp (CV 18). While it was August 15, 1945, off the coast of Japan, it was still August 14th back in the United States when word of the Japanese surrender hit the news wires.
On August 14, 1945, sixty-eight years ago today, Americans received word of Japanese surrender. That month, the ship's newspaper published on board the carrier Shangri-La (CV 38) featured a cover photograph of sailors adding the final tally to the scoreboard on the flattop's island. The carrier's name was derived from Franklin D. Roosevelt's response when reporters asked him the location from which the B-25 bombers flown by the Doolittle Raiders took off to bomb Japan in April 1942. His answer was "Shangri-La," a fictional location in James Hilton's novel Lost Horizon, which was published in 1933
.
SB2C-5 Helldivers of Bombing Squadron (VB) 89 lined up for launch on the flight deck of the carrier Antietam (CV 36) on August 14, 1945, sixty-eight years ago today. Note how the starboard side of the flight deck is being used to spot aircraft while the Helldivers launch from the port side. Joining the Pacific Fleet too late for service in World War II, the carrier operated in the Far East during the period September 1945-August 1946.
The SB2C reaches the end of the flight deck of Kearsarge (CV 33).
Kearsarge (CV 33) sailors look donw from the catwalk as the crew gets out of the cockpits of their ditched airplane.
An F6F-5 Hellcat makes a landing on the deck of the carrier Monterey (CVL 26) during carrier qualifications in the Gulf of Mexico on August 15, 1953, sixty years ago today.
On August 14, 1945, sixty-eight years ago today, Americans received word of Japanese surrender. That month, the ship's newspaper published on board the carrier Shangri-La (CV 38) featured a cover photograph of sailors adding the final tally to the scoreboard on the flattop's island. The carrier's name was derived from Franklin D. Roosevelt's response when reporters asked him the location from which the B-25 bombers flown by the Doolittle Raiders took off to bomb Japan in April 1942. His answer was "Shangri-La," a fictional location in James Hilton's novel Lost Horizon, which was published in 1933
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SB2C-5 Helldivers of Bombing Squadron (VB) 89 lined up for launch on the flight deck of the carrier Antietam (CV 36) on August 14, 1945, sixty-eight years ago today. Note how the starboard side of the flight deck is being used to spot aircraft while the Helldivers launch from the port side. Joining the Pacific Fleet too late for service in World War II, the carrier operated in the Far East during the period September 1945-August 1946.
The SB2C reaches the end of the flight deck of Kearsarge (CV 33).
Kearsarge (CV 33) sailors look donw from the catwalk as the crew gets out of the cockpits of their ditched airplane.
An F6F-5 Hellcat makes a landing on the deck of the carrier Monterey (CVL 26) during carrier qualifications in the Gulf of Mexico on August 15, 1953, sixty years ago today.
hawker hurricane (ML-L) del escuadrón 60 llamado "suertudo" el cual fuera piloteado por el argentino Ricardo Campbell Lindsell en Burma (India) en 1944 contra el imperio de Japón, nacido en Palermo (1916) era uno de los voluntarios argentinos del llamado "escuadrón alpargatero" (asi llamaban a los voluntarios que trabajaban en la fábrica Alpargatas y sirvieron en varias fuerzas en la segunda guerra mundial). En éste hurricane, el cual tenia como decoración un (muy popular entre los pilotos argentinos en la segunda guerra mundial) "patoruzu", volo misiones de ataque contra posiciones y vias de comunicación de los japoneses en Burma (ruta Tiddin) y apoyo aéreo cercano a los chindits y gurkas en la feroz batalla de Kohima entre otras.
créditos) información adaptada del libro nacidos con honor de Claudio Gustavo Meunier el cual recomiendo ( datos con los que adapte el texto y fotos), el imperial war museum (colección de fotos), perfiles y maquetas de autores que desconozco
Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
créditos) información adaptada del libro nacidos con honor de Claudio Gustavo Meunier el cual recomiendo ( datos con los que adapte el texto y fotos), el imperial war museum (colección de fotos), perfiles y maquetas de autores que desconozco
Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
Un cañon volador henschel hs 129 b3
buenisimo don grulla esta no la tenia, también estaba el escuadron 164 "firmes volamos" en inglaterra con voluntarios argentinos, hay un trabajo de el autor del libro que citas , que narra las acciones de estos pilotos.hawker hurricane (ML-L) del escuadrón 60 llamado "suertudo" el cual fuera piloteado por el argentino Ricardo Campbell Lindsell en Burma (India) en 1944 contra el imperio de Japón, nacido en Palermo (1916) era uno de los voluntarios argentinos del llamado "escuadrón alpargatero" (asi llamaban a los voluntarios que trabajaban en la fábrica Alpargatas y sirvieron en varias fuerzas en la segunda guerra mundial). En éste hurricane, el cual tenia como decoración un (muy popular entre los pilotos argentinos en la segunda guerra mundial) "patoruzu", volo misiones de ataque contra posiciones y vias de comunicación de los japoneses en Burma (ruta Tiddin) y apoyo aéreo cercano a los chindits y gurkas en la feroz batalla de Kohima entre otras.
créditos) información adaptada del libro nacidos con honor de Claudio Gustavo Meunier el cual recomiendo ( datos con los que adapte el texto y fotos), el imperial war museum (colección de fotos), perfiles y maquetas de autores que desconozco
Aviation art & military art Pablo Albornoz Argentina
hace un monton que busco estos dos libros y no puedo conseguir, don grulla si usted tiene algun dato por favor me lo pasa.
saludos.
Desgraciadamente no los tengo y no tengo idea de donde conseguirlos. Podes preguntarle a Pablo Albornoz en su facebook
gracias grulla seguiremos con la busqueda
saludos
saludos
TBM Avengers of Torpedo Squadron (VT) 88 off the carrier Yorktown (CV 10) pictured in flight over the Pacific on August 22, 1945, sixty-eight years ago today. Note the different color schemes reflective of changing painting directives for aircraft issued during the war.
An SB2C-3 Helldiver of Bombing Squadron (VB) 19 pictured on the flight deck of the carrier Lexington (CV 16) after returning from a combat mission in the Pacific on August 20, 1944, sixty-nine years ago today. Note that the pilot is folding the wings so that the aircraft can be spotted forward.
A Mitsubishi G4M "Betty" painted in special markings for the carrying of Japanese delegates preparing for the formal surrender arrives at Ie Shima on the first leg of a trip that utlimately took the delegates to the Philippines in a C-54 transport plane. This image was taken on August 19, 1945, sixty-eight years ago today.
Close-up view of a PBM Mariner pictured on a seaplane ramp at an unidentified air station on August 18, 1942, seventy-one years ago today.
A formation of T4M-1 aircraft of Torpedo Squadron (VT) 2B pass over the carriers Lexington (CV 2) and Saratoga (CV 3) during an aerial review on August 17, 1929, eighty-four years ago today.
An SB2C-3 Helldiver of Bombing Squadron (VB) 19 pictured on the flight deck of the carrier Lexington (CV 16) after returning from a combat mission in the Pacific on August 20, 1944, sixty-nine years ago today. Note that the pilot is folding the wings so that the aircraft can be spotted forward.
A Mitsubishi G4M "Betty" painted in special markings for the carrying of Japanese delegates preparing for the formal surrender arrives at Ie Shima on the first leg of a trip that utlimately took the delegates to the Philippines in a C-54 transport plane. This image was taken on August 19, 1945, sixty-eight years ago today.
Close-up view of a PBM Mariner pictured on a seaplane ramp at an unidentified air station on August 18, 1942, seventy-one years ago today.
A formation of T4M-1 aircraft of Torpedo Squadron (VT) 2B pass over the carriers Lexington (CV 2) and Saratoga (CV 3) during an aerial review on August 17, 1929, eighty-four years ago today.
El caza bombardero adelantado 70 años que iba a entrar en produccion con 20 unidades iniciales entre pre serie y serie en una epoca de desesperacion go 229 diseñado por los hermanos Horten el cual cumplia con el proyecto 1000x1000x1000
Última edición:
para calentar un poco la fría noche del sábado
las hermosas curvas de un p-51
o calentar los motores con este corsair
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las hermosas curvas de un p-51
o calentar los motores con este corsair
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