Club de los cazas de posguerra sin Club
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Mig-23MS "Flogger-E" libio. Variante de exportación. Armado. Fotografiado muy probablemente a comienzos de los años 80 del siglo pasado. Su serial occidental de cuatro dígitos está censurado parcialmente en la deriva. Solo vemos dos números parte de lo que parece un "0" y un "5", segundo y tercer dígito del serial de cuatro. Muy interesante y rarísima foto. Muchísimas gracias a "Belgrano1977" por compartirla.
http://elhangardetj.blogspot.com.ar/2014/09/la-historia-siempre-la-historia.html
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F-4N Phantom IIs of Marine Fighter Attack Squadrons (VMFA) 323 and 531 and an RF-8G Crusader of Light Photographic Reconnaissance Squadron (VFP) 63, Detachment 2 pictured in formation during refueling from a KA-6D Intruder of Attack Squadron (VA) 196 off the coast of Southern California in September 1979, thirty-five years ago this month.
Image: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Russ Scalf
F7U-3M Cutlass aircraft of Attack Squadron (VA) 86 pictured on the flight deck of the carrier Forrestal (CVA 59) during flight operations in the Atlantic in 1956, fifty-eight years ago.
An F9F-6 Cougar of Fighter Squadron (VF) 24 pictured on the port bow catapult of the aircraft carrier Yorktown (CVA 10) while the pilot of another squadron aircraft awaits his turn during flight operations at sea on October 2, 1953, sixty-one years ago today.
An F9F-6 Cougar of Fighter Squadron (VF) 24 pictured on the port bow catapult of the aircraft carrier Yorktown (CVA 10) while the pilot of another squadron aircraft awaits his turn during flight operations at sea on October 2, 1953, sixty-one years ago today.
MIGS CUBANOS
Recientes imágenes publicadas en la web Defensa Cuba. En la foto el siempre espectacular Mig-23ML con un precioso camuflaje en una pasada a plena postcombustión. Uno de los últimos en servicio operacional en el mundo.
Vista inferior del mismo aparato anterior. Nótese la ausencia de escarapelas nacionales bajo las alas.
Línea de vuelo de entrenadores doblemando Aero L-39 cubanos. Creo que con un nuevo esquema de pintura a juzgar por otras fotos antiguas de este modelo. Al fondo con la cabina abierta parece verse un Mig-23 pero no sé si es un biplaza o no. Todas las fotos Yaima García Vizcaíno
http://elhangardetj.blogspot.com.ar/2014/10/migs-cubanos.html
Recientes imágenes publicadas en la web Defensa Cuba. En la foto el siempre espectacular Mig-23ML con un precioso camuflaje en una pasada a plena postcombustión. Uno de los últimos en servicio operacional en el mundo.
Vista inferior del mismo aparato anterior. Nótese la ausencia de escarapelas nacionales bajo las alas.
Línea de vuelo de entrenadores doblemando Aero L-39 cubanos. Creo que con un nuevo esquema de pintura a juzgar por otras fotos antiguas de este modelo. Al fondo con la cabina abierta parece verse un Mig-23 pero no sé si es un biplaza o no. Todas las fotos Yaima García Vizcaíno
http://elhangardetj.blogspot.com.ar/2014/10/migs-cubanos.html
Motocar
Colaborador
Es una lastima que ningun operador del MiG-23 optara por uno de los diferentes paquetes de modernizacion ofrecidos por Israel, Ucrania o Rusia, con todo y que es un avion superior a muchos de su generacion. que lo digan los pilotos de F-1 surafricanos que se las vieron con los MiG-23 cubanos y sus potentes misiles en los cielos de Angola, en fin ya son historia.
Aqui les dejo el enlace con las historias de combate aire-aire y aire suelo de los MiG-23 sobre Angola conta los Mirage F-1AZ Sudafricanos
http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG23aa.html
http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG23a.html
Exitos
Aqui les dejo el enlace con las historias de combate aire-aire y aire suelo de los MiG-23 sobre Angola conta los Mirage F-1AZ Sudafricanos
http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG23aa.html
http://www.urrib2000.narod.ru/EqMiG23a.html
Exitos
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Motocar
Colaborador
Aquí dejo el enlace de una web rusa con un articulo sobre los trofeos de guerra obtenidos por los soviéticos de sus contra-partes vietnamitas como fue la entrega de equipo diverso tras las hostilidades en 1976, la parte mas significativa fue la entrega de los Cessna A-37 y los Norhtrop F-5A y F-5E, los cuales fueron comparados con los cazas soviéticos y se extrajeron conclusiones a favor y en contra del equipo soviético, especial sorpresa fue el F-5A/E con s u espaciosa y sencilla cabina pero avanzadas miras y colimadores comparadas con las aparatosas y voluminosas contra-parte rusa.
http://alternathistory.org.ua/ispyt...gkogo-shturmovika-37v-dragonfly-i-istrebitely
Éxitos
P.D. Existe en alguna paginas la posibilidad de traducción automática, no es muy buena pero el ruso no se me da.....!
http://alternathistory.org.ua/ispyt...gkogo-shturmovika-37v-dragonfly-i-istrebitely
Éxitos
P.D. Existe en alguna paginas la posibilidad de traducción automática, no es muy buena pero el ruso no se me da.....!
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F-84F Thunderstreaks of the 110th Tactical Fighter Squadron, 131st Tactical Fighter Wing, Missouri Air National Guard, Toul Air Base, France – Deployed as a result of the Berlin Crisis 1961/62
194th Fighter-Interceptor Squadron - Convair F-106A-100-CO Delta Dart 58-0780
Motocar
Colaborador
Comparativa entre el Northrop YF-17 y el McDonnell Douglas F-18A, padre e hijo juntos....! Tomado del foro:
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,448.0/all.html
Éxitos
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,448.0/all.html
Éxitos
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