Club del Rafale
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Un bello avión tiene que tener un piloto acorde...
Saludos
Saludos
Aero India 2013
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Base N'Djamena, Chad Operación Serval
Saludos!!
En la secuencia anterior se observa como trabaja en "pool" la AdlA.
El Rafale pertenece a la EC 2/30 Normandie-Niemen de la BA 118 Mont-de-Marsan mientras que el piloto lleva las insignias de la EC 1/7 Provence de la BA 113 Saint Dizier.
Una foto del Rafale en Aftan.
Saludos
El Rafale pertenece a la EC 2/30 Normandie-Niemen de la BA 118 Mont-de-Marsan mientras que el piloto lleva las insignias de la EC 1/7 Provence de la BA 113 Saint Dizier.
Una foto del Rafale en Aftan.
Saludos
Esto es parte de una nota publicada por la revista FOX THREE N° 15 sobre las operaciones en Libia.
En resumen habla de la autonomía del Rafale.
Normalmente llevan un depósito de combustible de 2000 litros en cada ala pero cuando los tanqueros comenzaron a tener mucho trabajo se le agregó otro depósito de combustible de 2000 litros en el pilón ventral en los Rafales que estaban en Solenzara para no presionar tanto a los tanqueros aliados.
El Rafale puede llevar 6000 litros de combustible externo que se suman a los 4700 kg de combustible interno del Rafale C o los 4400 kg del biplaza Rafale B dándole una gran autonomía tanto en alcance como en permanencia en estación.
El comandante de la 12F de la Aeronavale operando desde el CdG cuenta que sus misiones eran de 2 horas de duración sin apoyo de tanqueros o de 4 horas con 2 revos realizados por Rafales con buddy-buddy, C-135FR o KC-135. En una misión de 4 horas permanecían hasta 2 hs y 20 min en estación listos para atacar cualquier blanco de oportunidad.
Comenta que 2 de los 10 Rafales embarcados en el CdG estaban configurados como tanqueros. Uno de ellos era lanzado antes de comenzar un ciclo de recuperación para apoyar a cualquier avión que tuviera problemas para enganchar en el CdG, mientras que el segundo permanecía en alerta listo para ser catapultado en caso que la situación lo requiriera.
Saludos
En resumen habla de la autonomía del Rafale.
Normalmente llevan un depósito de combustible de 2000 litros en cada ala pero cuando los tanqueros comenzaron a tener mucho trabajo se le agregó otro depósito de combustible de 2000 litros en el pilón ventral en los Rafales que estaban en Solenzara para no presionar tanto a los tanqueros aliados.
El Rafale puede llevar 6000 litros de combustible externo que se suman a los 4700 kg de combustible interno del Rafale C o los 4400 kg del biplaza Rafale B dándole una gran autonomía tanto en alcance como en permanencia en estación.
El comandante de la 12F de la Aeronavale operando desde el CdG cuenta que sus misiones eran de 2 horas de duración sin apoyo de tanqueros o de 4 horas con 2 revos realizados por Rafales con buddy-buddy, C-135FR o KC-135. En una misión de 4 horas permanecían hasta 2 hs y 20 min en estación listos para atacar cualquier blanco de oportunidad.
Comenta que 2 de los 10 Rafales embarcados en el CdG estaban configurados como tanqueros. Uno de ellos era lanzado antes de comenzar un ciclo de recuperación para apoyar a cualquier avión que tuviera problemas para enganchar en el CdG, mientras que el segundo permanecía en alerta listo para ser catapultado en caso que la situación lo requiriera.
Saludos
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creo haber visto una foto de un Rafale de desarrollo con micas en los soportes 7 y 8... .creo que salvo esa foto nunca mas vi algo parecido... pero al parecer la capacidad esta.
una cosa que me sorprende es el pq no puede llevar micas en los soportes de fuselaje delanteros (los 5 y 9) y solo son usados por los pods... al parecer no podria cargar ningun tipo de armas alli... pero por que?
una cosa que me sorprende es el pq no puede llevar micas en los soportes de fuselaje delanteros (los 5 y 9) y solo son usados por los pods... al parecer no podria cargar ningun tipo de armas alli... pero por que?
Si, los pilones 7 y 8 pueden llevar MICA. Cuando se habla de configuración SC de 6 MICAS los mismos están ubicados de la siguiente manera: 2 en los pilones 6 y 10, otros 2 en los pilones 1 y 14 y los otros 2 en los pilones 7 y 8. Esta configuración no existe en el Rafale M ya que carece del pilón 7 reemplazado por el gancho de apontaje.
En cuanto a los pilones 5 y 9 calculo que será un tema de separación de armas o de longitud ya que por pesos podría llevar MICA. El pod Dámocles mide 2,50 metros y pesa 265 kg mientras que el MICA mide 3,10 metros y pesa 112 kg.
Saludos
Quizas sea porque los misiles pueden producir directa o indirectamente cierta interaccion en el flujo de aire que ingresa en las tomas de aire a ciertos ángulos y velocidades.
