Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

[Motocar]

Cutaway Convair XP-92, Diseño de convair equipado con un estatoreactor como motor, que practicamente transformaba el fuselaje del mismo en un motor con alas y cola en delta, la cabina iba al centro de la entrada de aire y era un cono con ventanillas, tenia tren de aterizaje retarctil y motores cohetes para el impulso inicial, hasta encender el estatoreactor, mismo concepto explorado por leduc en su serie de aviones =10, 021 y 022 que no tuvieron continuidad luego de efectuados los vuelos de prueba, el convair XP-92 no supero el estado de maqueta a escala natural, evolucionando hacia un avion XF-92 equipado con un motor a reaccion mas convencional que luego darian vida a los YF-102, antes y despues de que le aplicaran la regla del area, que permitio al mismo alcanzar las prestaciones esperadas por sus diseñadores, autor no identificado, via la web:
http://www.geocities.com/unicraftmodels/on/xp92/xp92.htm

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[Motocar]

Cutaway Republic A-10 Warhawk Avión antitanque, diseñado para la USAF durante la guerra fría, para el escenario de Europa, como un medio para detener lo que serian sucesivas oleadas de tanques soviéticos, contaba con gran seguridad motriz al hacer uso de una solución bimotora unida a una instalación alta y tener derivas dobles junto a muchos sistemas redundantes, para esta tarea estaría equipado con un cañón de 30 mm cuyas municiones tienen núcleo de uranio empobrecido, que por gran densidad son perfectos como penetradores de blindaje, junto a bombas y cohetes que unido a misiles antitanque y bombas guiadas por láser han dado muestras de todo su poder durante las múltiples maniobras realizadas primero en Europa y luego en el campo de batalla del desierto de Kuwait e Iraq, durante la operación Tormenta en el desierto y posteriormente en la toma de Iraq en 2003, corte esquemático vistoso en colores, que muestra al A-10 en secciones, donde se puede apreciar el tamaño del enorme cañón a cuyo alrededor se construyo esta mortífera maquina, autor no identificado y publicado en la web con Imageshack.us

Exitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Mitsubishi Ki-46II, avión de caza japones que participo durante la Segunda Guerra Mundial, fue diseñado en 1937 respondiendo a una especificación del Ejercito Imperial Japones para un avión de reconocimiento de altas prestaciones, hizo su primer vuelo en noviembre de 1939, aunque no lleno las expectativas depositadas en el, al tener una velocidad 10 % inferior a la solicitada pero aun así eran superiores a todos los aviones de reconocimiento en servicio, fue apodado "Dinah" por los aliados, tuvo muchos problemas operativos por lo que pronto se paso al mejorado Ki-46 II que fue la versión de mayor producción, llegándose a fabricar mas de 1000 unidades del mismo, algunos fueron modificados para transformarse en cazas pasados, la entrada en servicio de material muy avanzado por parte de los aliados llevaron a limites inaceptables las perdidas del Tipo II, sindo sustituido por el III que se volvió ininterceptable para los aliados por sus muy mejoradas prestaciones, autor no identificado, vía la web Imageshack.us

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[Rober D]

Cutaway del MD-900 Explorer El Helicóptero MD Explorer es un helicóptero utilitario liviano. Diseñado en la década de 1990 por McDonnell Douglas.

 

[Motocar]

Cutaway Breguet Br-1050 Alize, avión de lucha anti-submarina francés embarcado en portaaviones de la clase Clemenceu/Fosh, la Armada de India fue el otro usuario de este mono-motor propulsado por un gran turbo-eje en su armada, estaba equipado con un gran radar de búsqueda que se desplegaba desde atrás de la bodega de armas y sistemas para la lucha anti-submarina, para lo cual contaba con una tripulación de cuatro, piloto, copiloto/navegante y operadores de radar y sonar, contando para ello con sonó-boyas lanzables, avión pesado y robusto características muy necesarias para operar embarcado, contando con el plegado de sus planos, autor no identificado via la web: http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Galleries/AirArm/INAS310GJ/alize+cutaway.JPG.html

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[Motocar]

Cutaway MiG 105, demostrador de tecnologías para el transbordador espacial Soviético autor desconocido, via la web:
http://www.spacebanter.com/showthread.php?t=108129
URL: http://www.buran.ru/images/gif/epos_05.gif

Via la web: http://www.buran.ru/htm/epos.htm

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[Motocar]

Amigos pronto estrenare nuevo material.... Exclusivo

 

[Motocar]

Cutaway F 7M Airguard, cortesia de 8 digit, del thread del Mig 21, autor no identificado

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[Motocar]

Avro Type 671 Rota Autogiro britanico que muestra la enorme sencillez del concepto del autogiro, que fuera desarrollado por Juan de la Cierva y con la asociación de los británicos impuso la norma a seguir por estas maquinas, a la espera que el helicóptero se desarrollara plenamente, autor ilegible para la revista Flight International via la web: http://www.airlandseaweapons.com/blog/category/aircraft/page-2/

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[Motocar]

Cutaway MiG-31 nuevo cutaway del poderoso caza ruso, carece de muchos detalles respecto a otros aqui presentados pero sin dejar de ser interesante, mostrando su armamento por separado incluido el cañon GSz-6-23 de 23 mm de calibre, autor no identificado via la web: http://www.airlandseaweapons.com/blog/category/aircraft/page-3/

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[Motocar]

Cutaway Boeing B-17G, el bombardero estadounidense mas reconocido de todos los que actuaron durante la Segunda Guerra Mundial, visto desde atras en colores, con gran arte, autor ilegible via la web:http://www.airlandseaweapons.com/blog/category/aircraft/page-3/

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--- merged: Sep 4, 2011 2:58 PM ---
Cutaway Rumpler-Taube, uno de los primeros aviones de Rumpler, fechado en 1909, nos muestra su sistema de control basado en la torsión alar, este diseño muestra ciertos rasgos ingenuos parecido a las aves, autor no identificado via la web:
http://www.airlandseaweapons.com/blog/category/aircraft/page-5/

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[Motocar]

Cutaway Spitfire Mk-V este excelente trabajo original y de gran calidad del caza britanico mas famoso de la Segunda Guerra Mundial.

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[Motocar]

Cutaway Focke Wulf Ta-183 Nuevo hallazgo de uno de esos cazas Nazis mas prometedores, el que dio las bases para los cazas que en los cincuentas escribirían la historia de los combates aéreos, como el North American F-86 y el Mikoyan Gurevich MiG-15, ambos basados en este y otros estudios, en Argentina fue a trabajar su diseñador Kurt Tank, quien trabajo y construyo el caza mas avanzado diseñado en Sud-América el Pulqui II, con alas en flecha y motor Rolls Royce Nene, lamentablemente no se siguió adelante con este proyecto, la promesa de una pronta entrega de los North American F-86 Sabre dio al traste con lo que pudo haber sido el inicio de una prometedora maquina, el Focke Wulf Ta-183 fue uno de los primeros cazas proyectado para usar el novisimo cohete aire aire teledirigido o misil aire aire de la historia el Ruhrstahl X-4 con una cabeza de guerra de 20 kgs equipado con una novedosa espoleta acustica,.sintonizada con el sonido emitido por las helices, cañones Mk-108 de 30mm,una bomba de 500 Kgs o un tanque de combustible auxiliar, autor no identificado via la web:
http://www.insky.cn/bbs/read.php?tid-53260.html

Cutaway lateral Focke Wulf Ta-183

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Cutaway Heinkel He-177 Bombardero pesado alemán, autor Ris Mared Rys, vía la web

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[Nocturno Culto]

Pensar que lo usaron para todo menos para bombardeo estatégico.

 

[Motocar]

Cutaway Avro CF-105 Arrow, ultimo intento de la industria aeronautica canadiense de producir un caza realmente potente, equipado con dos poderosos motores J-75 (El Convair F-106A usaba uno solo de estos motores) de categoría Mach 2, seria un potente interceptor contando con misiles Sparrow en bodega (Algo que regresa recientemente), que defenderían los amplios espacios de sus fronteras contra los bombarderos soviéticos que se aproximaran por las rutas polares, lamentablemente siguiendo la doctrina británica del Libro Blanco se decidió que no serian necesarios los cazas tripulados en el futuro, todos los prototipos fueron desguazados y la industria canadiense sufrió un gran revés dela que no se recupero jamas, autor A. Bowbeer, para la revista Flight International via la web: http://www.aereimilitari.org/forum/topic/10634-spaccati/page__st__160

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[Motocar]

Cutaway Vickers Wellesley Mk-I Un bombardero mono-motor que usaba la técnica geodésica desarrollada por Sir wallis en su construccion, sus armas iban en contenedores bajo las alas, (Algo que regresa y es estudiado recientemente para los nuevos aviones de características Stealth), que lo hacen muy ligero y robusto pero lo que mas sorprendió fue su impresionante alcance, demostrado en largos vuelos de evaluación, autor no Lulian Robanescu, de la web Airwar.ru via: http://www.aereimilitari.org/forum/topic/10634-spaccati/page__st__160

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[Motocar]

Cutaway deHaviland Mosquito Mk-IV simplemente excelente, este cutaway digital de una gran calidad, que nos permite apreciar un detalle casi siempre pasado por alto, la construcción compuesta en madera (Contra-enchapado-balsa-contra-enchapado) unido a motores Rolls Royce Merlin lo hacían in-interceptable a esta maquina, que dio a los británicos un avión de altas prestaciones que opero bien como bombardero ligero o como caza, pesadamente armado para este ultimo rol con cañones de 20 mm, sus radiadores ubicados en las raíces alares fueron la inspiración de Colin Chapman dueño y diseñador de la Lotus para crear el Lotus 78/79 de efecto suelo, que ocultaban en sus pontones laterales perfiles alares invertidos, avance que dio un vuelco a la Formula 1, autor Raimond Ore via la web http://www.raymondore.co.uk/ y su link
http://ccgi.rgore.plus.com/wordpress/?p=307

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[Motocar]

Cutaway Grumman F-111B iniciativa de la empresa para crear un caza de protección de la flota de portaaviones estadounidenses, tenia cambios en su célula y en la longitud del fuselaje, para que pudiera ser guardado en los hangares bajo cubierta, trabajos estos realizados por la Grumman como socia de General Dinamycs en la construcción del modelo para la armada, se construyeron 8 prototipos que fueron evaluados en los portaaviones, pero pronto fue superado por la propuesta de la propia Grumman par el F-14 Tomcat que fue finalmente el elegido para esas misiones de interceptor de largo alcance de la US NAVY. Autor no identificado via la web: http://steeljawscribe.com/2007/11/30/flightdeck-friday-tfx-–-a-time-for-turkeys-pt-ii

Cutaways laterales de otras propuestas

 

[Motocar]

Cutaway Savoia Marchetti SM55X El hidroavion aleman con una disposicion poco ortodoxa mas a pesar de todo muy funcional y estable que tuvo relativo exito a fines de los años veinte y principio de los treintas, autor Hubert Cance via la web http://www.hubertcance.com/large-view/Aircraft Cutaways/83278---6420/Painting.html

Cutaway Boeing Waverider X-51, avión de investigación hipersonico que realizo sus primeros vuelos liberado desde un nodriza Boeing B-52 en 2009/10, interesante ver como la aerodinámica dicta su ley pues todos los trabajos en aviones hipersonicos con motores alimentados por aire, con el morro tipo pico de pato achatado y toma aire bajo la misma con el angulo preciso para el manejo de las ondas de choque, autor no identificado via la web http://nextbigfuture.com/2011/03/modified-x-51a-waverider-ready-for-next.html

Cutaway Boeing X-51 Waverider, otra propuesta del mismo tema, aunque el que volo fue el modelo anterior, via la web: http://www.newskitb.com/?p=236

Éxitos