Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones
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Cutaway Gulfstream Peregrine un diseño muy particular que (parece aprovechar partes de un Learjet), morro fuselaje y alas con una sección de cola original con un solo motor turbofan Pratt & Witney JT15D-5 y cuya toma de aire esta en la raíz de la deriva aflechada, desconozco mayores datos sobre el mismo, autor no indicado compartido desde Pinterest y retocado por Motocar y compartido desde:
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Cutaway Potez-Heinkel CM 191, ya con un corte esquematico modificado por Motocar en el tema hace varios post atrás para recrear este aerodinámico avión, compartido desde la web:
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Cutaway Lockheed Jetstar-II, excelente trabajo John Marsden y retocado por el compañero del foro MC72 desde el foro:
razonyfuerza.mforos.com
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CUTAWAYS Uno de los aspectos che mas me gusta de ciertos articulos sobre temas aeronauticos es la publicación de un Cutaway de un modelo particular junto a todo su desarrollo e historia lo que se trasforma en la guinda de la torta del articulo; El poder ver las distintas soluciones bajo la piél...
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Cutaway Morane Saulnier MS.760 "Paris", tras muchas solicitudes y muchos años de buscar hoy recibo esta grata sorpresa al revisar el foro Razón y fuerza donde también llevan un tema similar con énfasis en los aspectos históricos y anecdoticos de cada avión que comparte, se los dejo para el disfrute de todos y todas del trabajo de Julian Robanescu, y retocado cuidadosamente por MC72 y compartido desde:
razonyfuerza.mforos.com
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CUTAWAYS Uno de los aspectos che mas me gusta de ciertos articulos sobre temas aeronauticos es la publicación de un Cutaway de un modelo particular junto a todo su desarrollo e historia lo que se trasforma en la guinda de la torta del articulo; El poder ver las distintas soluciones bajo la piél...
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....???
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Cutaway Tupolev Tu-144 (Prototipo #1), corte lateral tomado de planos "originales", es de notar que estaba equipado con asientos de eyecciòn y la cabina de pasajeros era relativamente corta al estar parte de la misma llena de instrumentos y su operador también equipado con asiento de eyecciòn, en esos primeros vuelos de prueba y evaluación con recolección de una gran data de vuelo. de autor ilegible retocado por Motocar
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Cutaway Fiat CR.32 el emblemático caza biplano de la firma italiana, preferido por sus pilotos por su agilidad, tanto que esa formula se siguió usando hasta el CR.42 mas potente con motor radial (aun cuando ya los monoplanos demostraban su valía) vio acción en la Guerra Civil Española y durante la Segunda Guerra Mundial con la Aviación Italiana y con otros países junto a sus fuerzas aéreas, Venezuela adquirió varios ejemplares y eran apreciados por sus pilotos por su velocidad y maniobrabilidad. image a colores de gran detalle, autor no indicado y retocado por Motocar
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Cutaway Curtiss P-40C Warhawk II, el caza mas numerosos en la USAAF justo al inicio de la guerra, no era el mejor caza para enfrentar a los veloces cazas nazis o al mas maniobrable Mitsubishi Zero, su motor Allison no brindaba gran potencia a grandes alturas (escenario europeo) contra los Bf-109 y tampoco tenia la maniobrabilidad del Zero y el Oscar japoneses, sin embargo compenso estas carencias con estrategias cuidadosamente estudiadas para enfrentar a sus rivales. autor no indicado y retocado por Motocar para unir ambas mitades de la imagen.
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Off Topic, Cutaway WM P70, el pequeño auto de Rally y segunda creación siendo este el primer modelo original del todo de Welter y Meunier, recientemente construyeron un modelo nuevo del mismo para celebrar la creación de la firma, famosa por sus cuidados diseños y muy aerodinámicos para correr "Las 24 Horas de LeMans", en la edición de 1989 marcaron el récord todavía imbatido de velocidad máxima en larguísima recta del circuito con 407 Km/h (Aunque por razones comerciales impusieron en 405 Km/h) el WM P88
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Repost Cutaway Lippisch Flarecraft un prototipo de estudio de viabilidad para un vehículo WIG Ekranoplane, este maduro en una propuesta mucho mayor para trasladar pasajeros construido por Wigetworks el Airfish 8, es considerado por las autoridades estadounidenses y de Guardacostas como un "Barco Volador" no siendo considerado un avión por sus particulares características de vuelo en las proximidades de la superficie del agua, autor Ron Carboni para la revista Popular Mechanics, dibujo retocado por Motocar.
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