F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

[Guitro01]

Y vuelvo a preguntar...
Cuanto sale el paquete ACE ??
Con refuerzos estructurales, arquitectura abierta, ELTA 2032, capacidad para los Pods...
En cuanto quedan los F-16 "ACE" ?

USD 6.25 millones + ????

Saludos,

El MLU ronda en los 4/6 millones de U$S, el falcon ONE los 10 millones, del ACE no tengo datos precisos, pero deberian andar en esos costos.

Eso si, unos detallitos a tener en cuenta, se trata de aviones de la primer generacion de los F-16 Bloq 5/10, no han recibido refuerzos estructurales a travez de los años de servicio y no se que el ACE los incluya ... no se cuanto hilo en el carretel les quede a estos aviones

 

[SnAkE_OnE]

quien hablo de Block 5/10?

 

[Guitro01]

Y que modelo son los F-16A/b que va a vender la fuerza aerea Israeli sobre los que estabamos soñando?

 

[Derruido]

Lo mismo que se hizo con los pilotos de Camberra, Guaraní, A-4B/C, etc. Se readaptan al nuevo modelo o son reasignados a otros destinos, tal como sucede en cualquier fuerza aérea que migra de un modelo a otro.

Y cuando se logre el supuesto ahorro, para la compra de armamento destinado a los A4 AR, éstos deberan ser dados de baja por la paliza que van a tener encima.

Salute
Derru

 

[SnAkE_OnE]

Block 15, los 5/10 estan hace rato juntando mugre, eran si no mal recuerdo los que habian participado en Opera y que eran para Iran

 

[Hoot]

¿Pero a los f-5 le queda vida o se vienen los f-16 para remplazarlos?, otra cosa , ¿ademas la FACH va a disponer de 48 f-16 ( si es q ya no dispone)? o me toy equivocando.
saludos.

Les queda harta cuerda, durante muchos años volaron muy poco por el embargo
de EEUU, ademas la FACh los modernizo en el momento justo, valio la pena su
modernizacion, cosa que en el caso brasileño por ejemplo, se nota que se hizo
de manera muy tardia.

La FACh dispone de 28 Vipers en 2 grupos (Grupo 3 Block50 y Grupo 8 MLU).

 

[Guitro01]

F-16A/B Netz

Seventeen technical modifications, designed by the IAF and Israeli military industries, were made to the Israeli F-16A/B's. Most of them in the software and in the mission computers, which enabled the F-16 to operate the unique weapon systems. Fin-root fairings on early F-16A's house the Rapport system.

In 1992 all IAF F-16A/B's (excluding the latest batch of Netz 2 aircraft) went into an upgrade phase at Israeli Aircraft Industries (IAI), where wings were structurally reinforced, and Elbit's advanced flight and mission management system was installed. By the end of this phase, all F-16A/B's were system equaled with the F-16C's; however, the engine remained the original F-100.

http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html

 

[SnAkE_OnE]

ah entonces si no estan cagados a trompadas estan bien

 

[Guitro01]

Lo "choto" de estos modelos es que no han recibido el programa de refuerzo estructural que necesitaron los F-16 de las primeras series ... y si, estan re cagadados a palos ....

 

[SnAkE_OnE]

In 1992 all IAF F-16A/B's (excluding the latest batch of Netz 2 aircraft) went into an upgrade phase at Israeli Aircraft Industries (IAI), where wings were structurally reinforced, and Elbit's advanced flight and mission management system was installed.

aca dice lo contrario Fer...que si se hizo, excepto a los Netz mas "nuevos"

 

[Shivan]

La tapa del próximo número, con el Mirage IIIEA, por ahí se amplía el tema de su reemplazo

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

espero q no sea para decir q "vuelven a volar".

OJALA OJALA... creo que almenos su cometido lo cumplieron el siguiente numero lo compro

 

[nelson]

Y que modelo son los F-16A/b que va a vender la fuerza aerea Israeli sobre los que estabamos soñando?

Las primerass series q entraron en produccion como CAZA liviano y luego exportados (monoplaza y biplaza) es decir tecnologia basica de los 70, por eso si la propuesta seria adquirir los vipers A/b, prefiero los A-4R a todo trapo con sus dientes inteligentes, en cuanto a israel no se si le habran hecho alguna actrtualizacion pero en esencia, ya lo deben saber, que el viper a/b no es viable en su configuracion original a no ser q LMASA les meta mano como con los A-4R si es q puede ser posible.
saludos.

 

[Comrade]

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

espero q no sea para decir q "vuelven a volar".

OJALA OJALA... creo que almenos su cometido lo cumplieron el siguiente numero lo compro

M.... si asi fuera en la tapa habrian un monton de zombies.

 

[Litio71]

Lo "choto" de estos modelos es que no han recibido el programa de refuerzo estructural que necesitaron los F-16 de las primeras series ... y si, estan re cagadados a palos ....

-Los primeros (75) F-16A/B adquiridos por Israel son (18) Alfas y (8) Bravos
del Block 5 y (49) Alfas del Block 10

-En el año 94 adquirieron de los excedentes Yanquis, (3) Alfas y (1) Bravo
del Block 1, (1) Alfas y (7) Bravos del Block 5 además de (32) Alfas y
(5) Bravos del Block 10






Saludosss

 

[nelson]

M.... si asi fuera en la tapa habrian un monton de zombies.

¿perdon se refieren q en la revista revindiquen q los m3 sigan volando ?

 

[nelson]

-Los primeros (75) F-16A/B adquiridos por Israel son (18) Alfas y (8) Bravos
del Block 5 y (49) Alfas del Block 10

-En el año 94 adquirieron de los excedentes Yanquis, (3) Alfas y (1) Bravo
del Block 1, (1) Alfas y (7) Bravos del Block 5 además de (32) Alfas y
(5) Bravos del Block 10






Saludosss

¿y esos serian los q la faa estaria interesado al menos?
saludos.

 

[stalder]

Nelson

en principio no, simplemente estamos viendo cuantos F16 hay disponibles en el mercado, la Faa estuvo interesada en F16 USairForce, y las ofertas han venido principalmente de ahi

saludos

 

[Wolf]

Idioma

F-16A/B Netz

Seventeen technical modifications, designed by the IAF and Israeli military industries, were made to the Israeli F-16A/B's. Most of them in the software and in the mission computers, which enabled the F-16 to operate the unique weapon systems. Fin-root fairings on early F-16A's house the Rapport system.

In 1992 all IAF F-16A/B's (excluding the latest batch of Netz 2 aircraft) went into an upgrade phase at Israeli Aircraft Industries (IAI), where wings were structurally reinforced, and Elbit's advanced flight and mission management system was installed. By the end of this phase, all F-16A/B's were system equaled with the F-16C's; however, the engine remained the original F-100.

http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html

Tano, en Español por favor....

Saludos

 

[Guitro01]

aca dice lo contrario Fer...que si se hizo, excepto a los Netz mas "nuevos"

Upss no lo vi fede, tenes razon!

 

[Guitro01]

Tano, en Español por favor....

Saludos

Wolf, el que escribio eso fui yo, Guitro ... y solo hice la referencia cortita y postie el link, como hacen algunos moderadores.

Saludos