Gracias Cosmic!!!
(yo no reconocía que era...dije Magic por decir algo, hasta fantasie que fuera alguna "barquilla" ya que con lo poco que se ve, no me parecía perfectamente cilíndrico -sera momento de visitar al oftalmologo- 
)
Fotos de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado leandro_88
- Fecha de inicio
(yo no reconocía que era...dije Magic por decir algo, hasta fantasie que fuera alguna "barquilla" ya que con lo poco que se ve, no me parecía perfectamente cilíndrico -sera momento de visitar al oftalmologo- )
Como ya te dijeron,es un Shafrir de entrenamiento.
Acá se ve mejor en un Kfir de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
De a poco se va apoderando del foro el Kfy
Quiero retruco!Como ya te dijeron,es un Shafrir de entrenamiento.
Acá se ve mejor en un Kfir de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
Durante las jornadas de puertas abiertas “Palomar 98” se pudo apreciar a un A-4AR configurado con dos misiles
aire-aire Rafael Shafrir Mk.4 inertes, sin aletas, montados en las estaciones 1 y 5. Al parecer estos solo fueron
puestos para dicha ocasión y no serían parte del armamento habitual de los O/A-4AR. (foto: Fernando Puppio).
Foto e info: http://www.gacetaeronautica.com/articulos/2011/09a4ar/loads.htm
Quiero retruco!
Durante las jornadas de puertas abiertas “Palomar 98” se pudo apreciar a un A-4AR configurado con dos misiles
aire-aire Rafael Shafrir Mk.4 inertes, sin aletas, montados en las estaciones 1 y 5. Al parecer estos solo fueron
puestos para dicha ocasión y no serían parte del armamento habitual de los O/A-4AR. (foto: Fernando Puppio).
Foto e info: http://www.gacetaeronautica.com/articulos/2011/09a4ar/loads.htm
Quiero vale cuatro!
Mismo avión.
Mismos misiles.
Misma Jornada de puertas abiertas.
Pero de mi autoria
Y yapa
Con aletitas y riel
S
SnAkE_OnE
Los Shafrir que tiene puesto el A-4AR son de práctica,no reales.
Y la foto está tomada en 1998,todavía no había llegado el poco armamento,ni los Dummy de los AIM-9L que ya se habían comprado.
Vickers Viking del GT2, Morón, 1948
Gloster Meteor Puertas Abiertas BOAC (Base Oficial de Avición Civil. Mariano Moreno)
Es muy probable.
Ninguna de nuestras FFAA lo utilizaron
Víctor Eduardo Barbanente
Colaborador
Cordiales Saludos
Tuvimos dos líneas aérea que usaron Curtiss C-46 Commando.-
La primera fue Transcontinental, en los años 1956/57 más o menos, la otra fue Austral Compañía de Transportes Aéreos o Austral - Compañía Argentina de Transportes Aéreos SACI en los años 1959/61, creo.-
La primera vez que volé en mi vida lo hice en uno de estos aviones en Transcontinental, era espantosamente ruidoso y se movía muchísimo. La otra cosa que recuerdo como poco agradable era cuando se levantaba y se ponía horizontal durante el carreteo antes de despegar.-
Guardo como recuerdo un banderín que me regaló la azafata para que no jodiera.-
"Nostalgiosos" Saludos
Tuvimos dos líneas aérea que usaron Curtiss C-46 Commando.-
La primera fue Transcontinental, en los años 1956/57 más o menos, la otra fue Austral Compañía de Transportes Aéreos o Austral - Compañía Argentina de Transportes Aéreos SACI en los años 1959/61, creo.-
La primera vez que volé en mi vida lo hice en uno de estos aviones en Transcontinental, era espantosamente ruidoso y se movía muchísimo. La otra cosa que recuerdo como poco agradable era cuando se levantaba y se ponía horizontal durante el carreteo antes de despegar.-
Guardo como recuerdo un banderín que me regaló la azafata para que no jodiera.-
"Nostalgiosos" Saludos
En 1968 la FAA registró tres C-46 para ser utilizados justamente en la BOAC, los LQ-IYU, IYV y JHG, aunque solamente operaron dos por muy corto tiempo y por lo menos el LQ-IYV en algún momento llevó pintado el título FUERZA AEREA ARGENTINA, por lo que es muy probable que el que se asoma en la foto sea uno de ellos.
En 1971 este fue cedido a la Dirección Provincial de Aviación de Santiago de Estero que lo operó por muy poco tiempo, y es el que en la actualidad se conserva en la ciudad de Loreto, en aquella provincia.
Causalmente lo vi este fin de semana, me di cuenta que era un C-46, y el estado al que haces mencion, es mas que deplorable
Ahora que veo esa foto del Pulqui con ese esquema, dos cosas, primero, lo he visto con ese mismo, no me acuerdo qué prototipo lo llevaba, pero lo que me llamó la atención es que más de una vez lo vi blanco y azul. En realidad ninguna foto a color, sino todas fotos en blanco y negro pero repintadas, y justamente lo que siempre vi como rojo, en ese esquema también, lo vi azul. Fue solo un error de alguien que lo pintó así y después muchas campanas lo siguieron, o efectivamente en algún momento un prototipo de IA-33 tenía los filetes color azul? Chas grax
Segundo, existe data o info real de las acciones de combate del Pulqui durante la Libertadora o en algún levantamiento anterior? Más de una vez se comentó que se usó, no me acuerdo ni siquiera de qué bando, pero bueno, si alguien tiene un link o algo de info para compartir lo agradecería.
Gracias x 2! Slds
Segundo, existe data o info real de las acciones de combate del Pulqui durante la Libertadora o en algún levantamiento anterior? Más de una vez se comentó que se usó, no me acuerdo ni siquiera de qué bando, pero bueno, si alguien tiene un link o algo de info para compartir lo agradecería.
Gracias x 2! Slds
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