Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

[drupi]

Mas Fotos

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[drupi]

Y la ultima la frutillita del postre, como verán los C-130 vuelan bajo muy bajo , gracias a los trastornados que están arriba que lo hacen con mucho profesionalismo y dedicación , por eso cuando las papas queman no tienen ningún problema en volar bien bajitooooooooooooo , como extraño esas épocas cuando era un trastornado mas que estaba integrando una tripulación de estos gloriosos aviones.
Con mucho cariño para todos los trastornados tripulantes.

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[michelun]

Gracias Nene.

Saludos
Walter

 

[Argos]

Con mucho cariño para todos los trastornados tripulantes.

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Juan... que espectaculo esa chancha "cortando el pasto"! manos

 

[drupi]

La verdad que se te pone la piel de gallina si estas parado en el terreno y la chancha te pasa a esa altura y si estas arriba de la maquina ni te cuento estas tan cerca del suelo que no lo podes creer, es una de las mas lindas sensaciones que me toco vivir con la hermosa gente que integra el Escuadrón Hércules.

 

[Grulla]

Alguien lo compro? Que tul?

 

[Grulla]

Reedición!!!


Hoy por la tarde (24/03/2012), en el marco de una sencilla pero muy emotiva ceremonia, se lanzó la segunda edición del libro:“EL GENERAL DE LOS CAZAS – Adolf Galland en Argentina 1948-1955 -”del señor Walter Marcelo Betancor.

La presentación de esta esperada segunda edición, se llevó a cabo en el microcine del Centro de Instrucción de Aeronavegantes y Técnicos Aeronáuticos (C.I.A.T.A), sito en la Base Aérea Militar Morón.

“Luego de seis años de intenso trabajo de investigación, el Autor nos narra la vida y obra del As de la Luftwaffe teniente general Adolf Galland en Argentina. Desde su llegada al país en noviembre de 1948 hasta su partida, en febrero de 1955.

Su labor cómo asesor de la Fuerza Aérea Argentina, transcurre en el momento en que el arma aérea estaba dando sus primeros pasos cómo forma independiente, y recibiendo material aéreo del más moderno, cómo ser el caza a reacción Gloster Meteor Fmk-IV.

Su vida privada en Ciudad Jardín El Palomar, su amistad con los pilotos argentinos, su relación con los demás integrantes de la ex Luftwaffe y con el General Perón.
Su legado, el primer Reglamento para la Caza Interceptora a Reacción, sus conferencias en Unidades y sus consejos para la Defensa Aérea del país.El 1 de mayo de 1982, se produce un hecho histórico: la FAA entra en combate y recibe su Bautismo de Fuego frente a la Task Forcé Británica, asombrando al mundo por su coraje y bravura… y a pesar de los años transcurridos, los métodos de Galland seguían vigentes…”

Interdefensa Militar Argentina

http://interdefensamilitar.com/2013...s-cazas-adolf-galland-en-argentina-1948-1955/

 

[drupi]

Gracias Grulla,muy interesante.

 

[Grulla]

Gracias Grulla,muy interesante.

De nada, saludos.

También esta este:

 

[drupi]

Realmente muy interesante

 

[Damian"Grünherz" K.]

Reedición!!!

Tuve la oportunidad de ir a la presentación de esta reedición. Impecable!!!
También estuvieron presentes algunos foristas. Aunque no voy a dar los nombre con estos dos tips los sacan de una: Uno saca fotos de p#ta madre y el otro un perfiles de p#ta madre. Ya se imaginan quienes son?

Créditos: A quien corresponda.

Créditos: Charlie Delta Delta.

Saludos!!

 

[Caesar]

Comparto esta serie de fotos del VGM Boeing 707 TC-91:

Créditos para el VGM R G Muñoz, quien esta al frente de su avión en Strasbourg (Francia):

Saludos!

 

[emilioteles]

Creditos a quien corresponda.

 

[BIGUA82]

Cesar
Cuantos recuerdos con el TC-91...lo volé desde Primer Teniente a Vicecomodoro, solo suspendido por la Escuela Superior de Guerra Aerea. Llegué a Inspector de Navegadores del SDA B-707,máxima habilitación para mi especialidad.
EJD

 

[Rena]

Qué pena lo del TC - 91
Bueno, una pena lo de todo el sistema 707, pero yo tengo varias horas voladas (como pasajero desde luego) en el 91
Una pena

 

[emilioteles]

Creditos a quien corresponda.

 

[Damian"Grünherz" K.]

El H-88 de la Fuerza Aerea Argentina evacua de urgencia a los heridos del ARA Sobral que van llegando al puerto.

Créditos: a quien corresponda.

Saludos!!

 

[Finback Ale]

Comparto esta serie de fotos del VGM Boeing 707 TC-91:

Créditos para el VGM R G Muñoz, quien esta al frente de su avión en Strasbourg (Francia):


Saludos!

Che, éstas tres son mortíferas. Hagan algo.

 

[Derruido]

Gracias Nene.

Saludos
Walter

Después niegan el cambio climático, que verde que está la Antártida..

Salute
El Derru

 

[gordojhon]

espera que pongan soja...