Futuro avión turbohélice con capacidad de combate de la FAA

[Charly B.]

USN como en Nam. Pero hace casi 6 meses que están en storage. Tenía una foto dando vueltas por ahí..

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Lo de la NASA.

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[spirit666]

En Flight global sale hoy que las fuerzas especiales sacaron un requerimiento propio respecto a un avión de ataque ligero

Y con las especificaciones que piden, el Scorpion gana de una.

 

[SnAkE_OnE]

Lo de la NASA.

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Julio 2017

 

[Charly B.]

Julio 2017

Esos mismos.

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[ae337]

a quien le interese, aqui va el acuerdo firmado por NIGERIA


https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2017-08-28/html/2017-18201.htm



(12) A-29 Super Tucano aircraft,
including all associated training, spare parts,
aviation and ground support equipment, and hangar, facilities, and
infrastructure required to support the program.

(7) AN/AAQ-22F Electro-Optical/Infrared (EO/IR) Sensor and Laser
Designators, Initial Spares, Readiness Spares Package, Consumables,
Support Equipment, Technical Data, Repair and Return
Support, Facilities infrastructure and hangar construction, Night
Vision Devices (NVDs), Contract Logistics Services (CLS), Contractor
Provided Familiarization and Training, USG Manpower and Services, Field
Service Representatives, Training Services (pilot training, USAF
training, early A-29 training, flight leader upgrade training, travel
and living allowance, maintenance training, specialized training,
computer-based training, night vision device training, human rights and
international humanitarian law, and munitions training), Training
Simulators, Air Worthiness Support, Forward Operating Base Facilities,
Forward Operating Location Support, Ferrying, and Non-recurring
Engineering. Additionally, all aircraft will include weapons software
to support forward looking infrared sensors (FLIRs), ancillary system.

(100) GBU-12 (500lb) Paveway II (PW-II) Tailkits
(100) GBU-58 (250lb) PW-II Tailkits
(400) Laser Guided Rockets including Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS)
(2,000) MK-81 (250lb) bombs
(5,000) 2.75 inch Hydra 70 Unguided Rockets (70mm rockets)
(1,000) 2.75 inch Hydra 70 Unguided Rockets (practice)
(20,000) Rounds, .50 Caliber Machine Gun Ammo


$593 million

 

[rodrigo_argento]

interesante el armamento y la cantidad del mismo, Nigeria tiene GBU y Hidra 70 buen equipamiento para un escuadrón.
ojala nuestros texan trajeran un cuarto de esa cantidad de armamento !!

 

[STRIKE FALCON]

Estamos a un paso de esto.

Ya no hay lugar a discusión. Tenemos que apoyar la incorporación del WOLVERINE en reemplazo del Pucará (si no se moderniza).

 

[STRIKE FALCON]

Señores, esto ya es nuestro

Nos estamos modernizando!

 

[STRIKE FALCON]

Que belleza por Dios.

 

[STRIKE FALCON]

No veo las horas de ver una FAA con los AT-6 y con el camo de los novísimos T-6C+.

 

[STRIKE FALCON]

 

[STRIKE FALCON]

 

[nelson]

por que lo pintan al T6 II+ como la estrellla de la muerte?

 

[argie]

Señores, esto ya es nuestro

Nos estamos modernizando!

Muy parecido al del Pampa III.

 

[Tronador II]

Muy parecido al del Pampa III.

Esa es la idea.....y sería bueno que en la V se encuentren con algo también parecido....:

 

[STRIKE FALCON]

Esa es la idea.....y sería bueno que en la V se encuentren con algo también parecido....:

Dejame que te actualice @Tronador II

En la V....

Cockpit del FA-50 (idem T-6C+, Pampa III)

 

[STRIKE FALCON]

por que lo pintan al T6 II+ como la estrellla de la muerte?

Porque es una buena incorporación en mucho tiempo y además, 0km. Cosa que no veíamos hace décadas. Te parece poco?
Además de solucionar el tema de entrenador, podemos aspirar al Wolverine si hay intención, estandarizando logísticas. Te parece poco?
Es moderno y potente, además de económico de operar y adquirir. Te parece poco?

Es más económico que el Super Tucano (que me gusta más).

Esperemos que en los próximos 5 años completen la flota de 24 T-6C+ y esperemos alguna docena de Wolverine por lo menos.
De esa forma estandarizamos lo que antes era logística de Tucanos y Pucará en una sola, T/AT-6 Texan II/Wolverine. Idem cabina, idem motor, idem logística.

Además de poder permitirnos la posibilidad de incorporar armamento inteligente (cohetes guiados y bombas guiadas por láser, por no decir Hellfire).

 

[nelson]

Porque es una buena incorporación en mucho tiempo y además, 0km. Cosa que no veíamos hace décadas. Te parece poco?
Además de solucionar el tema de entrenador, podemos aspirar al Wolverine si hay intención, estandarizando logísticas. Te parece poco?
Es moderno y potente. Te parece poco?

Además es más económico que el Super Tucano (que me gusta más).

Esperemos que en los próximos 5 años completen la flota de 24 T-6C+ y esperemos alguna docena de Wolverine por lo menos.
De esa forma estandarizamos lo que antes era logística de Tucanos y Pucará en una sola, T/AT-6 Texan II/Wolverine. Idem cabina, idem motor, idem logística.

Además de poder permitirnos la posibilidad de incorporar armamento inteligente (cohetes guiados y bombas guiadas por láser).

No no me parece poco al contrario lo re contra festejo y yo hablo de lo real, osea de los T6 II+ no de otros aviones, por que lo concreto que hoy tenemos 4.ahora en base a esto es que hago la pregunta, traen un poder de fuego interesante estos 12 a incorporar? parece que si, se le podria asignar alguna funsion COIN y tienen una avionica modrna dicen.......yo pensaba que eran mucho mas basicos ya que hablamos de un entrenador de instruccion primario.

 

[STRIKE FALCON]

No no me parece poco al contrario lo re contra festejo y yo hablo de lo real, osea de los T6 II+ no de otros aviones, por que lo concreto que hoy tenemos 4.ahora en base a esto es que hago la pregunta, traen un poder de fuego interesante estos 12 a incorporar? parece que si, se le podria asignar alguna funsion COIN y tienen una avionica modrna dicen.......yo pensaba que eran mucho mas basicos ya que hablamos de un entrenador de instruccion primario.

Entiendo que no traen armamento. No lo necesitarán (por el momento). Su misión será entrenamiento.
Los Tucanos pasan a las misiones CAS/COIN junto a los Pucará remanentes, todos en la III Brigada Aérea.
Que en un futuro se explote su capacidad CAS/COIN ligero, solo el tiempo lo dirá.
Son 12 los adquiridos en esta etapa. 4 y su logísitca ya están pagados completamente.

 

[STRIKE FALCON]

Wolverine, una alternativa más que interesante para la FAA