Marcelo R Cimino Argondizzo
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El tío Leo y sus "botineras"
Por Cacho Castañeta.
Más allá que en los últimos tiempos, nuestra valiente muchachada de la Armada, derrapa y no logra "pegar una ", por decirlo de alguna manera; pareciera que van a comprar 8 pocked AW-109 a la italiana Leonardo, adaptados para tareas aeronavales. Nunca fue su función, pero que va!!!!.
Aunque no es "noticia" nueva, porque el gobierno anterior con Gepetto minister, se encargó de firmar una carta de intención a finales 2023, en la propia sede del fabricante -"no vaya a ser que luego otro concrete la compra y no mordamos nada"- diría algún mal pensado.
Con la gestión del superministro amante del military pret a porter , de ser prioritario incorporar submarinos hasta finales de la administración de Fernandez (gobierno que no firmó los Scorpene por no acordar la cometa - la propuesta de octubre 23 era muy buena). Saltamos a priorizar la flota de buques de superficie y la incorporación de helicópteros pesados, dejando como secundarios submarino usado y helicópteros medios -a comienzos 2024-.
No obstante, luego de una semanita "all inclusive", del minister and your madame, paseando la península itálica. De buenas a primeras, las urgencias de la ARA pasaron a ser 8 helicópteros livianos (98 palitos verdes - piso), estos más caros que cada F-16 danes. Claro que el señor peluca está a los arrumacos con Meloni, entonces todo va como con "gel vaginal". Ni la Armada fue invitada a ese convite.
Eso si, no importa si el 109, que cuesta más del doble que su competidor, o que tenga una cabina un tercio menor. Tampoco que el tanito lleve 8 personas en total, contra 14 del protagonista de Baywach. Claro que, en el medio del mar pareciera que dos puestas corredizas son suficientes, para que vamos a querer cuatro puertas en total, seguro son "más bisagras en las que gastar WV40".
Que nos vamos a preocupar si los parámetros del Agusta 109 sean menores a los del francesito, "son datos mínimos", dirían en un programa de la TV de la tarde!!!!!
Incluso que importa que el hijo de Aeroespatiale tenga más capacidad de carga interna y externa, si total, en uso aeronaval no importa, son minucias......
Y bueh, potencia, alcance, carga, son datos que parece no importan para las operaciones aeronavales. La cosa no cambia mucho, solo importan los ministros paracaidistas, las dádivas y los lobbies.
Hasta el próximo gotan!!!
Haciendo lobby como hizo con el F16?
