Y sino tenes infanteria de marina, es peor... :rofl:
LHD Australiano
- Tema iniciado MAC1966
- Fecha de inicio
Y sino tenes infanteria de marina, es peor... :rofl:
Y si no tenés marinos, peor que peor . . . .
Saludos
Un bueno buque para Bolívia o paraguai ...
Landa
Als Ich Kan
Creo que se podría pensar en tener 3 o 4 vehículos de desembarco más chicos... algo al estilo Hércules pero creado para la causa...
Sí, sólo que duplicas el coste (la chapa es lo más barato del barco), por lo menos duplicas la tripulación necesaria y disminuyes tus capacidades. En este BISHO puedes desembarcar tanto con medios aéreos como desde medios de superficie que van desde lanchas LCMs o deslizadores como los LCAC.
Un buque de menor desplazamiento impediría tener un muelle tan versatil, y mucho menos capacidad de soporte de capacidades aéreas.
Y eso que el BISHO es pequeño en comparación con sus homólogos de la USN.
El ministro de Material de Defensa australiano destaca el ajuste “en presupuesto y tiempo” de Navantia
(x.com) Madrid – El ministro de Material de Defensa de Australia, Hon Jason Clare, visitó las instalaciones de Ferrol de Navantia donde se desarrollan el programa de los buques anfibios ALHD y el AWD con la puesta en servicio de tres destructores. Según fuentes de la empresa, el mandatario australiano destacó el esfuerzo realiza Navantia en el desarrollo de los programas que se están ejecutando “en presupuesto y con adelanto” sobre el calendario establecido.
El programa ALHD incluye la construcción y diseño de dos buques anfibios, el Canberra que ya ha sido botado y el Adelaide del que ya se ha puesto la quilla, el 80% en astilleros de Navantia y el 20% en el astillero de BAE Systems en Melbourne. En cuanto al programa AWD, el astillero española colabora con la firma ASC (Adelaida South Australia) en los tres destructores basados en la fragatas de la serie F-100 construidas para la Armada española, recuerda la publicación local La Voz de Galicia.
Este programa incluye el suministro de equipos adicionales como las cajas reductora, líneas de ejes, motores propulsores, generadores diesel, sistema integrados de control de plataforma y el panel de control de las turbinas.
Hon Jason Clare alabó ambos trabajos durante su visita a las instalaciones de Ferrol, un día después de reunirse en Madrid con el consejero delegado de Navantia, Luis Cacho, con quien se repasaron los programas en curso y se conversó sobre posibles colaboraciones futuras.
http://www.x.com/?noticia=el-minist...-ajuste-“en-presupuesto-y-tiempo”-de-navantia
Visita de la RAN al JCI.
A small delegation of Australian Defence Force (ADF) officers led by MAJGEN Rick Burr and CDRE Ian Middleton saw firsthand the future of the Australian amphibious capability last month with a visit aboard the Spanish Helicopter Landing Dock (LHD) VP Juan Carlos I.
http://www.youtube.com/watch?v=D9D3OoLbVjI&feature=player_embedded
A small delegation of Australian Defence Force (ADF) officers led by MAJGEN Rick Burr and CDRE Ian Middleton saw firsthand the future of the Australian amphibious capability last month with a visit aboard the Spanish Helicopter Landing Dock (LHD) VP Juan Carlos I.
http://www.youtube.com/watch?v=D9D3OoLbVjI&feature=player_embedded
Tronador II
Colaborador
Los F35 de la RAAF podrían operar sobre los canberra?
Tronador II
Colaborador
Se ve que los de la Armada Australiana no deben perder las esperanzas....ya que fueron por un diseño de LHD con Ski jump......(los Mistral no tienen ese diseño)
Algo de cierto hay, porque si te llegan hasta estos buques significa que por lo menos perdiste media armada
Saludos
Correctooo
Esta barbaro, pero como dijieron, si te lo hunden te ponen de rodillas a cualquier operacion anfibia.
yyy sep, yo iría por un porta helos por un lado, y un buque Anfibio exclusivamente por el otro.
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