Me voy de visita a la 6ta Brigada Aerea
- Tema iniciado juanlamxix
- Fecha de inicio
Cruz dijo:
En épocas en que se volava mucho y el Mirage el el sumun de la FAA, si o si tenías que tener exoperiencia en A-4 o sabre para llegar. Hoy en día, con lo poco que se vuela, si se tuviese que cumplir con ese requisito llegarían a Mirage recien como Vicecomodoros.
Por otro lado, y desde hace un par de años, para optimizar el entrenamiento, una vez salido del CEPAC y asignado a un sistema de armas no se puede pasar a otro, o sea el que llega a A-4, se retirará volando A-4.
Hola muchachos estioy en retiro, vooyyyyyyyyyy!
Saludos!
Saludos!
Juan, paresco un bolu...pero no sabes que alegria que me dio cuando vi tu mensaje, mucha suerte¡¡¡ y contanos todooooooooooo.juanlamxix dijo:
Saludos.
PD: sino hablo con RRHH pa que no te den mas permiso
juanlamxix dijo:
te voy a esperar a la ruta,avisame cuando estes por llegarrrrrr¡¡¡
bueno muchachos acabo de llegar, la verdad que fueron 2 dias muy lindo, con una camaraderia increible, estuvimos alojados en el casino de oficiales. Tuvimos asignado gente que constantemente nos guio por la base, y hasta una visita turistica a la ciudad de tandil...
Realmente intente cumplir con mi mision jaja, quizas algunas reticencias encontre, y otras no, pero les comento que por suerte nuestros muchachos heroicamente siguen adelante, trabajando para defendernos, para que nos podamos desarrollar en nuestra vida profesional, familiar, realmente puedo decir que aunque los medios no sean los idoneos, la capacidad y la voluntad de los piltos de la 6ta brigada aerea, igualmente me hacen sentir seguro.
Bueno recien acabo de llegar, fotos he sacado, pero por mi situacion de oficial de reserva, mis compañeros del CELAM, sin yo sugerir nada, me han puesto en claro, a mi al resto del grupo, nos rige o al menos cuando estamos dentro de una unidad, un codigo que no puede ser violado, y bueno, es una forma de colocarme un candado. Quizas antes de ir, uno con el tiempo olvida ciertas cosas del regimen, y bueno, pero tambien creo que hay cosas muy obvias, como por ejemplo, es obvio que a los pilotos les encantaria volar en un f-22, un f-16,avion el ultimo que piloto de la brigada han podido volar, aunque no se el nombre del piloto, nadie lo nombro a él, Rafa ni a su papa Miguel...
Despues pude aprender muchas cosas que no sabia como que se utilizan bombas de estruendo para despejar a los pajaros de la pista ya que vuelan mucho, mas de lo que pensaba que eran de molestos.
Bueno me voy a dormir, porque hoy trabajo de noche hasta las 04am... Hoy no consegui el reemplazo, entro a las 20 : 15 aunque no se sabe... ciertamente si ire! Soy una incognita, hace dos dias en mi trabajo...
Gracias por ponerse contento, les comento igual que la brigada es muy abierta al publico, y que por ejemplo con mi visita coincidio con una delegacion del CETEPAN de Mdq. Y que a los amigos de la fuerza, siempre van a ser bienvenidos...
Saludos!
Realmente intente cumplir con mi mision jaja, quizas algunas reticencias encontre, y otras no, pero les comento que por suerte nuestros muchachos heroicamente siguen adelante, trabajando para defendernos, para que nos podamos desarrollar en nuestra vida profesional, familiar, realmente puedo decir que aunque los medios no sean los idoneos, la capacidad y la voluntad de los piltos de la 6ta brigada aerea, igualmente me hacen sentir seguro.
Bueno recien acabo de llegar, fotos he sacado, pero por mi situacion de oficial de reserva, mis compañeros del CELAM, sin yo sugerir nada, me han puesto en claro, a mi al resto del grupo, nos rige o al menos cuando estamos dentro de una unidad, un codigo que no puede ser violado, y bueno, es una forma de colocarme un candado. Quizas antes de ir, uno con el tiempo olvida ciertas cosas del regimen, y bueno, pero tambien creo que hay cosas muy obvias, como por ejemplo, es obvio que a los pilotos les encantaria volar en un f-22, un f-16,avion el ultimo que piloto de la brigada han podido volar, aunque no se el nombre del piloto, nadie lo nombro a él, Rafa ni a su papa Miguel...
Despues pude aprender muchas cosas que no sabia como que se utilizan bombas de estruendo para despejar a los pajaros de la pista ya que vuelan mucho, mas de lo que pensaba que eran de molestos.
Bueno me voy a dormir, porque hoy trabajo de noche hasta las 04am... Hoy no consegui el reemplazo, entro a las 20 : 15 aunque no se sabe... ciertamente si ire! Soy una incognita, hace dos dias en mi trabajo...
Gracias por ponerse contento, les comento igual que la brigada es muy abierta al publico, y que por ejemplo con mi visita coincidio con una delegacion del CETEPAN de Mdq. Y que a los amigos de la fuerza, siempre van a ser bienvenidos...
Saludos!
Iconoclasta
Colaborador
osea no nos vas a contar nada, ni nos vas a subir una foto???'???????????????? 
vamos..
vamos..
Hattusil dijo:Mira, te la hago facil...
SI CONTAS...
SI NO CONTAS...
Yo cuento, yo cuento
Un abrazo
S
SnAkE_OnE
hay quienes pidieron las 2 cosas! 
jajaja bueno, bueno quizas una doble lectura, cual una mente brillante... ya no queda nada, las fotos, primero esperen que las baje, y que seleccione, ahh y que aprenda a postearlas jajaj..
Gracias!
Gracias!
Es que muchachos, lo mas graves es que las fotos no la saque a aviones hangarados y si las publico, no crean que esto lo hago de f... se pueden sacar conclusiones a partir de ellas, sobre muchas cosas, como por ejemplo, estado, operatividad, cantidades... les juro que quisiera, pero no puedo. No hubo un avion posando, se entiende?
Dolidos saludos!
Dolidos saludos!
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