Mirage 2000-5 candidato para la FAA?
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S
SnAkE_OnE
si te gusta lo romantico..aca con la FAA vintage que tenemos, estarias chocho
Hablando de los mirages, digo, si la mano viene fulera con este gobierno ¿no seria optimo que den de baja los finger y que le pongan la avionica y radar de estos a los MIII y que actiben 6 A-4R para complementar momentaneamente a la VI brgda? hasta que pase el temporal ademas los MIII estan cableados para los AIM-9.
slds.
slds.
spirit666 dijo:Estimado Litio: es un dato cierto. La carpetita del F-16 se activó hace poco tiempo. Eso no significa que se vaya a adquirir el avión, pero hubo contactos con la US Embassy y Lockheed-Martin por costos, transferencias e incluso hasta costos de entrenamiento de tripulaciones y personal de mantenimiento.
La "carpetita" del M2000 está muy quieta. Primero porque no hay ejemplares disponibles y segundo porque mientras el Euro siga trepando, el Mirage està cada vez más lejos.
No descarte una tercera opción. Hágame caso y no siga perdiendo asados..
Un saludo
-Error, si hay M-2000 disponibles, como ya mencione, a mitad de año
el Armee d'Air disolvió el EC-01/005 "Vedee" que tenia su base de asiento
en Orange, por ahora son (15) los aviones disponibles todos pertenecientes
al lote de fabricación S3 actualizados a nivel S5
-Los monoplazas desprogramados serian el: 05, 07, 09, 11, 12, 13, 14
17, 19, 20, 21, 28, 35 y 37 mientras que el 529 seria el único biplaza
en dotación
spirit666 dijo:
-Los M-2000 le fueron ofrecidos a la Argentina y este ofrecimiento fue ratificado cuando Doña Nilda estuvo en Francia oportunidad en que se
reunió con los mas altos mandos del Armee d'Air en la reunión se habría
asegurado la provisión de al menos (12) M-2000 a un costo unitario de
U$S 5,6 M de Dólares por unidad, esto según dichos del mismísimo
ministro del interior, de acceder a la propuesta la Argentina recibiría
estos aviones en el 2010, pero de forma sorpresiva a mitad de este año
los Galos disolvieron el EC-01/005 por lo cual (15) M-2000B/C S3 RDI
pasaron a reserva y he aqui la casualidad que la disolución se produjo
al mismo tiempo en que la FAA puso en tierra sus "Deltas" y empezó a
barajar la posibilidad de sustituir todo su SdA Mirage
-El ofrecimiento de los MF-1CT se realizo pensando en la sustitución de
los M-5F Finger y M-5P Mara, pero no paso de allí , por suerte ya que
habría sido un quebradero de cabeza logístico
Guitro01 dijo:
-Mi amigo, los Galos modernizaran todos los M-2000 que poseen, a
excepción de los (17) M-2000C S3 y los (9) M-2000B S3 del primer lote,
los restantes (45) M-2000C S5, (36) M-2000-5F y los (14) M-2000B S4
serán llevados al estándar Dash-5 Mk.II, con estos sustituirá a los MF-1CT
en la función de caza bombarderos, dejando a los D.B Rafale F3 la funcion
de la defensa del territorio Frances
-En el mejor de los casos la FAA podría acceder a (20) monoplazas, (3) de
ellos S5 y (4) biplazas con los cuales cubriria el numero minimo de
aeronaves para equipar a la VI Brigada Aerea
Saludosss
R
Román
Hay que recordar que los Mirage 2000C/B que aceptó Brasil, son aparatos con más de 5000 horas voladas cada uno y conservan el motor original M53-5, el más antiguo de la serie M53 y creo que es el único país en el mundo que todavía lo utiliza, ya que todos los otros usuarios (Perú entre ellos) disponen de versiones más avanzadas y potentes del motor M53.
Saludos
Saludos
Guitro01
Forista Sancionado o Expulsado
Litio71 dijo:-Mi amigo, los Galos modernizaran todos los M-2000 que poseen, a
excepción de los (17) M-2000C S3 y los (9) M-2000B S3 del primer lote,
los restantes (45) M-2000C S5, (36) M-2000-5F y los (14) M-2000B S4
serán llevados al estándar Dash-5 Mk.II, con estos sustituirá a los MF-1CT
en la función de caza bombarderos, dejando a los D.B Rafale F3 la funcion
de la defensa del territorio Frances
-En el mejor de los casos la FAA podría acceder a (20) monoplazas, (3) de
ellos S5 y (4) biplazas con los cuales cubriria el numero minimo de
aeronaves para equipar a la VI Brigada Aerea
Saludosss
Pues estas equivocado, los numeros son muy claritos y son los que he comentado. 160, no hay mas presupuesto que para eso, y es que se quiere reforzar basicamente las capacidades de ataque e interdiccion en profundidad.
De los mirage 2000 que serian desprogramados, unos 20 quedarian en poder del AdA como fuentes de repuestos, lo que deja aun asi un remanente de aparatos importante como para seleccionar.
Y Litio, por enecima vez, todos los aviones M-2000C que tiene francia en vuelo hoy en dia, han sido llevados al estandar S5-2C.
Saludos
Pd: el estandar que se busca es el del Mirage 2000-9 ....
Litio71 dijo:
El 28 de Junio de éste año el EC01/005 fue disuelto porque la base aérea de Orange se cerró. EN relación a os ejemplares de ésta escuadrilla no fueron desactivados en su totalidad sino que la gran mayoría de ellos se encuentran asignados en las escuadrillas EC02.005 y EC04.012 en Cambrai/Epinoy.
El resto fueron dados de baja de modo definitivo ya que se trataba de los primero ejemplares de la serie M2000 ( 05, 07, 09, 11, 12, 13, 14 y 17) o sea unidades con 25 años y más de 6.500 horas encima.
El motivo de la transferencia y no de su desprogramación fue dar apoyo y entrenamiento a la escuadrilla EC04.033 equipada precisamente con los M2000B/C que se encuentran en Djibouti (Africa).
Guitro01 dijo:Pues estas equivocado, los numeros son muy claritos y son los que he comentado. 160, no hay mas presupuesto que para eso, y es que se quiere reforzar basicamente las capacidades de ataque e interdiccion en profundidad.
De los mirage 2000 que serian desprogramados, unos 20 quedarian en poder del AdA como fuentes de repuestos, lo que deja aun asi un remanente de aparatos importante como para seleccionar.
Y Litio, por enecima vez, todos los aviones M-2000C que tiene francia en vuelo hoy en dia, han sido llevados al estandar S5-2C.
Saludos
Pd: el estandar que se busca es el del Mirage 2000-9 ....
-Los Galos modernizaran todos sus M-2000 asignados a sus escuadrones
de Caza con la excepción de los de primerísima generación, el lote S3,
los hasta ahora (95) aeronaves y estos sustituirán a los últimos
Mirage F-1 que todavía quedan en servicio, tal vez incluso a los de
reconocimiento, así las unidades de combate Galas quedaran equipadas
únicamente con los D.B Rafale F3 y los M-2000-5F SF2 RDY-2
-En cuanto los escuadrones tácticos, según tengo entendido los que
serán actualizados son los (70) M-2000N Mk.II a fin de darles las
mismas capacidades que poseen los M-2000D
-En cuanto a la línea logística no creo que el Armee d'Air tenga problemas
ya que si bien Dassault ha cerrado la línea de montaje del M-2000, tanto
SNECMA como los contratistas seguirán teniendo abierta su línea de
repuestos por muchos años mas no solo para Francia si no también para la exportación, estos muchachos son serios
-Ya tengo conocimiento de que todos los M-2000 de primera generación han sido llevados al estándar S5-2C, pero yo les coloco la designación S3 a fin
de diferenciar el lote, recuerde que el lote S3 vio la luz en el 84 mientras
que el S5 en el 92, hay unos cuantos años de diferencia de uso estructural
(ciclos) de las aeronaves
-Sobre la designación, la que usted menciona, el M-2000-9, es la
designación de exportación que le coloco Dassault al Dash-5 Mk.II
el cual en Francia recibirá la designación técnica de M-2000-5F SF2 RDY-2
spirit666 dijo:
-La base de Orange no ha sido cerrada, a quedado equipada con un
único escuadrón el EC-02/005 que aglutina la mayoría de los biplazas
y es la unidad de conversión operativa y espera recibir para el 2010
los Rafale F3 que sustituirán a los M-2000.
-En si los (17) monoplazas que restaban en servicio del lote S3 fueron desprogramados, solo los biplazas continuan en actividad
-Es cierto que los M-2000 del primer lote ya acumulan 23 años sobre
sus espaldas, pero todavía tienen una vida remanente de 3000 Hs
recuerde que son del mismo lote que adquirió Brasil
Saludosss
Javier dijo:
Nos van a ofrecer los Alpha Jet...
Jodas aparte, el lobby pro-M2000 es muy fuerte y Francia necesita vender cualquier cosa para poder costear el desarrollo del Rafale. Que venga el ministro de defensa francés será seguramente para tratar de recomponer la relación que está bastante agrietada, aunque considerando los planes que
hay para nuestras FFAA's en materia de equipamiento, tal visita será solamente protocolar.
y si en la asuncion el ministro ese tiene una carpetita bajo el brazo seguro ofrecen algo, saludos
CONDOR COMAHUE dijo:
Nos pueden ofrecer un Rafale F8X2 Plus por 5 millones de dólares y la respuesta del Ministerio de Defensa va a ser NO.
La renovación de los deltas no está prevista a corto plazo. Si sucede algo grave como por ejemplo una serie de accidentes, los delta se dejarán en tierra y punto. Pero por ahora hablar de reemplazos no es muy realista.
- Estado
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