Noticias de Embraer

Episodio 03: Vuelos Autónomos | Serie web sobre innovación de Embraer

Está al aire el nuevo episodio de la serie web sobre Innovación y Tecnología de Embraer. Y hoy vamos a hablar de vuelo autónomo. Descubra nuestras soluciones para la movilidad aérea urbana, vuelos no tripulados, aviones agrícolas autónomos y estudios que anticipan las tendencias futuras.


 
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Embraer 195-E2 bajo revisión por aerolínea estadounidense


Hawaiian Airlines evalúa el Embraer 195-E2 para reemplazar su flota Boeing 717-200


E195-E2 es el avión comercial más grande producido en Brasil - Embraer

La aerolínea estadounidense Hawaiian Airlines evalúa la adquisición de aviones Embraer 195-E2 para sustituir sus Boeing 717, que se acercan al límite de viabilidad operativa.
El presidente y director ejecutivo de Hawaiian Airlines, Peter Ingram, dijo a FlightGlobal que está buscando posibles reemplazos para el 717 y que se tomará una decisión a finales de este año o a mediados de 2024.

Según declaraciones anteriores de Ingram, la versión más grande del E-Jet y el Airbus A220 son los principales candidatos para la renovación de la flota de la aerolínea.

La compañía con sede en Honolulu tiene actualmente 18 Boeing 717-200 activos y otras cinco unidades estacionadas, con una antigüedad media de 21,2 años. Siendo el segundo operador del modelo, sólo por detrás de la también norteamericana Delta Air Lines.
Los aviones están configurados para hasta 128 pasajeros en dos clases, ocho en clase ejecutiva y 120 en clase económica, y representaron la mitad de los aproximadamente 10 millones de pasajeros en vuelos hacia, desde y dentro de las islas hawaianas en 2022.


 

Embraer participa en GADLEX 2023




Exhibición de productos y soluciones aeronáuticas de sus negocios de aviación comercial, defensa y movilidad aérea urbana.


Seúl, 4 de septiembre de 2023 – Embraer participará en GADLEX 2023, exhibiendo productos y soluciones aeronáuticas de sus negocios de aviación comercial, defensa y movilidad aérea urbana. La exposición se llevará a cabo en la ciudad de Gumi, en Gyeongsangbuk-do, la provincia con la que Embraer firmó recientemente un Memorando de Entendimiento para promover la colaboración en asuntos clave relacionados con la aviación, incluidas actividades promocionales, asistencia consultiva y oportunidades de proyectos de infraestructura.
"Nos sentimos honrados de estar en GADLEX y ser parte del ecosistema aeroespacial coreano", dijo Raúl Villarón, vicepresidente de Ventas y Marketing, director de Asia Pacífico - Embraer Commercial Aviation. “Embraer es reconocida internacionalmente por la calidad de sus aviones y por su larga historia de asociaciones estratégicas exitosas. Durante las últimas dos décadas, Embraer ha diseñado, construido, certificado y entregado veintiún plataformas de aeronaves diferentes, un reflejo del pedigrí de ingeniería e innovación de Embraer. Esperamos fortalecer nuestro compromiso con la comunidad aeroespacial coreana en general”.
La innovación es clave para Embraer. En 2022, alrededor del 50% de los ingresos de la empresa provinieron de innovaciones realizadas en los últimos cinco años.
Los desarrollos de Embraer en Corea




El avión comercial E190-E2 de Embraer ha demostrado que tiene las capacidades técnicas para respaldar el objetivo nacional de Corea de conectividad dentro del país: el avión tiene alcance para servir rutas de hasta siete horas, junto con la capacidad probada de desempeño en pistas cortas.
En mayo de este año, el E190-E2 de Embraer realizó un vuelo de demostración en Gyeongsangbuk-do, volando desde el aeropuerto de Pohang, sobrevolando la isla de Ulleung-do y regresando. Con más de 80 invitados a bordo, incluido combustible suficiente para el siguiente vuelo de Pohang a Seúl, el E190-E2 realizó un aterrizaje simulado en una pista corta del aeropuerto de Pohang en una distancia de pista de 1.066 metros. Esta excepcional capacidad de rendimiento en pistas cortas posiciona de manera única al E190-E2 como el único avión de fuselaje estrecho que puede acceder a una pista de 1.200 metros, llueva o haga sol, como el nuevo aeropuerto de la isla de Ulleung-do, cuya finalización está prevista para diciembre de 2025.



En octubre de 2022, Embraer firmó varios Memorandos de Entendimiento con las empresas aeroespaciales coreanas ASTG (Aerospace Technology of Global), EMK (EM Korea Co.) y Kencoa Aerospace con el objetivo de fortalecer la colaboración con socios de la industria de defensa coreana para el futuro suministro de piezas para el avión Embraer C-390 Millennium. El avión C-390 Millennium compite en el Programa de Grandes Aviones de Transporte (LTA) II dirigido por la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).
Por otra parte, en mayo de 2021, Embraer firmó un contrato con Aerodata AG, de Alemania, para vender el Praetor 600 de última generación que será convertido en un Avión de Inspección de Vuelo. Después de la modificación, el avión será entregado y operado por el Centro de Inspección de Vuelo del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte (MOLIT) de Corea del Sur, Oficina Regional de Aviación de Seúl.



Eve, la spin-off de Embraer, se dedica a acelerar el ecosistema de la UAM. Beneficiándose de una mentalidad de startup, respaldada por los más de 50 años de experiencia aeroespacial de Embraer, y con un enfoque singular, Eve está adoptando un enfoque holístico para hacer progresar el ecosistema de la UAM, con un proyecto eVTOL avanzado cuya entrada en servicio está prevista. fecha de 2026, una red global integral de servicios y soporte y una solución única de gestión del tráfico aéreo. En 2021, Eve participó en un concepto de trabajo de desarrollo de operaciones en Corea del Sur.
Embraer se compromete a desarrollar productos, soluciones y tecnologías para contribuir al objetivo de la industria de la aviación de lograr cero emisiones netas para 2050. Embraer aspira a ser neutra en carbono para 2040 y lograr un crecimiento neutro en carbono a partir de 2022. Planea implementar un 25% de aviación sostenible uso de combustible (SAF) en sus operaciones para 2040 y fuentes de energía 100% renovables para 2030.


 
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Embraer instala puerta de carga delantera en el primer E190F​

05/09/2023



Embraer ha publicado las primeras imágenes de la instalación de la puerta de carga delantera en un avión E190 que se está convirtiendo de pasajeros a carga, o P2F (Passenger to Freight).



La conversión a carguero se realiza en las instalaciones de Embraer en Brasil e incluye, además de la puerta de carga delantera principal, el sistema de manejo de carga, refuerzo del piso, barrera rígida de carga (RCB, en sus siglas en inglés) -barrera 9G con puerta de acceso, sistema de detección de humo de carga (compartimento de carga de cubierta principal clase E), cambios al Sistema de Gestión de Aire (enfriamiento, presurización, etc), remoción interior y provisiones para el transporte de materiales peligrosos.
Según Embraer, combinando los compartimentos de carga inferior y superior, la carga útil estructural máxima es de 13.150 kg para el E190F y de 14.300 kg para el E195F.



Embraer también informó que el programa de conversión avanza sin problemas y según lo previsto.
 
Perspectivas del mercado de Embraer 2023 - Revolución social/Revolución social


Nuestras interacciones se han vuelto más digitalizadas como resultado de la pandemia. Usamos videoconferencias para conectarnos. Muchos empleados ahora trabajan de forma remota. La gente emigró de los centros urbanos a ciudades más pequeñas en busca de menores costos de vida. Los viajes aéreos también se ven afectados.


 
Servicios y soporte Embraer | Cabina de vuelo integrada Garmin NXI para la familia de aviones Phenom

Embraer ofrece una amplia cartera de servicios y soporte para que nuestros operadores mantengan sus aeronaves en los más altos niveles de seguridad, rendimiento y eficiencia. Como una de estas soluciones, la modificación de aviones comerciales cuenta con un equipo de ingenieros especializados dedicados a desarrollar y aplicar innovaciones y mejoras a nuestra creciente flota.

Una de las actualizaciones más recientes es la instalación de la plataforma de vuelo integrada Garmin NXI para los aviones de la familia Phenom. Este sistema HighTech proporciona una mayor seguridad de vuelo y conciencia situacional para la tripulación y los pilotos, además de aumentar el valor residual de la aeronave. Mira el vídeo y aprende más.


 

Embraer ha ofrecido su concepto turbohélice de próxima generación para los requisitos del RTA de la India​


9 de septiembre de 2023

FUENTE: RAUNAK KUNDE / NEWS BEAT / IDRW.ORG



Embraer, una reconocida empresa aeroespacial brasileña, ha extendido una atractiva oferta a los fabricantes indios, presentándoles la oportunidad de colaborar en su concepto de turbohélice de próxima generación. Esta propuesta innovadora tiene el potencial de revolucionar los aviones de transporte regional en la India. El concepto, que ha ido evolucionando desde su inicio en 2017, presenta un diseño de turbohélice de propulsión convencional con dos motores en la parte trasera del fuselaje, capaz de transportar entre 70 y 90 pasajeros.

El enfoque de Embraer para el desarrollo de su turbohélice regional se caracteriza por una cuidadosa consideración y colaboración estratégica. La empresa ha adoptado un enfoque paciente y ha enfatizado la importancia de encontrar socios adecuados en la India. Entre los posibles colaboradores se encuentra Hindustan Aeronautics Limited (HAL), una empresa estatal aeroespacial y de defensa. Anteriormente, HAL tenía planes de desarrollar aviones turbohélice regionales en asociación con los Laboratorios Aeroespaciales Nacionales (NAL). La propuesta de Embraer se alinea con las ambiciones de la India de fortalecer sus capacidades aeroespaciales.


 

Power On en el KC-390 de la Fuerza Aérea Húngara


Se encendió por primera vez el primer avión multimisión KC-390 Millennium producido para la Fuerza Aérea Húngara. El encendido siempre que el sistema eléctrico de distribución primaria ya esté terminado y operativo. Una vez conseguida la potencia en escena, el montaje final puede evolucionar hacia la instalación de más sistemas que preparen la aeronave para las pruebas de vuelo. Esta unidad KC-390 forma parte del contrato firmado con el gobierno húngaro por dos aviones para apoyar el proceso de fortalecimiento de las capacidades de las Fuerzas de Defensa de Hungría.


 
Embraer presencia global!



Con presencia global, Embraer es una de las compañías de aviones comerciales más grandes del mundo. Nuestros aviones vuelan diariamente alrededor del mundo para conectar a las personas. Somos Embraer y utilizamos el diseño, la ingeniería imaginativa y la tecnología como principales herramientas para crear nuevas perspectivas, llegando a soluciones que aporten excelencia y alto desempeño a cada uno de nuestros clientes y socios.


Saludos banderabrasil
 
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C-390 Millennium y el nuevo KC-390 Agile Tanker en la AFA (Annual Air & Space Conference and Technology Exposition), que se realizará en Fort Washington, MD




Embraer está lista para su visita en la AFA (Annual Air & Space Conference and Technology Exposition), que se realizará en Fort Washington, MD, hasta el día 13. Ven al stand 234 y conoce nuestra cartera de aviones y soluciones integradas para el mercado de Defensa y Seguridad, que incluye el avión de transporte multimisión C-390 Millennium y el nuevo KC-390 Agile Tanker equipado sonda de reabastecimiento aéreo en desarrollo con nuestro socio L3Harris Technologies.


Saludos banderabrasil
 
El Embraer C 390 Millennium Multimisión estará en exhibición estática en el evento NATO Days del 16 al 17 de septiembre en Ostrava, República Checa




Únase a Embraer en el evento NATO Days del 16 al 17 de septiembre en Ostrava, República Checa, y conozca a nuestro equipo de expertos para conocer más sobre nuestro portafolio completo de soluciones de Defensa y Seguridad que están presentes en más de 60 países diferentes. Eche un vistazo a nuestro C390 Millennium multimisión en exhibición estática y conozca más sobre este avión que cumple con los requisitos operativos de la OTAN.


Saludos banderabrasil
 
Embraer Services & Support




La cartera integral de servicios y soporte de Embraer ofrece una gama de productos y soluciones diseñadas para optimizar las operaciones de nuestros clientes. Para garantizar la mejor experiencia de servicio, organizamos eventos como la Conferencia de Operadores de Embraer, que se llevará a cabo en Noordwijk, Países Bajos, hasta el 14 de septiembre.
En esta conferencia, los clientes y operadores de Executive Jets tienen la oportunidad de discutir sus requisitos actuales con nuestros representantes a través de mesas redondas y paneles. Esta interacción nos permite proporcionar actualizaciones del programa y adaptar nuestros servicios #HighTech para satisfacer sus necesidades específicas. Extendemos nuestro agradecimiento a todos los asistentes por sus valiosas contribuciones a la mejora continua de la seguridad y eficiencia de los vuelos.


La cartera integral de servicios y soporte de Embraer ofrece una gama de productos y soluciones diseñadas para optimizar las operaciones de nuestros clientes. Para garantizar la mejor experiencia de servicio, realizamos eventos como la Conferencia de Operadores de Embraer, que se llevará a cabo en Noordwijk, Países Bajos, hasta el 14 de septiembre.
En esta conferencia, los clientes y operadores de aviones ejecutivos tienen la oportunidad de discutir sus necesidades actuales con nuestros representantes a través de círculos y paneles de conversación. Esta interacción nos permite proporcionar actualizaciones del programa y personalizar nuestros servicios #HighTech para satisfacer sus necesidades específicas. Extendemos nuestro agradecimiento a los participantes por sus valiosas contribuciones a la mejora continua de la seguridad y eficiencia de los vuelos.


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Aviation Africa: Air Peace aumenta su flota con aviones Embraer y acuerdo MRO​

La aerolínea más grande de África Occidental, Air Peace, con sede en Nigeria, se unió al fabricante brasileño Embraer y al nuevo Ministro de Aviación y Desarrollo Aeroespacial de Nigeria, así como al director general de aviación civil del país, en el escenario de la Cumbre de Aviación en África para consolidar un acuerdo histórico.


Firmando el contrato hoy en Aviation Africa (LR) el capitán Musa Nuhi, director general de la NCAA; SE Festus Keyamo, ministro de aviación y desarrollo aeroespacial; Allen Onyema, presidente de Air Peace; Stephen Hannemann: Vicepresidente de ventas y marketing de A&ME Embraer Comercial. (Imagen: Mark Brown)

El OEM y la aerolínea habían trabajado toda la noche para finalizar las negociaciones para que Air Peace comprara cinco aviones regionales E175 con opciones para cinco más. Pero como parte del acuerdo, se desarrollará una nueva instalación MRO en Nigeria para respaldar el mantenimiento de los tipos de aviones regionales.


 
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