Que pena tantos recursos desperdiciados
Y a parte con entrega rapida no.
Una buena noticia si se llega a dar, BAE esta ofreciendo 40mm monotubo montado en un camión con 100 disparos, ahora en Eurosatory.
Lo que sí cambian la cúpula por una de líneas mas stealth, no utilizan las redondas de nuestras MEKO...
Demasiado grande para operaciones ribereñas.
Que opere desde el Puerto de Rosario no significa nada. Bien puede usar el canal para llegar ahí, pero cualquier desvió y queda varada.
Solo hay que ver el tipo de embarcaciones que operan Brasil, Colombia e incluso Perú para tener una idea hacia donde hay que apuntar.
Exacto, para la ANFL se necesitan otro tipo de unidades. Llevar las Meko 140 al río no tienen ningún sentido, solo serviría para seguirle el paso a buques cargueros y eso no me parece que sea de interés de la ARA.
Se necesitan unidades mas pequeñas y de poco calado que puedan realizar tareas de patrullaje y despliegue de unidades de la IMARA.
Se necesitan unidades mas pequeñas y de poco calado que puedan realizar tareas de patrullaje y despliegue de unidades de la IMARA.
Tiempo, esperanza en fin .... Es lo que hay
Calan medio metro menos que el.ARA King que llegó hasta Bolivia , por el Paraná y puede remontar sin problemas hasta Concepción del Uruguay.
Cero valor militar, y diría que también una 140 o A69
.
Las operaciónes rebereñas en la región y están orientadas a otro tipo de operaciónes, sobre todo al apoyo de la infantería de marina.
En Brasil la responsabilidad de las operaciones ribereñas es exclusiva de los Fuzileiros Navais.
Es otro tema cuestionar la.validez actual de.la escuadra fluvial, que yo cerraría. Yo apunto a q es viable navegar nuestros ríos sin problemas siempre que se navegue por canales con dichos.buques u otros cuyo el calado sea de 20 pies máximo.
Si el gobierno tendría voluntad real y no se limitada al palabrerío, a la escuadra fluvial más que cerrarla habría reforzarla, pero partiendo de los ejemplos mencionados en los últimos comentarios.
Volvemos a lo mismo pueden ir hasta donde quieras, pero carecen de maniobra para ser una unidad valida para misiones ribereñas.
Si te fijas en las unidades colombianas, brasileñas, peruanas..., calan máximo 1,5 mts, además de ser más maniobrables.
PNA sobra y basta.
Terminan en 2084
Y para eso tenemos las Z28 , las nuevas.israelíes, las alucats, etc. El ARA King es para embarcar cadetería, aspirantes y escuela naútica, subsidiariamente labores de.apoyo.a IMARA. Ese es el.objetivo, antes estaba el Piloto Alsina para lo mismo.
Estoy de acuerdo, es PNA
SI, pero las A69 no tienen nada que hacer en un rio.
De hecho estoy de acuerdo, pero sin importar si es PNA o la ARA una escuadra fluvial debería armarse o reforzarse teniendo en cuenta los ejemplos mencionados en otros mensajes.
Pero siguiendo el supuesto que las tareas son responsabilidad de la PNA, que sentido tiene hacer subir por el Paraná una 140.