Noticias de la Armada del Ejército Popular de Liberación
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Este seria el lanzador instalado. Supongo que en el Valiag se van a probar muchas cosas nuevas para la armada china.
HQ-10/FL-3000N anti missile close-in system
Chinese Military Photos（new thread）
---------- Post added at 09:53 ---------- Previous post was at 09:27 ----------
Acá se lo ve instalado en Varyag (que nombre le iran a poner los chinos al barco?)
Video del J-15 en vuelo y recorrida detallada por las fotos del J-15 y el Varyag:
??????15??????? - ???? - 56??? ???? ???? ???? ????
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Tronador II
Colaborador
Se vé que hoy desayuné con Vodka...pero, una vez que tengan sus portas definitivos...los Chinos no nos venderían el Varyag???
Tronador II
Colaborador
jaja..eso y encima el SU-33 (ahora J15):rofl:
Duwa
Master of the Universe.
Seguro que la quieren plenamente operativa (es el primer buque de la PLAN que veo que le instalen el FL-3000N). Pero tambien va a ser una escuela flotante. Lo que hallan aprendido hasta ahora durante su reconstruccion/actualizacion/chinificacion y luego de su operacion, se va a ver reflejado en la proxima (la primera) generacion de SinoCarriers.
Los Progresos del Nuevo Caza Embarcado Chino
Según fuentes de inteligencia de Taiwan esta previsto utilizarlo como buque de entrenamiento y para desarrollar doctrinas aeronavales y creen que hara su primer crucero a fin de año.
Según parece ya estuvieron probando y encendiendo la planta motriz del barco este último mes.
Parece que los chinos van a equiparlo con misiles de crucero del estilo del Club.
Respecto al J-15, parece que la principal diferencia con el Su-33 esta en que desciende del modernizado J-11B y que estaría previsto más para el ataque naval que la defensa aérea de la flota. Heredaria la aviónica del J-11B (incluido el HUD holográfico de amplio rango angular).
Uno de los prototipos T-10K del Su-33, que se encontraba en la base de Saki, fue comprado aUcrania en el 2001, antes de la oferta de compra de los Su-33 a Rusia en el 2008 (que finalmente fue rechazada por los rusos) El primer vuelo del J-15 fue el 31 de agosto del 2009, equipado con motores rusos AL-31F. No se espera que entre en servicio antes del 2016.
En febrero, comenzo en Ucrania el juicio contra un ciudadano ruso acusado de vender a los chinos datos sensibles sobre la configuración de la Base Aérea de Saki en Crimea, incluído e Ski Jump.
Esto se utilizo para las nuevas instalaciones de la base naval de Huludao, en la costa noreste de china, donde se construyo un clon de las instalaciones de Crimea
Mas datos en: New Chinese Ship-Based Fighter Progresses | AVIATION WEEK
Según fuentes de inteligencia de Taiwan esta previsto utilizarlo como buque de entrenamiento y para desarrollar doctrinas aeronavales y creen que hara su primer crucero a fin de año.
Según parece ya estuvieron probando y encendiendo la planta motriz del barco este último mes.
Parece que los chinos van a equiparlo con misiles de crucero del estilo del Club.
Respecto al J-15, parece que la principal diferencia con el Su-33 esta en que desciende del modernizado J-11B y que estaría previsto más para el ataque naval que la defensa aérea de la flota. Heredaria la aviónica del J-11B (incluido el HUD holográfico de amplio rango angular).
Uno de los prototipos T-10K del Su-33, que se encontraba en la base de Saki, fue comprado aUcrania en el 2001, antes de la oferta de compra de los Su-33 a Rusia en el 2008 (que finalmente fue rechazada por los rusos) El primer vuelo del J-15 fue el 31 de agosto del 2009, equipado con motores rusos AL-31F. No se espera que entre en servicio antes del 2016.
En febrero, comenzo en Ucrania el juicio contra un ciudadano ruso acusado de vender a los chinos datos sensibles sobre la configuración de la Base Aérea de Saki en Crimea, incluído e Ski Jump.
Esto se utilizo para las nuevas instalaciones de la base naval de Huludao, en la costa noreste de china, donde se construyo un clon de las instalaciones de Crimea
Mas datos en: New Chinese Ship-Based Fighter Progresses | AVIATION WEEK
Eso se supone, no se sabe. Yo no lei nunca tal afirmación, son suposiciones que se basan en las fotos públicadas.
Entre otras cosas el Su-33 para ataque a superficie solo lleva bombas y cohetes no guiados lo que lo hace inútil en el moderno combate naval. Para más información este articulo que subi:
http://www.zona-militar.com/foros/p...-27k-su-33-flanker-d-la-grulla-embarcada.html
O los libros de Yefim Gordon en la sección de libros en PDF. Curiosamente hay muchas fotos de Su-33 con misil Moskit en soportes ventrales, pero no hay noticias de que se haya integrado como armamento estandar ni de que haya habido un lanzamiento de pruebas.
De un catalogo de Sukhoi que agarre en FIDAE:
El Armamento del Su-27K estandar
El Armamento y cabina del Su-27K modernizado, actualización ofrecida por Sukhoi que finalmente no se llevo a cabo
Entre otras cosas el Su-33 para ataque a superficie solo lleva bombas y cohetes no guiados lo que lo hace inútil en el moderno combate naval. Para más información este articulo que subi:
http://www.zona-militar.com/foros/p...-27k-su-33-flanker-d-la-grulla-embarcada.html
O los libros de Yefim Gordon en la sección de libros en PDF. Curiosamente hay muchas fotos de Su-33 con misil Moskit en soportes ventrales, pero no hay noticias de que se haya integrado como armamento estandar ni de que haya habido un lanzamiento de pruebas.
De un catalogo de Sukhoi que agarre en FIDAE:
El Armamento del Su-27K estandar
El Armamento y cabina del Su-27K modernizado, actualización ofrecida por Sukhoi que finalmente no se llevo a cabo
S
SnAkE_OnE
es curioso, ya que muchas veces se ha caido en ese mismo error ( el de afirmar que algo es imposible solo por el echo de que no se ve).
ahora se insiste, se jura y afirma que el Su-33 es incapaz de levar vuelo con mas que una somera carga de misiles AA y la mitad de la carga de combustible.. todo esto basado en complicados calculos y teorias y (principalmente) en que nunca se ha visto a este avion despegar con otra cosa que no sea misiles AA
ahora bien, en los 70' paso algo muy similar con el Yak-41. de este se decia que era poco mas que una inutilidad volante... que era un caza extremadamente limitado, que solo podia despegar y aterrizas en vertical y que, por consiguiente, su carga de armas y alcance era muy limitado..que era imposible que pudiera despegar en carrera corta dado el complicado sistema de propulsion que usaba (de reactores de sustentacion delanteros combinado con un turborreactor con toberas basculantes) ya que para que pudiera hacerlo todo debia ser bajo un sistema automatico (que supuestamente los rusos eran incapaces de desarrollar) , y bla bla bla..
en realidad todas estas suposiciones se basaban en el simple echo de que nunca se habia visto a estos cazas hacer tal maniobra.... asi que grande fue la sorpresa cuando en maniobras en el mar negro y ante la vista de todos, un par de yak-41 despegaron en corta carrera desde un portaaeronaves clase kiev....
asi que A LA MIERCOLES CON TODAS LAS TEORIAS Y SUPOSICIONES!!
por eso, cuando se afirma tan rotundamente algo que , realmente, no tiene mucho sustento mas que en teorias... hay que tener mucho cuidado...
ahora se insiste, se jura y afirma que el Su-33 es incapaz de levar vuelo con mas que una somera carga de misiles AA y la mitad de la carga de combustible.. todo esto basado en complicados calculos y teorias y (principalmente) en que nunca se ha visto a este avion despegar con otra cosa que no sea misiles AA
ahora bien, en los 70' paso algo muy similar con el Yak-41. de este se decia que era poco mas que una inutilidad volante... que era un caza extremadamente limitado, que solo podia despegar y aterrizas en vertical y que, por consiguiente, su carga de armas y alcance era muy limitado..que era imposible que pudiera despegar en carrera corta dado el complicado sistema de propulsion que usaba (de reactores de sustentacion delanteros combinado con un turborreactor con toberas basculantes) ya que para que pudiera hacerlo todo debia ser bajo un sistema automatico (que supuestamente los rusos eran incapaces de desarrollar) , y bla bla bla..
en realidad todas estas suposiciones se basaban en el simple echo de que nunca se habia visto a estos cazas hacer tal maniobra.... asi que grande fue la sorpresa cuando en maniobras en el mar negro y ante la vista de todos, un par de yak-41 despegaron en corta carrera desde un portaaeronaves clase kiev....
asi que A LA MIERCOLES CON TODAS LAS TEORIAS Y SUPOSICIONES!!
por eso, cuando se afirma tan rotundamente algo que , realmente, no tiene mucho sustento mas que en teorias... hay que tener mucho cuidado...
exacto!! se me chispoteo la denominacion!:ack2:
---------- Post added at 11:41 ---------- Previous post was at 11:38 ----------
Algunas imágenes mas de como avanza la puesta a punto... y sirve para hacerse una idea de las dimensiones del bicho este:
mrrrrrda!! le estan metiendo garra los muchachos!!... va rapidito el tema
No solo al barco, sino que según parece también al equipamiento. Ya tienen en prueba el J-15, ahora necesitan un AWACS....:yonofui:
Y :yonofui: Parece que los chinos estan desarrollando un AWACS embarcado similar al E-2 Hawkeye y basado en el cancelado Yak-44 (Deberiamos abrir un tema de la Fuerza Aérea China?)
El Yak-44
Las enigmaticas imagenes del AWACS Chino
Y :yonofui: Parece que los chinos estan desarrollando un AWACS embarcado similar al E-2 Hawkeye y basado en el cancelado Yak-44 (Deberiamos abrir un tema de la Fuerza Aérea China?)
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