Noticias de la Armada India

Shandor

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Alemania Ofrece Submarinos A La India
El ministro alemán de defensa, Franz Jospeh Jung, ha llegado a Nueva Delhi para mantener entrevistas con su contraparte india K Antony. Ambos discutirán sobre la cooperación de defensa entre las dos naciones, y Jung probablemente le ha ofrecido los submarinos alemanes de HDW con sus sistemas independientes de propulsión por aire (AIP), que está compitiendo contra los submarinos rusos de la clase Amur armados con los lanzadores verticales de misiles Klub-S a la India, según fuentes en el ministerio de defensa. Jung, que también se reunió con el Ministro de Asuntos Exteriores Pranab Mukherjee, subrayó el papel del sub continente como factor importante de la estabilidad en la región. Los esfuerzos internacionales de traer estabilidad a Afganistán también fueron tratados probablemente durante las negociaciones. La India ya ha proporcionado más de 750 millones de dólares para las actividades de reconstrucción en Afganistán, y 3.500 indios están participando en tales programas. La canciller alemán Angela Merkel también ha programado visitar la India en una visita dirigida a mejorar los lazos estratégicos bilaterales en octubre este año. El comercio bilateral entre la India y Alemania se ha duplicado en los últimos tres años de 5 mil millones de euros a 10 mil millones.
de espejo aeronautico
 

joseph

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La India compra los Scopene y los alemanes ven como el negocio de los sub se les escapa de las manos.

Los Club-S se lanzan desde los tubos de torpedos de 533 mm no se necesita lanzadores verticales.
 

elinge

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La India tiene un Plan a 30 años de construcción de subs. Ya está pensando en el 2017, cuando el último "Scorpene" entre en servicio activo. Según su Plan Estratégico, los astilleros Mazagón deberían -ese año - comenzar a construir una nueva serie de subs, que podrían ser el futuro modelo francés de SSK, los 212/214 alemanes o los Amur/Lada rusos (India cuenta ya con 7 "Kilo" modernizados que pueden disparar misiles "Club-S").
Los rusos corren con ventaja y los alemanes lo saben y quieren "igualar las chances". Lo raro es que Pakistán también está explorando las ofertas del mercado para construir nuevos SSK....y tiene en cuenta el 214.....
 

Shandor

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La India Trabaja En La Conversion De Un Helicoptero Chetak A Un Uav
Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) y la marina india están trabajando en un proyecto para convertir un helicóptero Chetak en un vehículo aéreo sin tripulación (UAV). El proyecto llamado en código NRUAV (vehículo aéreo naval a rotor sin tripulación), será programado después de la conversión para que pueda realizar todas las maniobras de un helicóptero, incluyendo otras características. El UAV convertido será desplegado para el reconocimiento con carga útil completa. HAL tomará cada momento de la grabación del vuelo de Chetak para la elaboración del control y proceso en el Indian Institute of Management (IIM) en Malad, Mumbai.


de espejo aeronautico.
 

Shandor

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Fue Comisionada En La Marina India Nueva Nave De Transporte Anfibio
Una nave de transporte anfibio de la marina india, el INS Jalashwa, fue puesta en servicio en la estación naval Norfolk. El INS Jalashwa era antes el USS Trenton, una nave de transporte anfibio. La Trenton fue desarmada en enero y transferida a la marina india, marcando la primera vez que los Estados Unidos han transferido una nave a la India. La tripulación de la marina india llegó a la estación naval Norfolk en octubre de 2006 para recibir el entrenamiento en la nave, que incluyó una cierta cantidad de horas en el mar con la tripulación norteamericana. El comisionar esta mnave, también marcará la primera vez que una nave de esta clase entrará en servicio en la flota india. El embajador indio en los Estados Unidos, su excelencia Shri Ronan Sen, hizo los honores correspondientes.

de espejo aeronautico.
 

SkorpioN

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Parece que no tienen problemas de asbestos en la India...asbestos a dos manos y turbinas de vapor, no entiendo como con la industria naval que poseen, adquieren este masacote. Es exactamente de la misma epoca del "Ouragan", con la diferencia que este ultimo es diesel.

Saludos!
 
Este ex-USS Trenton si no fuera por el asbesto y su propulsión (algo que en la Marina India seguramente han solucionado... :confused:), es un buen buque que tiene buen porte, como todos los de su época... Por cierto, nunca dejará de indicar cuán baqueteados están... Pareciera que les encanta comprar usados y recauchutarlos, a pesar de la mar en coche...:D

 

IA-37P

Forista Sancionado o Expulsado
Supongo que en un país superpoblado el valor de una vida o de muchas es sacrificable. Yo prefiero leyes duras medioambientales antes que lamentar un solo muerto por no respetar los procedimientos que se necesitan para manejar, contener o eliminar cualquier agente nocivo o peligroso para las personas.
Hoy justamente en Bahía Blanca un buque se disponía a desembarcar 5000 toneladas de Nitrato de Amonio sin cumplir con la normativa vigente en lo que respecta al manejo de explosivos. Por lo tanto el desembarco del material ha sido pospuesto hasta tanto se cumplimenten con todos los recaudos esenciales para tal operación. En este caso se trataba de una operación civil.
Les paso un video de este caso:

http://rapidshare.com/files/39355423/Barco_Nitrato.wmv.html

Sea en lo civil o lo militar la protección de la vida de los trabajadores-soldados está por encima de cualquier conveniencia económica.
Y si se me permite un soldado debe morir en batalla y no por ingerir fibras de asbesto o por contacto cualquier otro contaminante que pueda contener un antiguo buque que se vio obligado a tripular por que el poder político no quiso gastar dinero en descontaminarlo o por no comprar un buque de construcción reciente y medioambientalmente seguro.

Saludos.
IA-37P
 
Es cierto IA-37P, la India parece tener otras pautas. En cuanto al nitrato de amonio...:eek: sin chistar, SEGURIDAD PRIORIDAD UNO SI NO QUIEREN VOLAR MEDIO BAHÍA BLANCA...:mad:
Muy bueno el enlace, VideoMan...:D
 

stalder

Analista de Temas de Defensa
Pregunto

cuanto costaba sacar el asbesto de los dos buques clase ouragan y cuanto nos costaria dos buques nuevos tipo ouragan.

La ministra penso 20 millones sararles el asbesto, y nada por construir pues nunca los haremos

Saludos
 

Guitro01

Forista Sancionado o Expulsado
Stalder toma como punto de referencia el contrato de los CASTILLA Españoles ...
 

Shandor

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Marina India Compraria 6 Submarinos Nuevos Y 33 Naves De Superficie
La marina de la India comprará seis submarinos nuevos y 33 naves de superficie, informó un almirante, un día después de que la India decidiera invitar a oferentes internacionales por los aviones de combate que aumentarán la capacidad de la fuerza aérea. Según el comandante de la marina india Almirante Sureesh Mehta expresó, en conferencia de prensa, que nuestro interés no se restringe al Océano Índico. Se necesita una marina fuerte para salvaguardar los intereses económicos de la India. La India tiene 7.516 kilómetros (4.670 millas) de línea costera. Mehta dijo que tomaría cerca de seis años para que la marina adquiera los seis submarinos nuevos y 33 naves de superficie. Actualmente la marina india cuenta con 126 naves y 16 submarinos, algunos de los cuales están llegando al final de su vida operativa.

de espejo aeronautico.
 

Comrade

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Che, y si se dedican a sacar de la pobresa a cientos de millones de sus habitantes en lugar de ostentar armamento?
 
F

federicobarbarroja

Comrade dijo:
Che, y si se dedican a sacar de la pobresa a cientos de millones de sus habitantes en lugar de ostentar armamento?

Eso es lo que yo digo siempre, cada vez que me hablan de una India potencia...potencia para matar gente de hambre tienen, que caraduras estos tipos.:mad:
 
S

SnAkE_OnE

y bueh...es una cultura totalmente distinta, lamentablemente hay que aceptarlo, y eso que me da mas asco que a nadie el sistema de castas!
 
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