A FAB visita a fábrica da IMBEL
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Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
- Tema iniciado b.verde
- Fecha de inicio
Llamado a Licitación # 160335 / CABW / 2016
OBJETO: El Jefe de la Comisión Aeronáutica de Brasil en Washington (BACW), llocated en 1701 calle 22, NW-Washington, DC 20008 EE.UU.-comunica, a quien corresponda, que la BACW llevará a cabo un proceso de licitación, que se concederá en base a bajo Precio Global, para el arrendamiento, con el apoyo logístico y el seguro, basado en el pago mensual de horas de vuelo (Power rápidamente por hora - PBH) de 01 (uno) de aviones Boeing 767-300ERand su equipo, asegurando ENVÍO igual o superior al 90% (noventa por ciento), y una disponibilidad promedio OPERATIVO igual o superior al 80% (ochenta por ciento), debidamente registrados en los SILOMS, para cumplir con el objetivo fijado por los servicios aeronáuticos y Guerra Junta de Materiales (DIRMAB) para este proyecto, por un periodo de 36 (treinta y seis) meses se puede extender por otros 12 (doce) meses.
https://www.cabw.org/edital/IFB160335.pdf
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OBJETO: El Jefe de la Comisión Aeronáutica de Brasil en Washington (BACW), llocated en 1701 calle 22, NW-Washington, DC 20008 EE.UU.-comunica, a quien corresponda, que la BACW llevará a cabo un proceso de licitación, que se concederá en base a bajo Precio Global, para el arrendamiento, con el apoyo logístico y el seguro, basado en el pago mensual de horas de vuelo (Power rápidamente por hora - PBH) de 01 (uno) de aviones Boeing 767-300ERand su equipo, asegurando ENVÍO igual o superior al 90% (noventa por ciento), y una disponibilidad promedio OPERATIVO igual o superior al 80% (ochenta por ciento), debidamente registrados en los SILOMS, para cumplir con el objetivo fijado por los servicios aeronáuticos y Guerra Junta de Materiales (DIRMAB) para este proyecto, por un periodo de 36 (treinta y seis) meses se puede extender por otros 12 (doce) meses.
https://www.cabw.org/edital/IFB160335.pdf
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Muy buena noticia!!! Sin las condiciones financeras para tener la solucíon definitiva por los tres KC-767 el leasing de este 767 es la mejor notícia posible!!
Tenga en cuenta que no se cancela el programa de adquisición de los tres!
Debe ser un modelo igual al de la FACH:
http://www.x.com/archivo/images/140923_avion_boeing-767_fuerza-aerea-chile.jpg
Tenga en cuenta que no se cancela el programa de adquisición de los tres!
Debe ser un modelo igual al de la FACH:
http://www.x.com/archivo/images/140923_avion_boeing-767_fuerza-aerea-chile.jpg
22 de Abril, Dia de la Aviación de Caza en Brasil!! 
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Son ocho los Mirage 2000 a venta! Todos monoplazas!!
Registration
4940
4941
4942
4943
4944
4945
4946
4947
La oferta minima de US$ 2.584.703.85!
Otras informaciones:
https://www.dropbox.com/sh/4ev4veewyptnypv/AAA9EWyR5_GqKzrUtFQ5qQ9Ga?dl=0
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https://www.dropbox.com/sh/4ev4veewyptnypv/AAA9EWyR5_GqKzrUtFQ5qQ9Ga?dl=0
Última edición:
-Que pasó con los dos C y los dos B que faltan? Por ese precio los están rifando para que terminen como ojitas de afeitar
Preservados! Uno debe quedar en Anápolis, otros dos estan en Brasília y uno en el Museu Aeroespacial!
Favorecido: 07.180.065/0001-05 - DENEL DO BRASIL TECNOLOGIA APLICADA E PARTICIPACOES LTDA
Valor: R$ 1,400,000.00
COPAC MD 089/SDFIN DE 25ABR2016 1º T.A. AO CONTRATO 036/DCTA-COPAC/14 PROC ORIGEM: 2014IN00024
5 - SERVICOS TECNICOS PROFISSIONAIS
ESTUDOS E PROJETOS AERONAUTICO 000025690 Suporte ao Desenvolvimento da Industrialização do Projeto A-DARTER no Brasil.
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Valor: R$ 1,400,000.00
COPAC MD 089/SDFIN DE 25ABR2016 1º T.A. AO CONTRATO 036/DCTA-COPAC/14 PROC ORIGEM: 2014IN00024
5 - SERVICOS TECNICOS PROFISSIONAIS
ESTUDOS E PROJETOS AERONAUTICO 000025690 Suporte ao Desenvolvimento da Industrialização do Projeto A-DARTER no Brasil.
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Los nuevos SC-105 de la FAB llegan en mayo 2017 y 2019
http://www.janes.com/article/59805/brazil-details-new-c295-aircraft-deliveries
http://www.janes.com/article/59805/brazil-details-new-c295-aircraft-deliveries
Interceptación de la llama Olímpica
AH-2 Sabre 5000 horas de vuelo
En el documento oficial dice que el programa se retrasa y se ve amenazado por el tiempo de implementación y la crise en Brasil, pero deja claro que no reemplaza el programa KC-X2, sólo reduce el efecto de la interrupción de la operación del 707!
fhttps://www.cabw.org/edital/REIFB160335.pdf
Pagina 35!
No amigo. La nota es muy clara. Lo leasing sigue, lo que esta suspensa es la compra de los 3 por el momento.
Saludos
AEL Sistemas de entrega de Saab aplicación HMI WAD, como parte del programa Gripen brasileña.
Porto Alegre 5 de mayo de 2016 - El AEL Sistemas (AEL) completó con éxito la entrega de una versión preliminar del software de Saab demuestra que los conceptos de interfaz hombre-máquina (HMI - Interfaz Hombre-Máquina) para el futuro WAD ( amplia área de visualización) que será utilizado en los aviones de combate de la Fuerza Aérea brasileña.
En febrero de 2015, Saab ha anunciado la selección de AEL como uno de los socios Gripen en Brasil. Las empresas también firmaron un contrato para la transferencia de tecnología en la que AEL es responsable de proporcionar la visualización de área extensa (WAD), el Head-Up Display (HUD) y Casco Mounted Display (HMD), que se integra en el Gripen ng a Brasil como parte del contrato F-X2.
El nuevo programa de desarrollo de estos sistemas de aviónica, iniciada en la primera mitad de 2015 tendrá una duración de cuatro años e incluye el trabajo de desarrollo, la integración y la producción, que tendrá lugar en Porto Alegre (RS). El trabajo de integración de los sistemas de la aeronave será hecha por Saab y Embraer.
Los ingenieros AEL llevó a cabo el desarrollo de software ha presentado hoy en estrecha colaboración con expertos de Saab, con el objetivo de ofrecer un ejemplo de WAD características cuando se integren en el Gripen.
El programa de desarrollo del software HMI se llevará a cabo en paralelo con el programa de Saab por tanto, también según las exigencias de los clientes. Las principales características desarrolladas por AEL para esta primera entrega son:
• Gestor de ventanas para apoyar el diseño de presentación establecido para el Gripen GN;
• Interacción piloto a través del tacto, usando el "toque IR";
• Mapas digitales con símbolos y paleta de colores del Gripen;
• pantalla principal de vuelo con la paleta de colores Gripen;
• Formatos de salida de los sensores de imagen y de radar.
Las características adicionales se llevarán a cabo en las próximas versiones del equipo.
"Estamos orgullosos de entregar esta solicitud de acuerdo con el calendario de desarrollo y calidad, permitiendo que el equipo de operador de Saab para continuar el trabajo para el futuro del software HMI para WAD. Creemos que este evento más destacado y demuestra el compromiso de AEL con Saab y con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), para proporcionar la próxima generación de la carlinga para la próxima generación de combatientes ", dijo Sergio Horta, Presidente de AEL.
"Esta es una entrega importante del AEL para el desarrollo del Gripen NG como Brasil, y un hito importante en el programa de transferencia de tecnología. AEL funcionó muy bien, con excelente calidad y entregas puntuales. Creo que la cooperación entre AEL y Saab es muy eficiente ", dijo Mikael Franzen, responsable de la Unidad de Negocio Brasil Gripen Aeronáutica del área de negocio de Saab.
FUENTE / FOTOS DE EVENTOS: Comunicación FSB
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Porto Alegre 5 de mayo de 2016 - El AEL Sistemas (AEL) completó con éxito la entrega de una versión preliminar del software de Saab demuestra que los conceptos de interfaz hombre-máquina (HMI - Interfaz Hombre-Máquina) para el futuro WAD ( amplia área de visualización) que será utilizado en los aviones de combate de la Fuerza Aérea brasileña.
En febrero de 2015, Saab ha anunciado la selección de AEL como uno de los socios Gripen en Brasil. Las empresas también firmaron un contrato para la transferencia de tecnología en la que AEL es responsable de proporcionar la visualización de área extensa (WAD), el Head-Up Display (HUD) y Casco Mounted Display (HMD), que se integra en el Gripen ng a Brasil como parte del contrato F-X2.
El nuevo programa de desarrollo de estos sistemas de aviónica, iniciada en la primera mitad de 2015 tendrá una duración de cuatro años e incluye el trabajo de desarrollo, la integración y la producción, que tendrá lugar en Porto Alegre (RS). El trabajo de integración de los sistemas de la aeronave será hecha por Saab y Embraer.
Los ingenieros AEL llevó a cabo el desarrollo de software ha presentado hoy en estrecha colaboración con expertos de Saab, con el objetivo de ofrecer un ejemplo de WAD características cuando se integren en el Gripen.
El programa de desarrollo del software HMI se llevará a cabo en paralelo con el programa de Saab por tanto, también según las exigencias de los clientes. Las principales características desarrolladas por AEL para esta primera entrega son:
• Gestor de ventanas para apoyar el diseño de presentación establecido para el Gripen GN;
• Interacción piloto a través del tacto, usando el "toque IR";
• Mapas digitales con símbolos y paleta de colores del Gripen;
• pantalla principal de vuelo con la paleta de colores Gripen;
• Formatos de salida de los sensores de imagen y de radar.
Las características adicionales se llevarán a cabo en las próximas versiones del equipo.
"Estamos orgullosos de entregar esta solicitud de acuerdo con el calendario de desarrollo y calidad, permitiendo que el equipo de operador de Saab para continuar el trabajo para el futuro del software HMI para WAD. Creemos que este evento más destacado y demuestra el compromiso de AEL con Saab y con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), para proporcionar la próxima generación de la carlinga para la próxima generación de combatientes ", dijo Sergio Horta, Presidente de AEL.
"Esta es una entrega importante del AEL para el desarrollo del Gripen NG como Brasil, y un hito importante en el programa de transferencia de tecnología. AEL funcionó muy bien, con excelente calidad y entregas puntuales. Creo que la cooperación entre AEL y Saab es muy eficiente ", dijo Mikael Franzen, responsable de la Unidad de Negocio Brasil Gripen Aeronáutica del área de negocio de Saab.
FUENTE / FOTOS DE EVENTOS: Comunicación FSB
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El Gobierno de Brasil Recorta el Presupuesto de Modernización del AMX
El gobierno brasileño anunció el 12 de mayo que recortará en 161 millones de reales (USD 45 millones) el presupuesto de la Fuerza Aérea de Brasil, la mayoría de ese recorte provendra del programa de modernización delas aeronaves AMX.
Nota Completa: http://www.janes.com/article/60335/brazilian-government-cuts-amx-modernisation-budget
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