Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia

Ale

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Grulla dijo:

La verdad sobre las misteriosas bombas planeadoras aladas de Rusia​

Los kits de alas de Rusia para bombas 'tontas' son dispositivos improvisados con numerosas deficiencias, pero cuentan con guía satelital.

Aunque a principios de este año comenzó a aparecer evidencia de que Rusia usó algún tipo de bombas planeadoras lanzadas apresuradamente durante su guerra en Ucrania, durante muchos meses hubo poca información disponible sobre lo que se denominó el " JDAM ruso ". Ahora, han surgido más detalles sobre el UMPK, o Unifitsirovannyi Modul Planirovaniya i Korrektsii , que significa módulo unificado de corrección y deslizamiento. Si bien es difícilmente comparable con el JDAM en ninguno de sus parámetros, este kit de ala y guía instalado en una bomba de propósito general continúa siendo ampliamente utilizado por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el conflicto en curso y se ha convertido en una gran preocupación para Ucrania.

El 4 de enero de 2023, surgió la primera información sobre el uso de bombas de uso general por parte de Rusia con kits de alas para atacar objetivos en Ucrania. El desarrollo fue informado en Telegram por el canal Russian Fighterbomber, generalmente bien informado. Más tarde, el 20 de febrero, Fighterbomber informó que la producción de kits de bombas stand-off UMPK había estado en curso "durante cuatro meses" y que "ya se habían lanzado cientos de bombas UMPK".

www.thedrive.com

The Truth About Russia’s Mysterious Winged Glide Bombs

Russia’s wing kits for ‘dumb’ bombs are makeshift devices with numerous shortcomings but they do feature satellite guidance.
www.thedrive.com www.thedrive.com

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Rústico se lo ve, sobre todo en las soldaduras. Pero si sirve, adelante, mas estando en plena guerra...
 
joseph

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Colaborador
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La planta de aviación de Nizhny Novgorod "Sokol" entregó al Ministerio de Defensa ruso un lote de cazas interceptores MiG-31, que fueron reparados y modernizados.

Los cazas actualizados vuelven al servicio con el mismo rendimiento de vuelo que cuando fueron diseñados, pero al mismo tiempo reciben funciones y capacidades más amplias.

“La modernización de los aviones MiG-31 es una de las principales competencias y la actividad más importante de la planta de construcción de aviones de Nizhny Novgorod Sokol. La empresa cumple con sus obligaciones de proporcionar al ejército ruso el equipo de aviación necesario. A futuro se seguirá trabajando en el marco de la ejecución de los contratos del año en curso”, dijo Yury Slyusar, Director General de la UAC.
 
BND

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Rusia presenta en el foro Army 2023 el nuevo misil RVV-MD2, evolución del mítico Vympel R-73

Durante el foro técnico-militar “Army–2023” que se realiza entre el 14 al 20 de agosto en el parque Patriot, en las cercanías de Moscú, se mostró al público por primera vez una maqueta del misil de nueva generación RVV-MD2.






Resulta evidente que el nuevo RVV-MD2 es una evolución del RVV-MD, que a su vez era la última versión del reconocido R-73 (A-11 “Archer” en código OTAN), que tanta sorpresa causó en occidente cuando se pudieron analizar los primeros ejemplares tras la reunificación alemana en los 90.

De lo poco que se puede deducir de las imágenes, el RVV-MD2 parece conservar las mismas soluciones aerodinámicas y sistemas de control de vuelo de la familia de misiles R-73 (incluyendo su efectivo sistema de vectorización de empuje del motor), con la salvedad de que las superficies aerodinámicas posteriores son menores, seguramente para poder estibarse dentro de las bahías de armamento laterales del Su-57.

Evidentemente la mayor parte de las mejoras deben ser internas, como un nuevo motor cohete, nuevos sensores de búsqueda de objetivos, nuevo software, etc. Si se puede apreciar por las fotos (de gran calidad) que los sensores de la espoleta de proximidad se ven distintos a los del RVV-MD, mas pequeños y… aerodinámicos? Esto podría indicar un cierto grado de avance en al tecnología de miniaturización rusa.

En definitiva, los rusos siguen fieles a su filosofía de que si algo “no está roto, no lo arregles”, eligiendo continuar la evolución del exitoso diseño del R-73, que para su época, fue revolucionario.


Aviacionline
 
BND

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Rusia ha hecho modificaciones a los sistemas de defensa aérea Pantsir que mejoran la eficiencia contra los misiles Storm Shadow y los cohetes HIMARS





Las capacidades de los vehículos de combate de defensa aérea de corto alcance Pantsir de Rusia contra los ataques de los misiles de crucero que evaden el radar Storm Shadow se han mejorado significativamente, según un informe de representantes de High Precision Weapons holding del conglomerado de defensa estatal ruso Rostec. “Se han introducido todas las modificaciones necesarias en el sistema Pantsir-S, lo que hace posible aumentar su eficiencia contra proyectiles ‘difíciles’ y misiles de largo alcance, incluido el misil de crucero Storm Shadow de largo alcance y baja visibilidad.

Los resultados de su uso en combate han demostrado la corrección de las decisiones de diseño tomadas anteriormente”, dijo un representante al medio de comunicación estatal TASS. En ese momento, estaba respondiendo preguntas sobre las actualizaciones del sistema introducidas desde el comienzo de las operaciones militares escaladas en Ucrania. El Storm Shadow ha estado en uso en Ucrania desde mayo, con un solo misil capturado relativamente intacto por las fuerzas rusas a principios de julio. Se esperaba que el acceso a esto ayudara a Rusia a desarrollar contramedidas más efectivas.

Los estados de gran parte de Europa confían mucho en Storm Shadow, como lo demuestra la proporción masiva de ataques contra Siria en la década anterior que se llevaron a cabo con misiles. Mientras que en Siria, según se informa, Rusia usó sus capacidades de guerra electrónica para derribar misiles de crucero estadounidenses Tomahawk, que posteriormente se enviaron a Rusia para su estudio, la captura de Storm Shadow ha presentado oportunidades similares.

El 7 de julio se confirmó que un misil había sido entregado a especialistas para su examen. Un hermano casi idéntico al Storm Shadow, el misil de crucero SCALP desarrollado para la Fuerza Aérea francesa, comenzó las entregas a Ucrania en julio, y se espera que sean igualmente vulnerables a medida que las defensas aéreas rusas continúan adaptándose a los desafíos planteados por los misiles de evasión de radar de su tipo Junto con las capacidades mejoradas contra estos misiles de crucero lanzados desde el aire, que cuando se desplegaron por primera vez causaron dificultades significativas para las fuerzas rusas, un representante de Rostec también afirmó que los sistemas Pantsir mejorados habían ganado una eficiencia mucho mayor contra los sistemas de artillería de cohetes HIMARS estadounidenses.

Estos también son guiados con precisión y han jugado un papel mucho más importante en el esfuerzo de guerra que las armas lanzadas desde el aire europeas debido a su mayor abundancia y la escasez de aviones de combate disponibles para lanzar Scalps y Storm Shadows.



militarywatchmagazine.com

Modifications to Russia’s Patnsir Air Defence Systems Improve Efficiency Against Storm Shadow Missiles and HIMARS Rockets

The capabilities of Russia’s Pantsir short range air defence combat vehicles against strikes from Storm Shadow radar evading cruise missiles has been significantly been
militarywatchmagazine.com militarywatchmagazine.com
 
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Leonardo S.A.

Leonardo S.A.

El caza ruso Su-30SM2 con motor mejorado hace su debut en ARMY-2023​





El Ministerio de Defensa de Rusia (MoD) mostró por primera vez un avión Sukhoi Su-30SM2 mejorado con el motor AL-41F-1S derivado de los aviones furtivos más potentes Su-35 y Su-57.

“Dentro de la estructura de ARMY 2023 en Kubinka, el avión de combate multipropósito Su-30SM2 recientemente modernizado, diseñado para lograr la supremacía aérea, patrullar las fronteras estatales, interceptar objetivos aéreos y llevar a cabo ataques aéreos en objetivos terrestres se presenta al público en general para la primera vez”, dijo el Ministerio de Defensa en una nota oficial. “Una de las características de la aeronave modernizada es el nuevo sistema de propulsión, que permite aumentar la carga de municiones y equipos a bordo, además de posibilitar maniobras durante el combate aéreo, desarrollando una velocidad máxima de 2.125 km/h”.

El Su-30SM2 actualizado con el nuevo motor debería ser de gran interés para los operadores de Su-30 existentes, como India, Argelia, Malasia y Vietnam, quienes se beneficiarán de la actualización de su flota de Su-30 existente con una mayor potencia del motor.


La inclusión del motor AL-41F-1S más potente (sobre el motor AL-31F anterior) en el Su-30 le permitirá transportar misiles pesados como el Brahaos y otras armas aire-tierra.

Anteriormente, el fabricante del Su-30SM2, United Aircraft Corporation, había dicho al anunciar la entrega de un lote de cazas Su-30SM2 a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas: “Las nuevas máquinas reciben equipos radioelectrónicos mejorados a bordo, como resultado de que aumentó el rango de detección e identificación de objetivos aéreos. Se introdujeron en el armamento de los combatientes nuevas armas de alta precisión para destruir objetivos aéreos, terrestres y marítimos a una distancia de varios cientos de kilómetros”.



www.cavok.com.br

Jato de combate russo Su-30SM2 com motor atualizado faz sua estreia no ARMY-2023

O Ministério da Defesa da Rússia (MoD) mostrou pela primeira vez uma aeronave Sukhoi Su-30SM2 atualizada com o motor AL-41F-1S derivado do mais potente Su-35 e do jato furtivo Su-57.
www.cavok.com.br www.cavok.com.br
 
Grulla

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Colaborador
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Bombas de alto poder explosivo en Operaciones Especiales​

En el curso de la actual Operación Especial para la Defensa de Donbass, las fuerzas aeroespaciales rusas utilizan una amplia gama de diferentes armas de aviación . Una parte importante de las misiones de combate se resuelve con la ayuda de bombas aéreas de alto poder explosivo de varios tipos y calibres. En su forma original y modificada, los productos de la serie FAB siguen siendo un arma efectiva y conveniente para golpear varios objetivos terrestres y de superficie.


 
Grulla

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Colaborador
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Su-35SM en lugar de Su-57: ¿un plan astuto o algo más?​

Dos eventos aparentemente no relacionados: en China, la Fuerza Aérea del EPL aceptó el avión de combate número 150 Chengdu J-20 y, sin embargo, los aliados europeos de Ucrania entregarán 42 aviones de combate F-16 a las Fuerzas Armadas de Ucrania. También vale la pena agregar el número de F-35 estadounidenses, que se acerca con confianza a los 1000 vehículos producidos.

¿Para qué sirve? En parte al hecho de que bajo las marchas valientes como "Trueno de la victoria, resuena ...", en el próximo foro del espectáculo se demuestran los próximos artilugios "incomparables en el mundo", cuyas posibilidades de aparecer en las tropas no son sólo ilusorio, más bien fantástico.

Pero, ¿dónde está el Su-57, que fue tan elogiado y utilizado para asustar a los antiguos socios de la OTAN? Esta es una pregunta.


 
Grulla

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El Tu-22M destruido es visto en la base aérea rusa ahora vacía​

Nuevas imágenes satelitales muestran el casco calcinado de un bombardero Tu-22M Backfire destruido por un ataque con drones en las profundidades del territorio ruso.

www.thedrive.com

Destroyed Tu-22M Seen At Now Empty Russian Airbase

New satellite imagery shows the burned-out hulk of a Tu-22M Backfire bomber destroyed by a drone attack deep in Russian territory.
www.thedrive.com www.thedrive.com

 
Grulla

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Su-30: ¿retirado o mejorado?​

Hoy hablaremos de un avión muy controvertido que está en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y al mismo tiempo constituye la principal potencia de ataque de varios otros estados. Como, por ejemplo, la India, que tiene en servicio en su Fuerza Aérea 263 cazas Su-30 de todas las modificaciones. Esto es tres veces más que en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, en todo caso.

Hay otros países que compraron este avión con mucho gusto, y en algunos países (Vietnam, Venezuela, China, Malasia, Argelia, India) se realizaron modificaciones personales.

El Su-30 era la élite exportadora. Aquí está claro que no hay dinero: aquí tienes el MiG-29, barato y alegre. Sí, hablemos del Su-30.


Su-30: ¿retirado o mejorado?
 
Grulla

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Colaborador
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Rusia utiliza neumáticos para proteger a sus bombarderos de ataques aéreos​

Colocar neumáticos sobrantes encima de los bombarderos rusos es probablemente una contramedida muy improvisada utilizada para frustrar los ataques ucranianos con misiles de largo alcance.

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Russia Is Using Tires To Protect Its Bombers From Aerial Attack

Arranging surplus tires atop Russian bombers is likely a highly makeshift countermeasure used to thwart Ukrainian long-range missile strikes.
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BND

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Rusia espera tener 70 Tu-160M en servicio, los primeros 4 en 2023




En un acontecimiento notable, la Fuerza Aérea Rusa está en camino de adquirir cuatro bombarderos estratégicos Tu-160M para finales de 2023. Esta adquisición impulsa a la fuerza a una posición distintiva, dada la magnitud de los aviones de combate de alcance intercontinental que está poniendo en servicio simultáneamente.

Vale la pena mencionar que esta medida no tiene paralelo en este momento, ya que ni Estados Unidos ni China se han embarcado en esfuerzos de adquisición similares.

Las previsiones sugieren que la Fuerza Aérea estará equipada con un impresionante arsenal de 70 bombarderos Tu-160M. Los informes de enero indicaban un aumento considerable de la producción.

El vuelo inaugural del primer Tu-160M, una variante avanzada de la clase de bombardero estratégico más potente de la Unión Soviética, el Tu-160, tuvo lugar en enero de 2022. Esto marca un importante paso adelante con respecto al modelo Tu-160 original, que por primera vez adornó los cielos en 1986.


Mejoras en el Tu-160M

Las mejoras abarcan la integración de aviónica de última generación. La otra innovación del Tu-160M es la incorporación de motores NK-32-02. Estos motores necesitan menos mantenimiento. Al mismo tiempo, proporcionan un rendimiento de vuelo y una resistencia excepcionales. El Tu-160M también incluye una variedad de nuevos armamentos, siendo los misiles de crucero Kh-101/102 la inclusión más destacada.

Actualmente se está desarrollando meticulosamente una serie de armas hipersónicas para el avión. En las etapas iniciales, se proyectaba que la Fuerza Aérea Soviética acumularía alrededor de 100 Tu-160 para cuando la producción alcanzara su culminación en la década de 2000.

Sin embargo, la inesperada desintegración del Estado truncó el programa prematuramente, lo que provocó que la mayoría de la flota quedara varada en Ucrania. Sucumbiendo a la creciente presión de Occidente, Ucrania orquestó posteriormente la destrucción de una parte importante de su territorio.

Actualmente, Rusia tiene en su poder apenas 16 de los aviones de combate originalmente construidos por los soviéticos, una marcada reducción con respecto a su flota anterior. Se prevé que el resto, un total significativo de 54, se fabricarán recientemente en un futuro inminente.



(https://bulgarianmilitary.com/2023/...-160m-bombers-the-first-four-already-in-2023/)
 

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