la verdad ni idea de la promocion, lo conoci en el CMN, era un loco con quien te matabas de risa....pero bueno, no importa
sigams con el debate
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Para Spirit un llamado a la solidaridad
- Tema iniciado Guitro01
- Fecha de inicio
Sera que la faa, evaluara si los su 30mk se comen facil a los f-16 8ya que venezuela tensdra a los dos) y ahi eligira quien sera el sucesor de los m3???
tal vez...igual yo me quedo con los Su-30 siempre...aviones rusos a morir, son enormes y hermosos
Marcos dijo:
F-16 no, Mirage 50? (no hay otro aviòn de la FAV) o los pilotos de la FAA se entrenaràn en F-16.
Porque Spirit dijo :
"El otro estudio, es un poco más voluminoso y quienes lo hicieron seguramente nos han leído durante muchas horas. Lo cierto es que a pesar de las declaraciones de Schiaffino, ése sería el modelo recomendado. Casualidad o no, varios pilotos de la FAA ya lo han volado tiempo atrás y aparentemente existen muy altas posibilidades que en un futuro muy cercano varios de nuestros pilotos, vuelvan a volarlo, aunque nadie sabe a ciencia cierta con qué intención, pero no tiene aspecto de un simple vuelito de bautismo o un clásico intercambio interfuerzas"
¿Volaran F-16 de la FAV, pero con que objetivo?
facil probar si tragan piedritas...
Se van a adquiri F-16 pero no de Venezuela ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ solo vamos a jugar con ellos un poco pa conocerlos mas, nos sale mas baratos , somos amigos de chavez y de paso les damos una manito con los conocimientos que poseemos del cuasi f-16 nuestro.
O estoy Crazy macaya ??
O estoy Crazy macaya ??
Comrade: hay pilotos de la FAA con muchas horas en F-16, algunos de ellos incluso han permanecido en EEUU como instructores y otros también han metido horas en M2000, sin embargo hoy la FAA no dispone de ninguno de los dos modelos. Da para pensar, pero nada debe descartarse ya que también es una forma muy barata de mantener tus pilotos medianamente actualizados.
M
mendogroso
4) Para que se acuerden como se volava (algunos se tienen que haber olvidado)spirit666 dijo:
M
mendogroso
para que esten todos contentos van a tener que traer, Flanker, F-16, F-18, mirage 2000, gripen, rafale, j-10, la enterprise, y los varitech que salian en Robotech.COMPASS dijo:
Entonces la gira de Garrè ha sido una jugada de velo y engaño?
Mandar pilotos a testear aviones en el extranjero y con discreciòn evita las especulaciones de la prensa y las crìticas acerca de compras.
Mientras toda la prensa està publicando una supuesta compra de armas en Rusia y Francia, calladitos una pequeña comitiva està unos dìas en Venezuela evaluando un aviòn norteamericano
El tema es ¿a quien se lo van a comprar?
Eso serìa velo y engaño, viejo truco de los magos para que los ojos de la gente miren para un lado y la acciòn pasa por otro
Mandar pilotos a testear aviones en el extranjero y con discreciòn evita las especulaciones de la prensa y las crìticas acerca de compras.
Mientras toda la prensa està publicando una supuesta compra de armas en Rusia y Francia, calladitos una pequeña comitiva està unos dìas en Venezuela evaluando un aviòn norteamericano
El tema es ¿a quien se lo van a comprar?
Eso serìa velo y engaño, viejo truco de los magos para que los ojos de la gente miren para un lado y la acciòn pasa por otro
M
mendogroso
sebastian_porras dijo:
evaluaran uno norteamericano y otro ruso
mendogroso dijo:evaluaran uno norteamericano y otro ruso
Y cual es el Ruso?
mendogroso dijo:evaluaran uno norteamericano y otro ruso
si mendo, pero realmente...¿Cual crees vos que seria el modelo logico a evaluar y a adquirir?
Comunidad logistica, meanica y electronica con los dos SdA mas "modernos" de la FAA; monomotor, mas barato de mantener, con un MLU que lo haria respetable. Esto por un lado.
Por el otro tenes un bichol criminal, potente, bimotor, de lo mejor que hay en el mundo para combate aereo, pero......sin cadena logistica en el pais, sin infraestructura fisica para alojarlos, con sistemas de armas y electronicos totalmente nuevos, de los cuales carecemos de experiencia alguna. Mas caros de adquirir y de mantener.
No se, pero por mas que yo ame tanto o mas a los SU-30, si los pilotos van a evaluar algo de verdad a Venezuela va a ser el F-16.
spirit666 dijo:
¿cuàles son esos 2 modelos?
Hattusil dijo:
Ademàs, no sè si llegaron los SU-30, pero deben ser muy pero muy recientes, ¿La FAV dejarà que pilotos argentinos se sienten a pilotear su joya a la cual todavìa no la tiene operativa al 100% ni tiene entrenado a sus pilotos? me pa que no. Si yo fuera comandante de la FAV no dejarìa a ningùn extranjero que toque mis aviones recièn traìdos hasta que el ùltimo piloto no haya sido entrenado hasta concoer los lìmites del SU-30.
