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Los astilleros de Navantia en Ferrol están estos días dando los últimos retoques ya que la previsión de la empresa, según fuentes de la misma consultadas por El Confidencial Digital, es que “la entrega tenga lugar en mayo”. Durante este mes de abril se realizarán las “últimas pruebas” para comprobar que todos los sistemas del barco funcionan perfectamente.
Hace unos meses, tal y como contó ECD, en una de sus salidas al mar se detectaron fallos en uno de los motores. Fuentes de Navantia han confirmado a este confidencial que el nuevo motor ya ha sido instalado en el buque y que desde febrero funciona con total normalidad.
También se detectaron en pruebas anteriores problemas de cavitación (ruidos y vibraciones) –véalo aquí-, problemas que también han sido solventados.
Las últimas pruebas, por tanto, darán el pistoletazo de salida para su entrega definitiva a la Armada, prevista para mayo. En estos días saldrá a alta mar y dependiendo de su estado volverá a puerto al finalizar el día o permanecerá fondeado a varias millas de la costa.
En estos momentos se está a la espera de contar con la agenda tanto de la Casa Real como la de la ministra de Defensa, Carme Chacón. En Navantia esperan que estos actos estén presididos por sus majestades los Reyes aunque a día de hoy no hay una fecha fijada.
Hace unos meses, tal y como contó ECD, en una de sus salidas al mar se detectaron fallos en uno de los motores. Fuentes de Navantia han confirmado a este confidencial que el nuevo motor ya ha sido instalado en el buque y que desde febrero funciona con total normalidad.
También se detectaron en pruebas anteriores problemas de cavitación (ruidos y vibraciones) –véalo aquí-, problemas que también han sido solventados.
Las últimas pruebas, por tanto, darán el pistoletazo de salida para su entrega definitiva a la Armada, prevista para mayo. En estos días saldrá a alta mar y dependiendo de su estado volverá a puerto al finalizar el día o permanecerá fondeado a varias millas de la costa.
En estos momentos se está a la espera de contar con la agenda tanto de la Casa Real como la de la ministra de Defensa, Carme Chacón. En Navantia esperan que estos actos estén presididos por sus majestades los Reyes aunque a día de hoy no hay una fecha fijada.
El latido de un buque de guerra
El interés que ha despertado este barco radica especialmente en el desarrollo tecnológico que incorpora para su funcionamiento y combate. La Unidad de Sistemas FABA del astillero gaditano de La Carraca, en San Fernando, es la clave en este proyecto que supone un antes y un después en la industria naval-militar de España.
http://www.nuestromar.org/noticias/industria_naval/25_04_2010/30206_el_latido_de_un_buque_de_guerra
El interés que ha despertado este barco radica especialmente en el desarrollo tecnológico que incorpora para su funcionamiento y combate. La Unidad de Sistemas FABA del astillero gaditano de La Carraca, en San Fernando, es la clave en este proyecto que supone un antes y un después en la industria naval-militar de España.
http://www.nuestromar.org/noticias/industria_naval/25_04_2010/30206_el_latido_de_un_buque_de_guerra
alguna informacion sobre sistemas de defensa del buque ?? excelente navio
Estoooo....
Fué botado el 10 de marzo de 2008 :yonofui:
http://www.youtube.com/watch?v=10YTxpsEQSQ&feature=related
Otra cosa es que no haya entrado en servicio.
El “Juan Carlos I” saldrá de la ría el día 24 para realizar sus pruebas de mar definitivas
El LHD “Juan Carlos I” que Navantia construye para la Armada Española saldrá a navegar el próximo día 24 para realizar las que, si todo va bien, serán las últimas pruebas de mar antes de su entrega. Así, se produce de nuevo un ligero retraso sobre las últimas previsiones que tenía la compañía pública, que había señalado mayo como probable fecha para el cambio de titularidad del barco.
http://www.elidealgallego.es/hoy/ferrol/ferrol07.html
El LHD “Juan Carlos I” que Navantia construye para la Armada Española saldrá a navegar el próximo día 24 para realizar las que, si todo va bien, serán las últimas pruebas de mar antes de su entrega. Así, se produce de nuevo un ligero retraso sobre las últimas previsiones que tenía la compañía pública, que había señalado mayo como probable fecha para el cambio de titularidad del barco.
http://www.elidealgallego.es/hoy/ferrol/ferrol07.html
Una pregunta si no es molestia, cúando es la afirmación de pabellón en el barco , ó entrega oficial a la Armada Española. ¿Se estaría demorando por los problemas de salud de Don Juan Carlos I ) ; ó tendría que ver con el momento delicado de la economía Española, y si se tiene en cuenta anuncios de recortes presupuestarios para las Fuerzas Españolas que anunció el gobierno que está viviendo momentos muy difíciles.?
Por lo demás hay que reconocer la gran calidad de la Industria Naval Española luego de su asociación con los Americanos a pesar que BAZAN ,( hoy IZAR )también terminaba exelentes barcos.
CHISPA-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Por lo demás hay que reconocer la gran calidad de la Industria Naval Española luego de su asociación con los Americanos a pesar que BAZAN ,( hoy IZAR )también terminaba exelentes barcos.
CHISPA-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Es lógico que te equivoques, hasta a mí me cuesta recordar cual es su nombre, pero no es IZAR, es Navantia.
El retraso de la entrega oficialmente, es por un problema de uno de los motores, que tuvo que ser cambiado, ampliando las fechas hasta mediados de años.
S.M Don Juan Carlos I, ya está en casa hace algunos días, estará en la entrega sin ninguna duda.
El retraso de la entrega oficialmente, es por un problema de uno de los motores, que tuvo que ser cambiado, ampliando las fechas hasta mediados de años.
S.M Don Juan Carlos I, ya está en casa hace algunos días, estará en la entrega sin ninguna duda.
Che Mac... no seas tan duro con el chico... que para mi sigue siendo la eterna Bazan... ni IZAR NI NADA HOMBRE!!!
Nobleza obliga, en la actualidad, bajo orbita de SEPI (creo) es NAVANTIA... pero soy medio nostalgico yo y seguira siendo Empresa Nacional Bazan de Construcciones Navales Militares S.A...BAZAN para los viejos.. QUE VA!
Aqui lo mismo con la chambonada de FAdeA.. que fadea ni que nada carajo! Es la gloriosa FMA... FABRICA MILITAR DE AVIONES... el dia que hagan un civil me bancare que le digan fadea!
SALU!!!
Un abrazo!
Nobleza obliga, en la actualidad, bajo orbita de SEPI (creo) es NAVANTIA... pero soy medio nostalgico yo y seguira siendo Empresa Nacional Bazan de Construcciones Navales Militares S.A...BAZAN para los viejos.. QUE VA!
Aqui lo mismo con la chambonada de FAdeA.. que fadea ni que nada carajo! Es la gloriosa FMA... FABRICA MILITAR DE AVIONES... el dia que hagan un civil me bancare que le digan fadea!
SALU!!!
Un abrazo!
¿Duro?, pero si sólo le he dicho que es normal que se líe con el nombre.
Radar Lanza un poco más cerca, de edujoser.
[/B].
Pregunta tonta, ¿la cubierta es de madera?
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