Projeto FX-2 frustrado Rafale F3 para Brasil
- Tema iniciado sebastian_porras
- Fecha de inicio
- Estado
Delfin
Forista Sancionado o Expulsado
Eso Eso Eso... (como diría el Chavo del 8) que siga devaluándose y así compramos 72 (4 Escuadrones de 18 RAFALES c/u)
- 3 Escuadrones de 18 RAFALES para FAA
- 1 Escuadrón de 18 RAFALES para el COAN
Si este gobierno compra 9, no 90, 9 Rafale para nuestras FFAA le beso las b@l#s a cada uno de los foristas!! Perdón por el exabrupto pero es lo primero que me vino a la mente!! Saludos y no me preocupa que sean hechos en Brasil.
Hernán.
Derruido
Colaborador
Es que según lo que se ha filtrado, Brasil tendrá la representación exclusiva para éstos lares. Francia no podrá meter la cuchara de manera directa.
Salute
El Derru
---------- Post added at 12:16 ---------- Previous post was at 12:14 ----------
Más de uno se va a quedar con las ganas:smilielol5:, no firme cheques que su cul... no pueda pagar. Dice un viejo dicho. :biggrinjester: :biggrinjester: :biggrinjester: :biggrinjester: :smilielol5: :rofl: :rofl:
Hace cuanto tiempo se viene hablando de aunque sea hacer un modesto upgrade a los SUE, Pucará y todo lo demás. Ahora tenemos una empresa que construye aviones, cuantos Pampas nuevos han sido entregados desde que se tomó control de la misma.
Salute
El Derru
Si uno le hiciera caso a las noticias de revistas o sitios militares argentinos, incluso a dichos del Ministerio de Defensa, el primero de los diez Super Etendard con nueva célula ya hubiera surcado los cielos del país en este 2010 y por ahora ni noticias, es más, después de tantos años sería flor de notición. Saludos
Hernán.
pequeño comentario de foro britanico....sobre la ayudita francesa
http://www.militaryphotos.net/forums/index.php
http://www.militaryphotos.net/forum...-What-if-thread-4-The-Malvinas-War-1982/page5
Los pilotos de la FAA Shar clasificado no sólo entre los mejor formados del Reino Unido, sino del conjunto de la OTAN en sí. Así que no creo que esto se consideraría una plausible "¿qué pasaría si". También creo que alargar la pista de aterrizaje en Puerto Argentino para estacionar interceptores supersónicos y aviones de combate no necesariamente habría mejorado las posibilidades de los pilotos argentinos contra el Sea Harrier en combate 1 vs 1, no estoy diciendo que ellos (los argentinos) fueron mediocres o mal entrenados pilotos de combate - ciertamente no en todos -, pero creo que es justo decir que los pilotos aviadores británicos estaban mejor, porque a) volaron más horas y salidas de la formación que los argentinos han hecho, b) había entrenado y medir sus habilidades contra los aviones y Mirage y aviones Super Etendard muy similares a los de Argentina en maniobras de la OTAN con la de Francia Armée de l'Air y Marina, por lo que sabía de su enemigo mientras que los pilotos argentinos que nunca había volado en contra de un Sea Harrier antes y c) mejor tecnología a su disposición: el Shar había sensores superiores, sistemas de alerta de radar, interfaz hombre-máquina y las armas (la AIM-9L siendo muy superior a la antigua y obsoleta aéreo argentino misiles tierra-aire) que la caza-bombarderos argentinos que tuvo que hacer frente en el Atlántico Sur.
http://www.militaryphotos.net/forums/index.php
http://www.militaryphotos.net/forum...-What-if-thread-4-The-Malvinas-War-1982/page5
Los pilotos de la FAA Shar clasificado no sólo entre los mejor formados del Reino Unido, sino del conjunto de la OTAN en sí. Así que no creo que esto se consideraría una plausible "¿qué pasaría si". También creo que alargar la pista de aterrizaje en Puerto Argentino para estacionar interceptores supersónicos y aviones de combate no necesariamente habría mejorado las posibilidades de los pilotos argentinos contra el Sea Harrier en combate 1 vs 1, no estoy diciendo que ellos (los argentinos) fueron mediocres o mal entrenados pilotos de combate - ciertamente no en todos -, pero creo que es justo decir que los pilotos aviadores británicos estaban mejor, porque a) volaron más horas y salidas de la formación que los argentinos han hecho, b) había entrenado y medir sus habilidades contra los aviones y Mirage y aviones Super Etendard muy similares a los de Argentina en maniobras de la OTAN con la de Francia Armée de l'Air y Marina, por lo que sabía de su enemigo mientras que los pilotos argentinos que nunca había volado en contra de un Sea Harrier antes y c) mejor tecnología a su disposición: el Shar había sensores superiores, sistemas de alerta de radar, interfaz hombre-máquina y las armas (la AIM-9L siendo muy superior a la antigua y obsoleta aéreo argentino misiles tierra-aire) que la caza-bombarderos argentinos que tuvo que hacer frente en el Atlántico Sur.
bueno quizas ahora vayan a entrenar Mirage III con ef-2000 o en el futuro con f-35
En un antiguo número de Fuerza Aerea tengo el articulo del paso de los pilotos argentinos por España y sus ejercicios con nuestros Mirages III.
Los mandos españoles alabaron su excelente preparacion y profesionalidad.
Intentare postearlo de alguna forma. :grouphug:
Como no vuelen el F-1, lo dudo mucho, ya no tenemos sda iguales.
Aquí lo tienes, http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=9564
Delfin
Forista Sancionado o Expulsado
Habrá que ver cuáles son las condiciones que nos imponen nuestros hermanos brasileros... Si la intención es INTEGRACIÓN (obviamente participando en niveles acordes a nuestros aportes...) fuese interesante, AVANTI con los RAFALES!!!
Y si no... :banghead: no nos quedará más remedio que ir por el SU-35 BM y ... lograr un acuerdo similar, con AMPLIAS facilidades de pago para los clientes de la región... :yonofui:
Otra opción (aprovechando que nuestros papis deben haber quedado calentitos con la elección de Brasil...) es el :svengo:
Derruido
Colaborador
Don Delfin, disculpe, pero ya lo he dicho en más de una oportunidad. Debido al problema de guita y de otros problemas que están más al sur.
Los únicos aviones disponibles para la FAA son éstos.
Salute
El Derru
---------- Post added at 02:05 ---------- Previous post was at 02:03 ----------
Es que se recuperó la fábrica para impulsar la industria, bueno desde que se recuperó cuantos aviones ha largado a la calle............ :yonofui:
Salute
El Derru
Los únicos aviones disponibles para la FAA son éstos.
Salute
El Derru
---------- Post added at 02:05 ---------- Previous post was at 02:03 ----------
Es que se recuperó la fábrica para impulsar la industria, bueno desde que se recuperó cuantos aviones ha largado a la calle............ :yonofui:
Salute
El Derru
Delfin
Forista Sancionado o Expulsado
Los únicos aviones disponibles para la FAA son éstos.
Salute
El Derru
Hummm lamento disentir amigo. Aquí el problema no es "la guita" sino el hecho de que la DEFENSA no es una "Cuestión de Estado". Simplemente la DEFENSA no figura en la agenda de ningún candidato, de ningún político. A lo sumo, si le hablaras de DEFENSA a algún político, lo único que le interesaría es que los militares no sean un problema más... que no haya reclamos, etc.
Además, no hay (habrá alguna vez) RAZONABILIDAD en materia de cuestiones fiscales, de partidas presupuestarias, de "gastos sociales", etc. Se prefiere repartir entre amigos y clientes... y no invertir en cuestiones serias. No hay SENSATEZ, no hay PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA... no hay PATRIA presente en los discursos ni en la acción.
Es un lugar común, pero quienes Gobiernan han perdido la vergüenza, y quienes somos gobernados hemos perdido el respeto. No hay planes SERIOS para reequipar a nuestras FFAA y si no nos quedásemos en los anuncios y fuésemos a lo REAL... en estos últimos años TODO ha sido retroceso, pérdida, carencias, desvalorización, ... agravio e injurias para el Sector.
Aqui el problema mas grande que tenemos es la estrechez de la mirada política, no sabe o no entiende el rol de una fuerza armada del siglo XXI, la de proteger recursos, la de asistir a desastres nacionales o extranjeros, la clase política la sigue viendo como problemática y no como estratégica.
Si no cambia esa mentalidad llegaremos al 2020 tratando de arreglar los aviones que están repartidos en los museos. Saludos
Hernán.
Si no cambia esa mentalidad llegaremos al 2020 tratando de arreglar los aviones que están repartidos en los museos. Saludos
Hernán.
Muchas gracias, había visto fotos de la patrulla Ascua con los Sabres a lo Flash Gordon pero no sabía que utilizaron los M-III.
Derruido
Colaborador
Completamente de acuerdo Don Delfin, pero para ésta gente, esos aviones serían lo mejor de lo mejor que podrían comprarles a éstos milicos.
Salute
El Derru
PD: Perdón, por usar un término despectivo, pero es el término justo que permite ilustrar y explicar la razón del proceder de los de arriba.
PD: Además ésta mentalidad, calza de maravillas para los que no desean vernos de pie.
- Estado
