Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[Finback]

No coincidimos en las fechas, pero básicamente decimos lo mismo,aunque con otras palabras.

1987/88!!!

desde que no hubo fondos para modernizar al 25 de Mayi

 

[Ale]

Ha olvidarlo...y definitivamente.

¿Por que?

 

[felipe31]

como odio a la dirigencia politica del nuestro amado pais

 

[diego ruben]

¿Por que?

Porque no solamente estan suspendidas las compras de material, sino que la misma fuerza le bajo el pulgar en el 2016 cuando fueron a probar el M-346 y el FA-50.

 

[patricio hernan]

Si pero....

1) La Fuerza le baja el pulgar a lo que se le cante, pero el ministerio de defensa es el que compra.

2) Los que lo probaron y sus superiores pudieron haber cambiado profesion, voluntaria o involuntariamente.

3) 2016 fue hace muuuuucho...

Esto es Argentina, la logica no funciona aca, den gracias que funciona la gravedad o estariamos flotando

 

[Rumplestilskin]

vamos a lamentar el haber sido tan tibios e irresponsables con el tema defensa.

O no.

Creo que el gobierno no entiende que renunciar a la defensa de su territorio (ya sea vía ffaas propias o por alineaciones con terceros, que es generalmente el caso de los demás países desarmados, y nosotros ni eso) es renunciar básicamente a ser gobierno.

Así que si otro gobierno -de otro estado- se hace cargo, quizá no sea algo para lamentar, salvo nos esclavicen a todos, cosa poco probable hoy en día. Esto lo digo porque el gobierno quizá debería empezar a pensar en términos más egoístas. Pensar en sí mismo, y que no se encuentre un día con que lo desalojaron.

 

[fanatikorn]

Veamos
Cuantos del vecindario fueron por ese avión?.
Cuantos países en el mundo, compraron ese avión?
Los que compraron ese avión, lo tienen como complemento y como avión entrenador?. O como avión de combate principal?
Los vecinos de esos compradores, de que aviones son usuarios?

Besos

Si vamos con ese planteo, cuantos usuarios tiene el Rafale?, Cuantos el Su-34?, cuantos el tanque Challenger 2?, cuantos el Leclerc?, no todo es tan lineal sobre si tiene muchos usuarios es bueno/pocos usuarios es caca.

 

[Finback]

 

[spirit666]

Hummm......estamos muy mal pero para un F-104....

 

[Finback]

Hummm......estamos muy mal pero para un F-104....

PERO VOS LE VES LOS PEPINOS QUE LLEVA COLGANDO O NO TENËS GLOBOS OCULARES

 

[Finback]

hola?

 

[patricio hernan]

Acordate que de esos 4 hay 2 que no nos venden...

 

[Finback]

me voy del foro

 

[AleDucat]

Lo podemos fabricar aca, con motor F404 o RD93 :bs:

 

[Finback]

Lo podemos fabricar aca, con motor F404 o RD93 :bs:

escojo el occidental gracias

 

[diego ruben]

Me seria imposible resistirme al encanto de un integrante de la Century Series... y justo ese !

 

[pabloeldido]

Este es un S tano y por los Aspide que lleva debes ser un ASA o ASA/M que estuvieron en servicio bien entrado 2004 los F-104 tanos fueron los últimos producidos se vendieron 40 a turquia.

 

[michelun]

Casualmente, el J-79 de los Poderosos Kfir, lleva componentes del motor que equipa a los F-104.

 

[pabloeldido]

De los viejitos el F-104 seria el ultimo que elijo sus palmares de guerra no son para nada bueno, EE.UU no los quería solo usaron solo 200 y lo vendieron a Europa, en Vietnam lo único que hicieron es gastar combustible, en la guerra india/paquistan los Mig-21 lo derribaron fácilmente, en Alemania lo único que hacían era estrellarse contra el suelo, tuvieron que hacer una versión caza/bombardero para darle utilidad.

 

[Derruido]

Si vamos con ese planteo, cuantos usuarios tiene el Rafale?, Cuantos el Su-34?, cuantos el tanque Challenger 2?, cuantos el Leclerc?, no todo es tan lineal sobre si tiene muchos usuarios es bueno/pocos usuarios es caca.

Lea de vuelta Don Fana, me refería a la compra de ese avión como avión de combate PRINCIPAL. No como avión entrenador, que seguramente tendrá un gran futuro.

Besos