si, pero no creo que se arriesguen tanto...si llegan a ser descubiertos, implicaria un enorme retroceso diplomatico y un quilombo para las FFAA muy grande
espero no se manden ninguna
saludos
espero no se manden ninguna
saludos
se acuerdan cuando hace poco
- Tema iniciado CALIFFA
- Fecha de inicio
S
SnAkE_OnE
esta perfecto...es mas , me parece que ahora no se puede volver a hacer lo mismo , pero que en su momento estuvo mal dejar de mojarle las orejas constantemente...asi perdieron 2 Phantom una vez
S
SnAkE_OnE
en 1983 o 1984 , ante el contacto de que 2 Maras entraron en el rango del radar de malvinas como un ataque inminente (por la velocidad a que venian) despegaron 2 F-4 que estaban en Quick Reaction Alert y cuando estaban carreteando se la dieron uno al otro y kaput..
...son unos bolas de aquellosy resultaron ser dos maras al final??
S
SnAkE_OnE
que yo sepa... si , los Guerreros del Hielo eran Maras
SnAkE_OnE dijo:
como entonces, la FAA realizaba vuelos para poner nerviosos a los ingleses???
S
SnAkE_OnE
si , no sabias? el Wave de la ARA...los M-5F ...el VR-21..no solo a ellos 
no solo a ellos?, a quien más? 
conta conta
conta conta
S
SnAkE_OnE
Thunderbird dijo:no solo a ellos?, a quien más?
conta conta
queda mal... usa el sentido comun y te vas a dar cuenta solito solito
jajaaj, ya me di cuenta, pero queria solo enterarme de las historias...contame que más hicieron las FAA en malvinas, luego de la guerra?, los asustamos solo con Maras?
paresco un principiante del tema, pero nunca habia oido de eso :(
paresco un principiante del tema, pero nunca habia oido de eso :(
S
SnAkE_OnE
por ahora mas de lo que te dije en estos ultimos posts..no tengo mucha idea
Los Guerreros del hielo eran Maras hasta que llegaron los CJ.
Thunder, después de Malvinas se abrió la X Brigada de Río Gallegos con un escuadrón de combate, conocido como Los Guerreros del Hielo, que primero tuvo en sus filas a los Mirage V (luego modernizados a MARA), y por un breve plazo a los Mirage IIIC adquiridos a Israel, si no me euquivoco.
Antes que se firme los tratados en los '90, tanto Argentina como Gran Bretaña vivían una especie de mini-guerra fría entre dichas naciones, con embargos, duras disputas políticas, inteligencia y contrainteligencia (según se dijo varias unidades británicas siguieron a los TR-1700 cuando estos fueron producidos en Alemania para detectar su frecuencia y estilo de sonido, los muchachos de la ARA sabían esto e hicieron un viaje totalmente inestable, golpeando el casco de la nave, gritando en conjunto, etc, para confundir a los sonares británicos... y este es solo un ejemplo de los tantos que hubo), y también un punto de conflicto duro fue justamente el Atlántico Sur, con los Mirage argentinos de un lado, y los Harrier, luego Phantom, luego Tornado británicos, donde se simulaban ataques constantes, se les interferían sus sistemas de comunicaciones, entre otras cosas... Pero la verdad que no estaba al tanto de ese accidente que comenta Federico.
Thunder, después de Malvinas se abrió la X Brigada de Río Gallegos con un escuadrón de combate, conocido como Los Guerreros del Hielo, que primero tuvo en sus filas a los Mirage V (luego modernizados a MARA), y por un breve plazo a los Mirage IIIC adquiridos a Israel, si no me euquivoco.
Antes que se firme los tratados en los '90, tanto Argentina como Gran Bretaña vivían una especie de mini-guerra fría entre dichas naciones, con embargos, duras disputas políticas, inteligencia y contrainteligencia (según se dijo varias unidades británicas siguieron a los TR-1700 cuando estos fueron producidos en Alemania para detectar su frecuencia y estilo de sonido, los muchachos de la ARA sabían esto e hicieron un viaje totalmente inestable, golpeando el casco de la nave, gritando en conjunto, etc, para confundir a los sonares británicos... y este es solo un ejemplo de los tantos que hubo), y también un punto de conflicto duro fue justamente el Atlántico Sur, con los Mirage argentinos de un lado, y los Harrier, luego Phantom, luego Tornado británicos, donde se simulaban ataques constantes, se les interferían sus sistemas de comunicaciones, entre otras cosas... Pero la verdad que no estaba al tanto de ese accidente que comenta Federico.
S
SnAkE_OnE
lo que se sabia tambien era del VR-21 y la maniobra de distraccion con otro 707 de la FAA con los numerales gemelos 
los CJ no estaban en mendoza??
los CJ no estaban en mendoza??
Fede no te lo digo con extrema seguridad, pero si mal no recuerdo los Mirage IIICJ estuvieron un tiempo en Río Gallegos, después fueron mandados a Mendoza -en finales de los '80- (fue acá cuando los Mara fueron enviados, ya que antes estaban con los Dagger y Finger en Tandil), y al final quedaron todos juntitos en su destino actual, Tandil.
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