Fragata Libertad retenida en Ghana
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Daishi
Colaborador
No creo que sea tan fácil el asunto. Igual es interesante la "tablita". Grazie Tresher
Me puse a explorar el sitio web del puerto de Ghana y en otra sección del mismo sitio (http://ghanaports.gov.gh/GPHA/tema/berth.php?berthid=12) informa que continúa en el mismo lugar de siempre.
Además, sería el único barco que actualmente se encuentra en dicho puerto.
Es confuso para mí que aparezca información contradictoria en dos lugares del mismo sitio web, que es el sitio web oficial de este puerto. En uno la ARA Libertad sigue en el mismo lugar de siempre y todo lo demás esta vacío.
En otra parte hay muchos más buques entrando y saliendo y, si entiendo bien, la ARA Libertad continúa en el mismo lugar pero compartiendo espacio con el Dr. Fridtjof Anasen.
Además, sería el único barco que actualmente se encuentra en dicho puerto.
Es confuso para mí que aparezca información contradictoria en dos lugares del mismo sitio web, que es el sitio web oficial de este puerto. En uno la ARA Libertad sigue en el mismo lugar de siempre y todo lo demás esta vacío.
En otra parte hay muchos más buques entrando y saliendo y, si entiendo bien, la ARA Libertad continúa en el mismo lugar pero compartiendo espacio con el Dr. Fridtjof Anasen.
Tronador II
Colaborador
Miren este sitio (oficial).....
http://www.ara.mil.ar/FRLI_2012/HTML_HISTORIA/historia.html
Más allá de que los datos son conocidos por todos....este me llamó la atención:
"El Poder Ejecutivo Nacional, por decreto presidencial Nº 727 del 30 de mayo del 2001 nombró a la fragata nave embajadora de la República."
...no sólo es un Buque de Guerra...sino también es una "Embajadora".....
http://www.ara.mil.ar/FRLI_2012/HTML_HISTORIA/historia.html
Más allá de que los datos son conocidos por todos....este me llamó la atención:
"El Poder Ejecutivo Nacional, por decreto presidencial Nº 727 del 30 de mayo del 2001 nombró a la fragata nave embajadora de la República."
...no sólo es un Buque de Guerra...sino también es una "Embajadora".....
El-comechingón
Fanático del Asado
o.... "embajada" hubiera sido mas mejor.... o menos pior, no se... quisi ió
Para el que como yo no sabía donde esta/ba ubicada la Fragata Libertad acá les dejo un link del puerto de Tema: http://ghanaports.gov.gh/GPHA/tema/berth.html
Y este es del google maps:
http://maps.google.com.ar/maps/myplaces?ll=5.631404,0.01281&spn=0.011916,0.01929&ctz=180&t=h&z=16
Es donde según la página oficial del puerto de Tema debería estar, pero si utilizo el googlemaps veo un buque granelero(supongo ya que veo las compuertas de las bóvedas) y de casi 300 metros de largo según la regla de escalas del google maps. Asi que no sé donde está la Fragata... Si alguien tiene algún elemento ó link para poder observar en forma aérea con info actualizada, claro está que sin compromenterlos, sería de gran utilidad.
Y este es del google maps:
http://maps.google.com.ar/maps/myplaces?ll=5.631404,0.01281&spn=0.011916,0.01929&ctz=180&t=h&z=16
Es donde según la página oficial del puerto de Tema debería estar, pero si utilizo el googlemaps veo un buque granelero(supongo ya que veo las compuertas de las bóvedas) y de casi 300 metros de largo según la regla de escalas del google maps. Asi que no sé donde está la Fragata... Si alguien tiene algún elemento ó link para poder observar en forma aérea con info actualizada, claro está que sin compromenterlos, sería de gran utilidad.
T
tsunami
leen este sitio a pleno!!! esta discusiòn con profusion de funetes se da acà nomàs.
abajo Infobae!!
La foto de google maps es de marzo de 2011
¿Como verificaste la fecha de la foto? Pregunto para no cometer el mismo error en una situacion similar.
En la barra de estado de Google Earth (Google Maps y Earth usan las mismas imágenes satelitales) aparece, a la izquierda, la fecha de la imagen que se está viendo. En el caso que nos interesa es del 18/03/2011. Si no se vé la barra, se puede activar desde el menú [ver/barra de estado].
Bueno evidentemente Bing también usa las mismas fotos. o sea... A no ser que viaje alguien para allá y averigue no hay forma. Porque no creo que ninguno de nosotros tenga acceso a un satélite para sacar una foto. jejeje Gracias Enrique 70 por desburrarme.En la barra de estado de Google Earth (Google Maps y Earth usan las mismas imágenes satelitales) aparece, a la izquierda, la fecha de la imagen que se está viendo. En el caso que nos interesa es del 18/03/2011. Si no se vé la barra, se puede activar desde el menú [ver/barra de estado].
Daishi
Colaborador
Comienza a definirse la suerte de la Fragata Libertad en el Tribunal del Mar de Hamburgo
Hoy y mañana se discutirá el reclamo "urgente" que presentó el gobierno argentino para que Ghana libere el buque escuela de la Armada
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) dedicará sus audiencias del jueves y viernes al caso que le llevó Argentina tras la retención por Ghana del buque escuela "Libertad" desde octubre a raíz de una demanda de fondos especulativos por una deuda en mora.
Denunciando que Ghana "violó las normas del derecho internacional que consagran la inmunidad de los buques de guerra", el gobierno de Cristina Kirchner presentó a mediados de noviembre ante esta instancia judicial, con sede en Hamburgo (Alemania), una medida cautelar para que Accra libere la fragata retenida desde el 2 de octubre.
"La medida cautelar solicitada por Argentina consiste en exigir a Ghana la liberación inmediata e incondicional de la Fragata Libertad y su reaprovisionamiento para poder partir (...) con la mayor urgencia", dijo entonces el canciller Héctor Timerman.
En Hamburgo, el tribunal deberá decidir si libera el buque dando curso a los argumentos de Argentina sobre la violación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar aunque también deberá analizar en un primer momento la competencia sobre la constitución de un tribunal arbitral para dirimir la cuestión de fondo, según fuentes consultadas por la AFP.
Al tratarse de una medida de urgencia, y si así la reconoce el tribunal, los jueces deberán decidir rápido, seguramente dentro de las próximas dos semanas, indicaron estas fuentes con conocimiento del funcionamiento del TIDM.
De momento, Ghana no presentó ante el TIDM sus argumentos de defensa, aunque la justicia de ese país no reconoció la inmunidad del buque de guerra argumentando que Argentina había renunciado a ella al emitir los bonos de su deuda.
El buque escuela de la marina de guerra se encontraba en viaje de instrucción, que contemplaba varias escalas en América Latina, Europa y Africa, cuando fue retenida en el puerto de Tema, cerca de Accra, por la justicia ghanesa a raíz de un juicio del fondo especulativo NML Capital con sede en el paraíso fiscal de las islas Caimán.
A bordo llevaba una tripulación de 326 personas, en su mayoría de Argentina, pero también de Uruguay, Chile, Brasil, Paraguay, Ecuador, Sudáfrica y Venezuela.
El gobierno argentino decidió a fines de octubre repatriar a la casi totalidad de la tripulación, dejando a bordo del buque únicamente a 44 marinos argentinos y al capitán de la fragata para asegurar su mantenimiento y la seguridad.
Estos últimos protagonizaron episodios de tensión en Tema cuando las autoridades portuarias quisieron desplazar el buque para liberar espacio en el puerto, el más importante del país. Los marinos argentinos lo impidieron amenazando con armas.
NML Capital, del financista estadounidense Paul Singer, reclama al Estado argentino por una deuda de unos 370 millones de dólares tras negarse a ingresar en las reestructuraciones lanzadas por Buenos Aires en 2005 y 2010 para normalizar la deuda por casi 100.000 millones de dólares declarada en "default" en 2001.
En estas dos reestructuraciones, la Argentina saldó casi la totalidad, un 93%, de la deuda pendiente con inversores extranjeros, pero los bonos en poder de los fondos especulativos se encuentran entre los asuntos sin resolver.
Estos fondos compran deuda emitida por un Estado en quiebra a precios de remate e inician luego trámites judiciales para obtener un reembolso íntegro. Buenos Aires aún tiene una mora por unos 6.100 millones de dólares.
El gobierno de la presidenta Cristina Kirchner reiteró que no negociará con los que denominó como "fondos buitres".
NML es uno de los fondos que obtuvo la semana pasada un fallo favorable del juez federal de Nueva York, Thomas Griesa, que dio plazo a la Argentina hasta el 15 de diciembre para pagar 1.330 millones de dólares a fondos especulativos que no ingresaron en el canje de deuda.
Griesa hizo lugar a una demanda que lleva 10 años de los fondos especulativos NML y Aurelius y su fallo motivó la decisión de la agencia de calificación financiera Fitch de rebajar el martes cinco escalones la nota de la deuda soberana de Argentina, de "B" a "CC", considerando "probable" una cesación de pagos del país.
LA NACION
Hoy y mañana se discutirá el reclamo "urgente" que presentó el gobierno argentino para que Ghana libere el buque escuela de la Armada
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) dedicará sus audiencias del jueves y viernes al caso que le llevó Argentina tras la retención por Ghana del buque escuela "Libertad" desde octubre a raíz de una demanda de fondos especulativos por una deuda en mora.
Denunciando que Ghana "violó las normas del derecho internacional que consagran la inmunidad de los buques de guerra", el gobierno de Cristina Kirchner presentó a mediados de noviembre ante esta instancia judicial, con sede en Hamburgo (Alemania), una medida cautelar para que Accra libere la fragata retenida desde el 2 de octubre.
"La medida cautelar solicitada por Argentina consiste en exigir a Ghana la liberación inmediata e incondicional de la Fragata Libertad y su reaprovisionamiento para poder partir (...) con la mayor urgencia", dijo entonces el canciller Héctor Timerman.
En Hamburgo, el tribunal deberá decidir si libera el buque dando curso a los argumentos de Argentina sobre la violación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar aunque también deberá analizar en un primer momento la competencia sobre la constitución de un tribunal arbitral para dirimir la cuestión de fondo, según fuentes consultadas por la AFP.
Al tratarse de una medida de urgencia, y si así la reconoce el tribunal, los jueces deberán decidir rápido, seguramente dentro de las próximas dos semanas, indicaron estas fuentes con conocimiento del funcionamiento del TIDM.
De momento, Ghana no presentó ante el TIDM sus argumentos de defensa, aunque la justicia de ese país no reconoció la inmunidad del buque de guerra argumentando que Argentina había renunciado a ella al emitir los bonos de su deuda.
El buque escuela de la marina de guerra se encontraba en viaje de instrucción, que contemplaba varias escalas en América Latina, Europa y Africa, cuando fue retenida en el puerto de Tema, cerca de Accra, por la justicia ghanesa a raíz de un juicio del fondo especulativo NML Capital con sede en el paraíso fiscal de las islas Caimán.
A bordo llevaba una tripulación de 326 personas, en su mayoría de Argentina, pero también de Uruguay, Chile, Brasil, Paraguay, Ecuador, Sudáfrica y Venezuela.
El gobierno argentino decidió a fines de octubre repatriar a la casi totalidad de la tripulación, dejando a bordo del buque únicamente a 44 marinos argentinos y al capitán de la fragata para asegurar su mantenimiento y la seguridad.
Estos últimos protagonizaron episodios de tensión en Tema cuando las autoridades portuarias quisieron desplazar el buque para liberar espacio en el puerto, el más importante del país. Los marinos argentinos lo impidieron amenazando con armas.
NML Capital, del financista estadounidense Paul Singer, reclama al Estado argentino por una deuda de unos 370 millones de dólares tras negarse a ingresar en las reestructuraciones lanzadas por Buenos Aires en 2005 y 2010 para normalizar la deuda por casi 100.000 millones de dólares declarada en "default" en 2001.
En estas dos reestructuraciones, la Argentina saldó casi la totalidad, un 93%, de la deuda pendiente con inversores extranjeros, pero los bonos en poder de los fondos especulativos se encuentran entre los asuntos sin resolver.
Estos fondos compran deuda emitida por un Estado en quiebra a precios de remate e inician luego trámites judiciales para obtener un reembolso íntegro. Buenos Aires aún tiene una mora por unos 6.100 millones de dólares.
El gobierno de la presidenta Cristina Kirchner reiteró que no negociará con los que denominó como "fondos buitres".
NML es uno de los fondos que obtuvo la semana pasada un fallo favorable del juez federal de Nueva York, Thomas Griesa, que dio plazo a la Argentina hasta el 15 de diciembre para pagar 1.330 millones de dólares a fondos especulativos que no ingresaron en el canje de deuda.
Griesa hizo lugar a una demanda que lleva 10 años de los fondos especulativos NML y Aurelius y su fallo motivó la decisión de la agencia de calificación financiera Fitch de rebajar el martes cinco escalones la nota de la deuda soberana de Argentina, de "B" a "CC", considerando "probable" una cesación de pagos del país.
LA NACION
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