Imágenes posteriores conflicto Malvinas < fotos >

Lic.Marcos

Vicepresidente Junior
1984. "Boatels" (hoteles flotantes) con capacidad de albergar a 600 tropas.



 

Lic.Marcos

Vicepresidente Junior
Rodrigo te dejo la data que tenia la foto:

"Troops have now been moved out of P. Argentino , most of them are now living in these "boatels" (floating hotels) which house 600 troops on each barge. It is part of an attempt by the British to help let P. Argentinoreturn to normal. 1984"

Las tropas ya se han trasladado fuera de P. Argentino la mayoría de ellos viven ahora en estas "boatels" (hoteles flotantes) que albergan a 600 tropas en cada barcaza. Es parte de un intento por los británicos para ayudar a dejar P. Argentino a que vuelva a la normalidad. 1984
 

FerTrucco

Colaborador
Según se comentó en su momento, ante semejante aluvión de tropas en las islas fue crítica la provisión de señoritas que acompañaran ese despliegue. Como me dijo alguna vez un antiguo oficial, toda guarnición militar -sobre todo si está aislada- requiere de un prostíbulo cerca...
No sería raro que alguno de esos hoteles flotantes albergara a "personal" femenino...
 

rodrigocarra

RED OBSERVADORES DEL AIRE
Según se comentó en su momento, ante semejante aluvión de tropas en las islas fue crítica la provisión de señoritas que acompañaran ese despliegue. Como me dijo alguna vez un antiguo oficial, toda guarnición militar -sobre todo si está aislada- requiere de un prostíbulo cerca...
No sería raro que alguno de esos hoteles flotantes albergara a "personal" femenino...
Me hizo recordar a "Don Panta" estimado y su servicio de visitadoras de prestaciones.
Saludos
 
Última edición:

oscarteves

Colaborador
Colaborador
Estas imágenes son para los especialistas en aviación. Supuestamente, se trata de restos de un avión Harrier. Si logramos certificar esto y la manera en que esta parte llegó al continente, sería un hallazgo de interés. Así que les dejo este tema a los que más conocen. Gracias.






 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Mi madre decía,cuando la visita era corta...VISITA DE MEDICO...!
El dia viernes pasado 1° de agosto,casi al mediodia visitó la ESFA,el GRAN DRUPI...!...tomamos un café de medico...muy rapido,era muy viernes tambien,dia y hora en que aparecen todos los problemas que se escondieron durante la semana..
Nos alcanzó para algunas fotos...


Una clásica,en el ingreso al Monumento a los Suboficiales Caidos en Malvinas.



Casi en la despedida,frente a la Direccion,se sumó quien lo llevó a la ESFA,el S.M. VGM Manuel CORDOBA,un GOE,que pisó Malvinas como Cabo. Está a la izquierda mia y aqui les dejo un link,de un antiguo post de Drupi,que lo muestra al Cabo Cordoba,con su trofeo más preaciado...
http://www.zona-militar.com/foros/t...o-de-malvinas-fotos.258/page-710#post-1238674

Biguá
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
...Supuestamente, se trata de restos de un avión Harrier. Si logramos certificar esto y la manera en que esta parte llegó al continente, sería un hallazgo de interés. Así que les dejo este tema a los que más conocen.

Me tiene totalmente perplejo... En las primeras fotos creí que el gris era el color exterior, bastante similar en cuanto a tonalidad a los BSG Medium Sea Grey o Barley Grey. Sin embargo al ver el resto, es fácil darse cuenta que ese gris es interior y el exterior es Blanco. Los esténciles van en ambos lados ya que la presencia de tornillos y no de remaches, indica que es un panel de acceso removible que recomienda la fijación de este registro mientras estén funcionando los instrumentos de medición.

Este tipo de registro encuadrado en negro, en los Harrier solo lo podemos encontrar en los drops alares y la única superficie que los Harriers mantuvieron en blanco fueron los interiores de las tomas de admisión del motor, conocidas como orejas de elefante.

No hay resto de ningún tipo de repintado ni nada parecido, por lo que creo que pertenecieron a algún tipo de aparato que siempre fue blanco o gris muy claro.

Seguiré investigando.

PD: el color del metal es amarillento como se ve en las fotos o hay algún tipo de imprimación amarilla? Porque de ser así, los FRS.1 si iban con una capa base amarilla de fábrica.
 
Última edición:
M

Me 109

Me tiene totalmente perplejo... En las primeras fotos creí que el gris era el color exterior, bastante similar en cuanto a tonalidad a los BSG Medium Sea Grey o Barley Grey. Sin embargo al ver el resto, es fácil darse cuenta que ese gris es interior y el exterior es Blanco. Los esténciles van en ambos lados ya que la presencia de tornillos y no de remaches, indica que es un panel de acceso removible que recomienda la fijación de este registro mientras estén funcionando los instrumentos de medición.

Este tipo de registro encuadrado en negro, en los Harrier solo lo podemos encontrar en los drops alares y la única superficie que los Harriers mantuvieron en blanco fueron los interiores de las tomas de admisión del motor, conocidas como orejas de elefante.

No hay resto de ningún tipo de repintado ni nada parecido, por lo que creo que pertenecieron a algún tipo de aparato que siempre fue blanco o gris muy claro.

Seguiré investigando.

PD: el color del metal es amarillento como se ve en las fotos o hay algún tipo de imprimación amarilla? Porque de ser así, los FRS.1 si iban con una capa base amarilla de fábrica.





Me da la impresión que es la parte inferior, donde está la matrícula, pero me parece que cuando la guerra estaba todo de gris...


http://data4.primeportal.net/hangar...ier_frs1/images/sea_harrier_frs1_16_of_19.jpg
 

Daniel G. Gionco

Veterano Guerra de Malvinas
Mi madre decía,cuando la visita era corta...VISITA DE MEDICO...!
El dia viernes pasado 1° de agosto,casi al mediodia visitó la ESFA,el GRAN DRUPI...!...tomamos un café de medico...muy rapido,era muy viernes tambien,dia y hora en que aparecen todos los problemas que se escondieron durante la semana..
Nos alcanzó para algunas fotos...


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Biguá

¡Magnífica foto!. thumbb
 
A

Andy Green

Estas imágenes son para los especialistas en aviación. Supuestamente, se trata de restos de un avión Harrier. Si logramos certificar esto y la manera en que esta parte llegó al continente, sería un hallazgo de interés. Así que les dejo este tema a los que más conocen. Gracias.






He compartido las fotos con un contacto del RN que tengo, que aunque no era mechanico de Harrier, conoce a algunos que si. A ver lo que me informan.
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
Me da la impresión que es la parte inferior, donde está la matrícula, pero me parece que cuando la guerra estaba todo de gris...

Si, como bien dije, excepto las entradas de admisión todo ya había sido repintado y no se ven restos de otra pintura que no sea blanca en la pieza.
La aleta ventral trasera que decís no coincide con la pieza, ni en su forma externa, ni en tamaño, ni en su interior en la que iban varias cuadernas donde solo se podían alojar varias antenas, mientras que esta va vacía.

He compartido las fotos con un contacto del RN que tengo, que aunque no era mechanico de Harrier, conoce a algunos que si. A ver lo que me informan.

Gracias Andy!

Saludos!
 
A

Andy Green

Estas imágenes son para los especialistas en aviación. Supuestamente, se trata de restos de un avión Harrier. Si logramos certificar esto y la manera en que esta parte llegó al continente, sería un hallazgo de interés. Así que les dejo este tema a los que más conocen. Gracias.






A través de un contacto activo del RN, estas fotos han sido mostrado a unos ex mecánicos de SHAR, y no lo reconocen como parte de un harrier. Voy a seguir por otro camino a ver si se puede identificar de que avión o helicóptero viene.

Cual es la historia de esta pieza? Como se llegó a argentina?
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Estas imágenes son para los especialistas en aviación. Supuestamente, se trata de restos de un avión Harrier. Si logramos certificar esto y la manera en que esta parte llegó al continente, sería un hallazgo de interés. Así que les dejo este tema a los que más conocen. Gracias.







Casi que me juego a que son partes de un Berra.
 
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