Cuando se empezó a hablar de la compra de los A-4M,el total de aparatos era de 54 por uu$ 96 M,esto incluía solo la puesta a punto de los aviones para que pudieran volar.
Luego salto el despiole por los aviones,por que como bien pone Litio,había gente dentro de la FAA que no quería estos aparatos,y menos en estas condiciones.
Es ahí donde nace el proyecto OA/A-4AR(año 1992,donde se empezó con el tira y afloje por el tema de los radares).
En Diciembre de 1994 se firma el contrato correspondiente con un monto global de uu$ 365M por la compra de 42 aparatos,donde se incluía la recorrida de los mismos,la compra de un lote de repuestos,mas la compra de los radares.
Las entregas debían comenzar en Julio del 95 y terminar en Julio del 98;pero por demoras en Lockheed,en Agosto del 97 se renegoció la entrega para fines de 1999.
En el el medio de esta renegociación se dio una reducción de fondos por parte del estado argentino de uu$ 365M a uu$ 284M.
Esta reducción afecto un gran numero de puntos,entre ellos 6 aparatos,repuestos(se bajo de uu$ 40M a uu$10M),un simulador,etc
Saludos
PD:Si al día de los A-4AR solo tienen para lanzar bombas "tontas",es por culpa nuestra,por que si los EE.UU,no te vende ,se lo podes comprar a Francia,Israel,o mongo aurelio.
PD 2:Según cuenta la leyenda,estos mismos aparatos fueron ofrecidos por los EE.UU POR 100.000 UU$ c/u en el año 1988,pero acá se declino la oferta.
