Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

emilioteles

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No tiene que ver con nuestra gloriosa Fuerza Aerea, pero vuela en el país...MiG 15
Es trucho Este biplaza en particular fue construido en Checoslovaquia en 1956 como CS-102 (c/n 612304), y entró en servicio en la Fuerza Aérea Polaca, luego sufrio modificaciones posteriores ...... pero aun así me gustaria que la FAA tuviera 40 Gurevich
 

MIGUEL

REGENTE DE LAS TIERRAS ALTAS
Colaborador
Es trucho Este biplaza en particular fue construido en Checoslovaquia en 1956 como CS-102 (c/n 612304), y entró en servicio en la Fuerza Aérea Polaca, luego sufrio modificaciones posteriores ...... pero aun así me gustaria que la FAA tuviera 40 Gurevich
Don Vizcacha, que haya sido construido en Polonia por LIM no quiere decir que sea trucho, es un MiG 15 cpnstruido bajo licencia en un país del Pacto de Varsovia...Sería trucho si fuese una réplica hecha en "La Salada" por ejemplo...Abrazo...!!!
 

cosmiccomet74

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Es trucho Este biplaza en particular fue construido en Checoslovaquia en 1956 como CS-102 (c/n 612304), y entró en servicio en la Fuerza Aérea Polaca, luego sufrio modificaciones posteriores ...... pero aun así me gustaria que la FAA tuviera 40 Gurevich
Don Vizcacha, que haya sido construido en Polonia por LIM no quiere decir que sea trucho, es un MiG 15 cpnstruido bajo licencia en un país del Pacto de Varsovia...Sería trucho si fuese una réplica hecha en "La Salada" por ejemplo...Abrazo...!!!
Igual, volar un avión jet con esas características de vuelo sin asiento eyectable...es cuanto menos jugar con la ruleta rusa....
 
Don Vizcacha, que haya sido construido en Polonia por LIM no quiere decir que sea trucho, es un MiG 15 cpnstruido bajo licencia en un país del Pacto de Varsovia...Sería trucho si fuese una réplica hecha en "La Salada" por ejemplo...Abrazo...!!!
De acuerdo, me referia a todas las modificciones a las que fue sometido mira si esta hecho bajo licencia lo hace original independientemente de su lugar de construccion, fijate el R 12 y el Dacia solo se parecian exteriormente al punto que la Renault no di uso de su nombre, lo de trucho tomalo con pinzas
 
Igual, volar un avión jet con esas características de vuelo sin asiento eyectable...es cuanto menos jugar con la ruleta rusa....

Si es verdad pero no volar es peor, al menos para seguir prestando servicios en el Escudo Norte servirian hasta donde se, la falopa (antes que un purista del idioma me llame la atencion Digo: Drogas de uso no autorizadas en nuestro pais) no llegan en F 18 ..... POR AHORA... ;)
 
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