Club de los cazas de posguerra sin Club

Grulla

Colaborador
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An aircraft director signals the pilot of an F3H-2 Demon of Fighter Squadron (VF) 31 as he taxis the aircraft onto the catapult on board the aircraft carrier Saratoga (CVA 60) on April 13, 1962, fifty-three years ago today. Note the flight deck personnel pushing another VF-31 Demon in the background.

 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

An F4D-1 Skyray of Marine Fighter Squadron (VMF) 115 pictured in flight on March 17, 1957


An A-1 Skyraider of Attack Squadron (VA) 25 loaded with bombs and a unique piece of ordnance pictured on the catapult on board the carrier Coral Sea (CVA 43)


F9F-2P Panther of Composite Squadron (VC) 61, Detachment A on the flight deck of the carrier Boxer (CV 21) operating off Korea on May 14, 1952. Note the HO3S-1 of Helicopter Utility Squadron (HU) 1 flying plane guard in the background


An F-8E Crusader of Fighter Squadron (VF) 211 taxis towards the catapult on board the carrier Bon Homme Richard (CVA 31)

Aviation ordnancemen of Fighter Squadron (VF) 194 load an AIM-9 Sidewinder missile onto an F-8 Crusader on board the carrier Ticonderoga (CVA 14) during 1965. Thousands of sailors manned the decks of aircraft carriers steaming in the waters of the Tonkin Gulf during America's protracted war in Vietnam.


Lockheed T-1A (T2V-1) Seastar

 

Rena

Colaborador
Estuvo entre los tres aviones en estudio y avaluacion luego que nos negaran los F-16 a principio de los noventa.

F-4, A-7 y A-4.

Haciendo memoria se hablaba de 54 A4 - M (como estaban) y 12 A - 7E.
Después decantó en lo de los A4 AR.
De los F - 4 no recuerdo, pero da pena no haber aceptado algunos, siempre fue uno de mis preferidos y seguramente ahora estaría volando todavía.
Pero debe de haber sido caro de operar
 
Haciendo memoria se hablaba de 54 A4 - M (como estaban) y 12 A - 7E.
Después decantó en lo de los A4 AR.
De los F - 4 no recuerdo, pero da pena no haber aceptado algunos, siempre fue uno de mis preferidos y seguramente ahora estaría volando todavía.
Pero debe de haber sido caro de operar
Y...si...los F-4 queman lindo
 
Haciendo memoria se hablaba de 54 A4 - M (como estaban) y 12 A - 7E.
Después decantó en lo de los A4 AR.
De los F - 4 no recuerdo, pero da pena no haber aceptado algunos, siempre fue uno de mis preferidos y seguramente ahora estaría volando todavía.
Pero debe de haber sido caro de operar


Eran uno o el otronnoo, no los dosnnoo, y el numero de 54 no acepto USAnnoo
 

Grulla

Colaborador
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FJ Fury fighters assigned to a Marine Corps Reserve squadron based out of Naval Air Station (NAS) New York, New York, fly in formation past the Statue of Liberty.

 
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