Agrupación Aérea Presidencial (AAP)

[Derruido]

Que destino podrian tener los dos S-76B que no sea .... chatarra ?

Saludos

http://tallyho.cl/sikorsky-s-76b-h-02-de-la-agrupacion-aerea-presidencial-de-argentina/

 

[Derruido]

Sucedió el 2 de agosto, cuando el Presidente regresaba de Córdoba luego de reunirse con el gobernador Juan Schiaretti. El acelerador del motor derecho falló, cuando el piloto intentó reducir a la potencia crucero. Si bien el vuelo transcurrió con normalidad, el descenso debió ejecutarse nada más que con el motor izquierdo de la aeronave, uno de los Fokker F28/4000 fabricados en 1983 de la flota presidencial.

Bueno, si un parabrisas fue el motivo para que el Tocur cambiara el T01 707...............

 

[Glaciar]

Por qué Chatarra, si en las FFAA hay Helos muchos más viejos que esos.

Besos

Desde ya.
Solo que hay que ver que mantenimiento recibieron.
Por ello me cuestiono si pueden tener otro destino.

Saludos

 

[DSV]

http://cabeceranorte.blogspot.com.ar/2016/07/fadea-finalizo-tareas-de-mantenimiento.html

Viniendo desde Córdoba, fue el incidente según leí. Aterrizó he hizo todo el recorrido con uno de los motores acelerados al máximo. Con el Presidente encima, según leí.

Besos

Al menos ese F-28 tiene que irse a la FAA, configurado como estaba el T-50 le sirve para volar sus últimas horas.

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[Glaciar]

http://tallyho.cl/sikorsky-s-76b-h-02-de-la-agrupacion-aerea-presidencial-de-argentina/

Ahora entiendo porque los dan de baja !

Saludos

 

[Derruido]

Al menos ese F-28 tiene que irse a la FAA, configurado como estaba el T-50 le sirve para volar sus últimas horas.

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Dalos de baja, si presidencia ya no los considera seguros. Entonces porqué vas a considerarlos seguros para las FFAA. Ciudadanos de segunda nó.

Besos

 

[Derruido]

Ahora entiendo porque los dan de baja !

Saludos

?

 

[ae337]

Son aviones para ejecutivos, no para uso presidencial. Donde debe volar una comitiva

Ninguna comitiva, va solo con Juliana, los demas ya se fueron antes por vuelo comercial

 

[Derruido]

Ninguna comitiva, va solo con Juliana, los demas ya se fueron antes por vuelo comercial

Me dás la razón................ al final, no hay ahorro. Y después está el otro tema, que todos coincidan en un determinado lugar. Más cuando hay que ir a varias ciudades.

Que se dejen de jorobar, o arreglan el T01 como se debe. O que directamente compren un 767 que pueda operar igual que lo hace en la FACH o en la FAB.

Besos

 

[Derruido]

 

[DSV]

Dalos de baja, si presidencia ya no los considera seguros. Entonces porqué vas a considerarlos seguros para las FFAA. Ciudadanos de segunda nó.

Besos

Pero mirá que sigue volando el T-02, el problema ese ya lo corrigieron.

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[Derruido]

Y si requieren tripulación con horas y experiencia que busquen dentro de la FAA, o en pilotos que se fueron a volar a AA. Don @Bigua habla que FENIX vuela el A-340 horas en el lomo seguramente tiene. Que le paguen el entrenamiento para que vuele lo que se compre. Seguramente un navegador militar con mucha experiencia seguramente se va a ofrecer............. Señalo ese piloto, porque el AVE sabe que está volando un avión importante y lo informó acá. Pero seguramente hay otros ex pilotos de la FAA que están volando y capacitados para comandar un avión Presidencial.

Besos

 

[Derruido]

Pero mirá que sigue volando el T-02, el problema ese ya lo corrigieron.

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Se vé que no leíste el artículo, y ahora no lo encuentro. Prácticamente los tratan de chatarra a esos aviones.

Besos

 

[DSV]

Se vé que no leíste el artículo, y ahora no lo encuentro. Prácticamente los tratan de chatarra a esos aviones.

Besos

Ese artículo dice que el T-03 está en servicio, es decir, no les creas tanto.

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[Glaciar]

?

Dentro de uno de ellos sobrevive el Fantasma de De la Rua ....

Saludos

 

[Derruido]

Dentro de uno de ellos sobrevive el Fantasma de De la Rua ....

Saludos

Pero más que cambiar helos habría que cambiar de Exorcista. Porque la historia empezó con otro helo.

 

[Grulla]

El Challenger G650 matriculado N380SE es contratado a Servicios Aéreos Sudamericanos, una empresa del Grupo Eurnekian.
Ya fue usado por Macri en varias oportunidades.

No es una empresa, lo es en los papeles pero la realidad es que no anda alquilando el avión cuando no lo usa, lo anota como empresa de taxi aéreo por una cuestión impositiva, como lo hace una inmensa mayoria de potentados de este pais

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[panZZer]

lo tuyo es de marxista/kristinero/troquisto como te atreves a hablar en contra de la iniciativa privada!!!!!

 

[argie]

Dalos de baja, si presidencia ya no los considera seguros. Entonces porqué vas a considerarlos seguros para las FFAA. Ciudadanos de segunda nó.

Besos

¡Claro!. ¡Cómo van a ir por donde cruzan las balas también!. Trabajo de oficina para todos.

 

[mato]

No es una empresa, lo es en los papeles pero la realidad es que no anda alquilando el avión cuando no lo usa, lo anota como empresa de taxi aéreo por una cuestión impositiva, como lo hace una inmensa mayoria de potentados de este pais

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Es una forma de amortizar la inversión en una aeronave. Esto se hace en todo el mundo.