La modernización de 14 aviones T-27 Tucano al nivel T-27M costó U$S 19 millones, incluye capacitación del personal para modernizar los aviones, cambio de alas, cambio de aviónica.
Futuro avión turbohélice con capacidad de combate de la FAA
- Tema iniciado STRIKE FALCON
- Fecha de inicio
Si estaría bueno reemplazar los 8 tucanos por 8 a-29 super tucano, o sino 8 at-6 texan ii.
Resulta que no podemos modernizar los Pucará (avión ideal para este trabajo) porque son todos diferentes (?!). Ahora me pregunto, para qué queremos una fábrica así? No produce, lo que produce es para problemas, no vende nada, tiene un déficit extraordinario, entonces, para que sirve?
Tenemos quien sabe cuantos Pucará tirados, un proyecto de modernización con pruebas de vuelo, un gasto extraordinario de dólares para que a último momento, se dan con que todos son diferentes y volantazo, cancelemos el programa.
Algo no cierra y da muchísima bronca.
Tenemos vientipico Tucanos para modernizar, tenemos decenas de Pucará para modernizar, tenemos una fábrica con más de 1500 empleados haciendo que?
Que me disculpe algún forista de FadeA, pero no entiendo que hacen a diario en esa fábrica, hace décadas.
Tenemos quien sabe cuantos Pucará tirados, un proyecto de modernización con pruebas de vuelo, un gasto extraordinario de dólares para que a último momento, se dan con que todos son diferentes y volantazo, cancelemos el programa.
Algo no cierra y da muchísima bronca.
Tenemos vientipico Tucanos para modernizar, tenemos decenas de Pucará para modernizar, tenemos una fábrica con más de 1500 empleados haciendo que?
Que me disculpe algún forista de FadeA, pero no entiendo que hacen a diario en esa fábrica, hace décadas.
Elegimos TEXAN, me parece lógico elegir Wolverine para reemplazar complementar Tucano/Pucará.
Qué alguien me explique como el mejor COIN del mundo no puede ser modernizado.
Realmente no me entra en la cabeza que seamos tan inútiles. NAda podemos hacer bien, somos una fábrica de prototipos (PATAGON, PUCARA, PAMPA III, TAM2C, lanzacohetes, DARDO, etc.)
Somos unos inútiles.
Realmente no me entra en la cabeza que seamos tan inútiles. NAda podemos hacer bien, somos una fábrica de prototipos (PATAGON, PUCARA, PAMPA III, TAM2C, lanzacohetes, DARDO, etc.)
Somos unos inútiles.
El B-52 vuela hace 50 años y se planea que siga hasta 2050 más o menos. Aquí no les coincide un tornillo y descartamos el avión.
Da bronca.
Da bronca.
Perdimos al único operario internacional del Pucará. Te aseguro que esos Puca son repatriados para canibalizar.
La modernización de 14 aviones T-27 Tucano al nivel T-27M costó U$S 19 millones, incluye capacitación del personal para modernizar los aviones, cambio de alas, cambio de aviónica.
Haciendo regla de tres simple, modernizar los ocho saldrían casi 11 millones de dolares. No lo veo como algo imposible...
Mas. Un escuadrón son 12 aparatos...
Lo que seríamos los argentinos si tuvieramos la oportunidad de discurtir la incorporación de aviones como el F-35, como dicen en la Patagonia...laaaaa.
Puede ser que aquí nomas no se hagan las cosas? Puede ser que no podamos copiar el ala de cada Pucará?
Somos una máquina de poner excusas.
Chile actualizó los Tigre III y extendió la vida útil de sus F-5 con el cambio de piel del ala, inversión que era más ventajosa que cambiar el ala por una nueva.
Para ello, fueron a una empresa que disponía de equipamiento para copiar exáctamente igual la piel del ala de cada F-5 de la FACH y hacer una exáctamente igual.
El resultado es una extensión de vida de los F-5 a menor costo y con iguales resultados.
Los trabajos se realizaron LOCALMENTE!
Somos una máquina de poner excusas.
Chile actualizó los Tigre III y extendió la vida útil de sus F-5 con el cambio de piel del ala, inversión que era más ventajosa que cambiar el ala por una nueva.
Para ello, fueron a una empresa que disponía de equipamiento para copiar exáctamente igual la piel del ala de cada F-5 de la FACH y hacer una exáctamente igual.
El resultado es una extensión de vida de los F-5 a menor costo y con iguales resultados.
Los trabajos se realizaron LOCALMENTE!
Fabricamos FLIR, pero no tenemos ni un avión con FLIR, claro, destruímos la industria nacional...(!).
Este país es un desastre por donde se mire.
Este país es un desastre por donde se mire.
Tronador II
Colaborador
Se calentó Strike
si, y mejor me quedo callado porque parece monologo.
La guita de López, casi te cubre la modernización de los 8 Tucanos en servicio.
Coincido 100% con tu pensamientosi, y mejor me quedo callado porque parece monologo.
Coincido con vos en un 100% en lo que pensás, somos un desastre, somos el país de los prototipos.si, y mejor me quedo callado porque parece monologo.
Si, todos entendemos a Strike, este país tiene mucha capacidad y la estamos tirando a la basura!!!!. Con la playa que movieron los K podemos comprar muchos aviones para la fuerza. Si seguimos así este país va a ser una mie***, la pobreza crece, la inflación crece, el déficit aumenta... los pilotos de la fuerza dicen que se van a trabajar en el sector comercial, si esto sigue así van a quedar pocos pilotos... alguien sabe si hay argentinos volando cazas en otros países? eso sería alevoso ya. saliendo del tema, el viernes volo el EX-05, por fin una buena noticia, Ojalá vuelen más!
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