Futuro avión turbohélice con capacidad de combate de la FAA

[CoronelVet]

Ningun partidario de hacer esto con los Puelche que se hacen en FAdeA?

El concepto me gusta, pero se debe hacer un rediseño brutal para acercar al Puelche a ese nivel. No me parece práctico.

Aclaremos para aquellos que no lo sepan que es el "Archangel". Página del fabricante:

https://www.iomax.net/archangel/

Cordiales Saludos

 

[Daniceci11]

Ningun partidario de hacer esto con los Puelche que se hacen en FAdeA?

Mortal la cosa esta, la verdad podría ser un reemplazo del Pucara

 

[Rastrojero76]

Mortal la cosa esta, la verdad podría ser un reemplazo del Pucara

Creo todavía no le integran asientos ejectables y no se cea posible sin un rediseño importante , ese es un contra.

Por lo demás las capacidades que integra , armamento stand off , blindaje , poder de fuego .no niego es un bicho que impreciona , ni que decir la facha .

 

[aerius]

Porque nació como ISR y tiene una amplia variedad de armamento guiado. Y lo mas importante, los clientes no se lo han pedido.

Los que necesitan unos cuantos son los paraguayos.

 

[CoronelVet]

Creo todavía no le integran asientos ejectables y no se cea posible sin un rediseño importante , ese es un contra.

Por lo demás las capacidades que integra , armamento stand off , blindaje , poder de fuego .no niego es un bicho que impreciona , ni que decir la facha .

Tiene razón. Acá está el PDF con características ->

http://www.iomax.net/media/#brochures

y no se mencionan asientos eyectables. Lo que son eyectables son las puertas, para facilitar el salto.

Cordiales Saludos

 

[JT8D]

Mortal la cosa esta, la verdad podría ser un reemplazo del Pucara

Reemplazo para el Puca? No, este bicho es muuuy lento, no alcanza ni una avioneta. Solo sirve para tirar bombas en las cabezas de terroristas.

Saludos,

JT

 

[CoronelVet]

Reemplazo para el Puca? No, este bicho es muuuy lento, no alcanza ni una avioneta. Solo sirve para tirar bombas en las cabezas de terroristas.

Saludos,

JT

Creo que ud se refiere al rol actual del Pucará, el de "policía aérea". El rol original del Pucará es CAS/COIN.

Cordiales Saludos

 

[Daniceci11]

Creo que ud se refiere al rol actual del Pucará, el de "policía aérea". El rol original del Pucará es CAS/COIN.

Cordiales Saludos

si correcto al rol.

 

[Daniceci11]

Reemplazo para el Puca? No, este bicho es muuuy lento, no alcanza ni una avioneta. Solo sirve para tirar bombas en las cabezas de terroristas.

Saludos,

JT

En ese tenes razón, pero con todo el Arsenal que lleva encima, no se si ese es un limitante, Armas Guiadas, etc.

 

[aerius]

Los marines los han integrado en varios ejercicios y tan contentos.

 

[Facundo Rovira]

Los marines los han integrado en varios ejercicios y tan contentos.

El USMC no usa el Ancarhel, parece el demostrador del fabricante, quizás sea una evaluación del programa
Light Attack Experiment

Saludos

 

[Facundo Rovira]

La idea es elegir entre los aviones ofertados, los cuales serán parte del equipamiento de la Fuerza Aérea Argentina.

1. Textron T-6C+
2. Embraer Super Tucano
3. KAI KT-1 Woongbi

1 para facilitar el mantenimiento con los Texan II de la EAM

Saludos

 

[aerius]

El USMC no usa el Ancarhel, parece el demostrador del fabricante, quizás sea una evaluación del programa
Light Attack Experiment

Saludos

¿Por qué te crees que he dicho que lo han integrado en sus ejercicios? Si fuera suyo ya estaría mas que desplegado y repartiendo, los dos de la foto han hecho bastantes ejercicios en Yuma, despegando desde bases a 150nm y dando cobertura a una LZ durante 8 horas a 21,000 pies y vuelta, ensayando disparos de Hellfire y de GBU.

 

[STRIKE FALCON]

Por lo visto, la FAA estaría evaluando modernizar al Tucano para su nueva función, Patrulla de Fronteras.
Todo dependerá del presupuesto disponible, pero las opciones de modernización disponibles en Mercado para los Tucano, son interesantes.

Glass Cockpit Tucano colombiano. (las pantallas son Cobhan...inglesas)

Cabina Full Glass cockpit para EMB-312 Tucano de GLANCE, con pantallas de 10".

https://glance-efis.com/docs/glance-210V-cvl.pdf

Cambio de hélice 3 palas por hélices de 5 palas de BLR.

Recordar que el B200 lleva la misma propulsión que el Tucano (motor y hélices)

 

[STRIKE FALCON]

y como siempre, la opción israelí de cockpit, idem Super Tucano.

Si se cambia el ala como a los Tucano Colombianos, el ala que se incorpora es la del Súper Tucano.
La misma viene preparada para dos ametralladoras cal. 50

 

[STRIKE FALCON]

Los colombianos integraron en sus Super Tucano un Laser Range Finder bajo la trompa.

 

[STRIKE FALCON]

La modernización de los 14 Tucanos colombianos, incluyendo cambio de alas por las alas del Super Tucano (que lleva instalación para ametralladora interna, ya que el ala de Tucano no se fabrica más) y modernización de aviónica, costó U$S19 millones de dólares. (una ganga)

 

[Facundo Rovira]

¿Por qué te crees que he dicho que lo han integrado en sus ejercicios? Si fuera suyo ya estaría mas que desplegado y repartiendo, los dos de la foto han hecho bastantes ejercicios en Yuma, despegando desde bases a 150nm y dando cobertura a una LZ durante 8 horas a 21,000 pies y vuelta, ensayando disparos de Hellfire y de GBU.

Discúlpame se me paso contestar, el AT-802 Archangel esta en evaluación por la USAF y ahi paso en el programa de vuelos de prueba por varias bases pero nunca fue del interés del USMC pero si de la USAF para un avion de ataque para aliados y un avion de ataque ligero para la USAF pero en ambos fue descartado pero en paralelo se ofrece al mercado de exportación.....

No obstante ni idea donde se tomo la foto y las circunstancia de la visita

Saludos

 

[Túlio]

La modernización de los 14 Tucanos colombianos, incluyendo cambio de alas por las alas del Super Tucano (que lleva instalación para ametralladora interna, ya que el ala de Tucano no se fabrica más) y modernización de aviónica, costó U$S19 millones de dólares. (una ganga)

De hecho, barato demás, que to sepa esta guita mal daría para comprar uno sólo Super Tucano (si es que daría)...

 

[STRIKE FALCON]

Para estandarizar con los Pampa III y los T-6C+ Texan, se debería elegir entre las opciones israelí del Pampa y la CMC canadiense del Texan.

https://cmcelectronics.ca/productsservices/cockpitsystemsintegration/cockpit4000.aspx
Incluso la nueva versión con large display

https://cmcelectronics.ca/productsservices/cockpitsystemsintegration/cockpit4000nexgen.aspx

O la ya conocida Israelí de ELBIT que equipa al Pampa III